26. Juni 2017 / Stefanie Zießnitz / 0228 - 77 22 18
Presseamt der Stadt Bonn

Verkehrsdezernent Helmut Wiesner eröffnet neue Fahrradstraße in Beuel

BN - Mit Banddurchschnitt hat Umwelt- und Verkehrsdezernent Helmut Wiesner am Montag, 26. Juni, die neue Fahrradstraße in der Gallusstraße in Beuel eingeweiht. Die Markierung und Beschilderung der Fahrradstraße ist zu 70 Prozent von der Bezirksregierung Köln bezuschusst worden.

"Der Radverkehrsanteil soll in Bonn weiter steigen. Dazu müssen wir die Voraussetzungen schaffen und das tun wir unter anderem mit der Einrichtung neuer Fahrradstraßen", sagte Wiesner.

Die Gallusstraße übernimmt zusammen mit der Lindenstraße als Fahrradstraße eine wichtige Verbindungsfunktion zwischen Küdinghoven, Ramersdorf und Oberkassel. Sie sind für den Radverkehr zukünftig eine Alternative zur Königswinterer Straße. Die Kosten für Markierung und Beschilderung liegen bei 18 000 Euro, wovon 70 Prozent die Bezirksregierung trägt.

Laut Straßenverkehrsordnung (STVO) gelten folgende Regeln:

In Fahrradstraßen wird den Radfahrern Priorität eingeräumt, alle Fahrzeuge dürfen dort nur maximal 30 Kilometer pro Stunde fahren. Andere Verkehrsteilnehmer dürfen Fahrradstraßen nur dann nutzen, wenn dies durch ein Zusatzzeichen - etwa Kraftfahrzeugverkehr frei - angezeigt wird. Radfahrer dürfen weder gefährdet noch behindert werden. Wenn nötig, muss der Autofahrer die Geschwindigkeit weiter verringern.

Infos zum Fahrradstraßen-Konzept

Insgesamt 107 Fahrradstraßen mit einer Gesamtlänge von rund 50 Kilometern sind im Rahmen des Fahrradstraßen-Konzeptes beschlossen worden und sollen bis 2020 markiert sein. 42 Fahrradstraßen sind bisher eingerichtet worden. Wenn die Zuschüsse vom Land für weitere 33 bewilligt werden, wird die Stadt auch diese zum größten Teil in diesem Jahr markieren. Die Gesamtkosten zur Einrichtung aller geplanten Fahrradstraßen betragen voraussichtlich rund eine Million Euro. Eine Förderung ist beantragt, die in einer Höhe von 70 Prozent gewährt wird.

Das Planungsbüro AB Stadtverkehr hat das Fahrradstraßen-Konzept unter Berücksichtigung von Vorschlägen der Verkehrsplanungsgruppe des Allgemeinen Deutschen Fahrrad Clubs (ADFC) erarbeitet und im Arbeitskreis Fahrradinfrastruktur, in ihm sind Vertreter der Verbände, der Politik und der Verwaltung vertreten, diskutiert. Eine Übersicht aller Fahrradstraßen, die bis zum Jahr 2020 geplant sind, gibt es hier www.bonn.de/@radverkehr.

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