| Passagerne stiller sig op på landingsbanen, i det samme de har forladt flyet, og tager billeder af omgivelserne omkring Bhutans eneste internationale lufthavn i Paro. Foto: Tina Krongaard | |
Tina Krongaard | Digital producer | |
|
|
| Indflyvningen til Bhutans internationale lufthavn er ekstremt krævende. Kun otte piloter i verden har tilladelse til at lande der, og det kan kun foregå i dagslys, da der ikke er noget lys eller anden teknik på de omkringliggende 5.500 meter høje bjerge, der kan advare piloterne, hvis de kommer tæt på. | |
| Indholdet i min mave vendte sig da også lige en omgang, da flyet pludselig drejede skarpt til højre, og det nærmest så ud som om, spidsen på flyets venstre vinge ramte bjergsiden. Men ned kom vi. Og så stod vi ellers ud til det smukkeste syn med en landingsbane omkranset af høje bjerge. | |
| I 2022 udledte Bhutan samlet 2,7 millioner tons CO2. Men da landet samtidig ’trak’ 9,5 millioners tons ud af atmosfæren – takket være blandt andet en stor mængde skov – kom landet ud med et negativt CO2-udslip på 6,8 millioner tons. Måske verdens ledere skulle kigge nærmere på Bhutan, når de skal finde løsninger. | |
|
| SVENSK MESTERKOK ÅBNER NY RESTAURANT |
| |
| VOLDSOM PRISSTIGNING PÅ HOTELLER UNDER EM |
| |
| PÅ TIDSREJSE I SERGE GAINSBOURGS LEJLIGHED |
| |
| FLYSELSKABER KÆMPER FOR AT FLYVE GRØNT |
| |
| MEST LÆSTE SENESTE 24 TIMER |
| |
|
|