electrive today: EU, Tesla Automation, UK, Bosch, Adden Energy, Jucr, Wallbox Chargers.

E-Autos legen EU-weit um ein Drittel zu: In der Europäischen Union ist der Absatz von Batterie-elektrischen Pkw im Januar gegenüber dem Vorjahresmonat um 34 Prozent gestiegen. Nach einem rückläufigen Jahr 2024 könnte das Signalwirkung für das noch junge Jahr haben!

Tesla Automation will Teile von Manz übernehmen: Die Tesla-Tochter Tesla Automation GmbH will mehr als 300 Beschäftigte vom insolventen Maschinenbauer Manz sowie einige Produktionsanlagen im schwäbischen Reutlingen bei Stuttgart übernehmen. Mit dem Aufkauf würde Tesla Automation auf vier Standorte wachsen.

UK fördert E-Transporter und E-Taxis ein weiteres Jahr: Die Anreize wären in zwei Monaten ausgelaufen, nun gibt Großbritannien ein Budget von 120 Millionen Pfund frei, um die Zuschüsse für E-Transporter und E-Taxis bis April 2026 fortzuführen.

BIDIREKTIONALES LADEN SPART MILLIARDEN. Der Einsatz von E-Auto-Akkus als netzdienliche „Schwarmbatterie“ hat das Potenzial, die Volkswirtschaften Europas um Milliardenbeiträge zu entlasten. Und die Halter der eingesetzten Elektrofahrzeuge könnten unmittelbar finanziell profitieren. The smarter E Europe widmet dem Zukunftsthema in diesem Jahr eine Sonderschau.

Tesla arbeitet wohl an weiterem Facelift für Model S und X: Tesla will sein Model S und Model X noch in diesem Jahr überarbeiten, wie Lars Moravy, Vice President of Vehicle Engineering, in einem Podcast andeutete. Demnach sollen das Model S und Model X einige der Änderungen der Facelifts des Model 3 und Model Y übernehmen.

SAIC zieht Huawei zum Bau von smarten E-Autos heran: Die chinesischen Konzerne wollen bei der Entwicklung von Elektroautos und Plug-in-Hybriden kooperieren. Durch den Beitrag von Huawei sollen die Fahrzeuge nicht nur elektrisch fahren, sondern auch smart sein.

Wuling Hongguang Mini EV gibt’s nun auch als Viertürer: Das Joint Venture SAIC-GM-Wuling bringt eine viertürige Version seines in China stark nachgefragten E-Kleinwagens Hongguang Mini EV auf den Markt. Angeboten werden drei Varianten zu Preisen zwischen 44.800 und 50.800 Yuan, was umgerechnet etwa 5.900 bis 6.700 Euro entspricht.

Fast 80.000 emissionsfreie mittelschwere und schwere Lkw wurden 2024 in China verkauft, mehr als doppelt so viele wie 2023 und mehr als 25 Mal so viele wie drei Jahre zuvor. Rein Batterie-elektrisch angetriebene Trucks dominieren dabei in China den Markt – nur rund 4.000 der 80.000 E-Lkw hatten eine Brennstoffzelle an Bord.

Bosch stellt 800-V-Elektroantrieb für Baumaschinen vor: Bosch präsentiert auf der Bauma einen neu entwickelten 800-Volt-Elektroantrieb für Baumaschinen. Das Antriebssystem besteht aus dem Bosch-Elektromotor SMG230 und einem besonders effizienten Inverter mit Siliziumkarbid-Powermodulen.

Adden Energy fertigt Feststoff-Musterzellen für OEMs: Der von Wissenschaftlern der Harvard University gegründete Feststoffbatterie-Entwickler Adden Energy hat eine Pilot-Produktionslinie in Betrieb genommen. Dort stellt das Jungunternehmen Musterzellen her, die zur Erprobung unter anderem an Autohersteller geschickt werden.

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Lucid bestellt Batterie-Graphit bei Syrah: Das in Australien ansässige Rohstoff-Unternehmen Syrah Resources hat mit Lucid eine verbindliche Abnahmevereinbarung über die Lieferung von Graphit aus US-Produktion als aktives Anodenmaterial unterzeichnet.

zepp.solutions liefert Brennstoffzellen für Flusskreuzfahrtschiffe: Der niederländische BZ-Entwickler wurde als Lieferant von Brennstoffzellensystemen für das Projekt NERA-H2 ausgewählt. Im Rahmen des Projekts werden bestehende Flusskreuzfahrtschiffe mit einem auf Wasserstoff-Brennstoffzellen basierenden Antriebssystem nachgerüstet.

Meistgeklickter Link am Dienstag: Vorerst keine Elektro-Minis aus Oxford.

Jucr meldet Insolvenz an: Das durch seine Ladeflatrate bekannt gewordene Berliner Startup Jucr ist insolvent. Zum vorläufigen Insolvenzverwalter wird Rechtsanwalt Christian Graf Brockdorff bestellt. Hintergründe zur Insolvenz sind bisher nicht bekannt.

Wallbox Chargers sichert sich frisches Kapital: Der spanische Ladelösungsanbieter Wallbox Chargers hat rund zehn Millionen Dollar von Investoren erhalten. Das Geld soll dazu verwendet werden, den weltweiten Absatz zu steigern.

Milence nimmt seine ersten Megawatt-Lader in Betrieb: Der Lkw-Ladeparkbetreiber hat im Hafen Antwerpen-Brügge seine ersten Megawatt-Ladestationen eingeweiht. Heutige und künftige Nutzer elektrischer Lkw setzen große Hoffnung auf die MCS genannte Technologie.

Zwölf MAN eTGX neu in der Dachser-Flotte: Der Logistikdienstleister Dachser hat zwölf vollelektrische E-Lkw des Typs MAN eTGX in Dienst gestellt. Mit den speziellen Ultra-Lowliner-Sattelzugmaschinen kann Dachser seine wachsende E-Lkw-Flotte nun auch im Bereich der Volumentransporte mit sogenannten Megatrailern erweitern.

Daimler Truck unterzieht den eActros 600 letzten Wintertests: Den schweren E-Lkw eActros 600 baut Daimler Truck seit November schon in Serie. Dennoch hat der Hersteller zwei Exemplare auf eine Winter-Testfahrt quer durch Skandinavien geschickt – und einige interessante Messwerte zum Energieverbrauch auf Eis und Schnee mitgebracht.

Download-Tipps: Die NOW hat drei neue Länderdossiers veröffentlicht, die den aktuellen Stand der E-Mobilität mit Batterie und Brennstoffzelle in Japan, Südkorea und den USA beleuchten. Ein besonderer Fokus der Dossiers liegt auf dem Vergleich von aktuellen Daten zu Fahrzeugen, Lade- und Tankinfrastruktur mit Deutschland.

Klick-Tipp: Der chinesische Hersteller Li Auto hat erste Fotos seines zweiten BEV-Modells veröffentlicht. Das E-SUV Li i8 soll noch im ersten Halbjahr in China auf den Markt kommen.

MAN bringt letzte Diesel-Generation an den Start: MAN hat im Werk Nürnberg die Produktion der letzten Dieselmotor-Generation eingeläutet. Der neue MAN D30 wird der letzte vollständig neu entwickelte Diesel-Nutzfahrzeugmotor bei MAN werden. Eine Nachfolgegeneration ist nicht geplant.