electrive today: CustomCells, Zölle, Chery, Ford, LEAD, BMW, Nio.

Batteriezellen-Entwickler CustomCells ist insolvent: Im Zuge der Insolvenz des Flugtaxi-Entwicklers Lilium hat nun auch der deutsche Battteriezellen-Entwickler CustomCells einen Insolvenzantrag gestellt. Der Zusammenhang: Lilium war der größte Kunde von CustomCells – und soll hohe Rechnungen nicht beglichen haben.

Trump ordnet Ausnahmen von Autozöllen an: Der US-Präsident hat die von seiner Regierung beschlossenen Zölle in Höhe von 25 Prozent auf importierte Autos und Autoteile geändert und Ausnahmen eingeführt. Diese gelten ab sofort und bieten Herstellern, die Fahrzeuge in den USA montieren, eine finanzielle Entlastung.

Chery plant Produktion in Deutschland: Der chinesische Autohersteller soll kurz vor einer Vereinbarung zur Produktion in einem deutschen Werk des VW-Konzerns stehen. Welches Werk, ist noch nicht bekannt. Geplant sind Modelle der Chery-Marke Lepas, teils mit E-Antrieb.

MENNEKES zeigt vom 07.-09. Mai neue Lösungen auf der „Power2Drive“. Das erweiterte AMTRON ® 4Business 700 Programm bietet umfangreiche Möglichkeiten zum bedarfsgerechten und cleveren Aufbau von Ladeinfrastruktur für Industrie und Gewerbe. Diese und andere Lösungen stellen wir Ihnen in Halle C6, Standnummer 510 gerne vor.

BMWs Batterie-Montagewerk in Niederbayern im Zeitplan: Rund ein Jahr nach Baubeginn steht das zentrale Produktionsgebäude. Die technische Gebäudeausrüstung ist so weit fortgeschritten, dass BMW im Juni mit der Installation der Produktionsanlagen beginnen will.

Nio liefert erste Firefly in China aus: Und noch in diesem Jahr soll der Elektro-Kleinwagen in 16 Exportmärkten angeboten werden, auch in Europa. Und auch für die Rechtslenker-Versionen gibt es einen Zeitplan. Die Rede ist von „spätestens im Oktober diesen Jahres“.

Renault verrät Details zu ersten Flexis-Transportern: Gemeinsam mit der Volvo Group und dem Logistiker CMA GGM hat Renault 2024 Flexis gegründet. Nun gibt’s neue Details zu den ersten drei Modellen der hochvernetzten E-Transporter Estafette, Goelette und Trafic.

Women‘s Walk auf der Power2Drive Europe: Im Rahmen der Power2Drive Europe organisiert Women in Mobility (Hub München) einen exklusiven Women’s Walk auf der Messe. Am 8. Mai ab 9.15 Uhr wird Ihnen ein einzigartiger Einblick in Elektromobilität aus weiblicher Perspektive geboten. Besucht werden verschiedene Aussteller, die ihre neuesten Projekte und Ideen rund um die E-Mobilität vorstellen.

Das 1.000.000. Elektroauto ist im Volkswagen-Werk Zwickau vom Band gerollt. Diesen Meilenstein erreichte der Konzern nach rund fünfeinhalb Jahren E-Auto-Produktion im sächsischen Werk.

Ford-Manager spricht von „Durchbruch“ bei neuer Zellchemie: Laut dem Leiter der Abteilung für E-Antriebe bei Ford, hat der Autobauer in seinem Batterie-Entwicklungszentrum einen „Durchbruch“ mit einer Zellchemie erzielt, die Ford Lithium Manganese Rich (LMR) nennt.

LEAD liefert End-of-Line-Anlagen für italienische Batteriefabrik: Der chinesische Maschinenbauer hat einen Großauftrag des italienischen Batterieherstellers FAAM erhalten. Bestellt wurde eine End-of-Line-Anlage für die 8-GWh-LFP-Fabrik in der Nähe von Neapel.

Modultausch in Dank Plug & Play ist der Austausch eines Technagon-Lademoduls schnell erledigt, ohne erneute Eichung der Ladesäule. Elektrofachkraft genügt. Der interne PC konfiguriert automatisch. Weniger Aufwand. Weniger Kosten. Mehr Verfügbarkeit.

Hyundai präsentiert neuen Brennstoffzellen-Lkw: Auf der ACT Expo in Anaheim wurde die nächste Generation des Brennstoffzellen-Trucks XCIENT für den nordamerikanischen Markt vorgestellt und eine Partnerschaft mit dem Unternehmen für autonomes Fahren Plus bestätigt.

Toyota und Waymo partnern bei autonomen Fahrzeugen: Ziel der strategischen Zusammenarbeit ist, die Entwicklung und den Einsatz von Technologien für autonomes Fahren zu beschleunigen. Der genaue Umfang der Partnerschaft ist jedoch noch unbekannt.

Meistgeklickter Link am Mittwoch: Fastned unterliegt Autobahn GmbH vor dem EuGH.

BMW und Mini passen Ladetarife an: Vor allem beim „Active“-Tarif müssen Kunden an AC- und DC-Ladepunkten künftig tiefer in die Tasche greifen – auch an Ladesäulen von Ionity. Einzig bei den „Preferred Partnern“ Aral, Shell und Mer wird nur das AC-Laden teurer.

Nio eröffnet 20. Batterietausch-Station in Deutschland: Und zwar im nordrhein-westfälischen Sankt Augustin. Gleichzeitig ist die Power Swap Station die 60. in Europa. Im Zuge des Netzausbaus hat das Startup zudem sein flexibles Batterie-Upgrade nun auch in Deutschland, Norwegen, den Niederlanden und Schweden eingeführt.

Webinar | Und (der) Laden läuft: So spart deine Ladeinfrastruktur Kosten und Kopfschmerzen: Eine eigene Ladeinfrastruktur muss nicht mehr Aufwand und To-Dos für die Flottenverantwortlichen bedeuten. Melde dich jetzt für das Live-Webinar am Dienstag 06.05. um 9 Uhr an und erfahre, wie deine Ladeinfrastruktur noch effizienter wird:

Tesla kündigt skalierbare 1,2-MW-Ladelösung für Semi-Launch an: Für den Semi bereitet Tesla jetzt die Ladeinfrastruktur vor und hat eine industrietaugliche 1,2-MW-Ladelösung vorgestellt – und eine große Investition in öffentliche Ladenetze für Elektro-Lkw.

Schmees eröffnet „Backcharge Heavy“-Ladepark an der A31: Und das nur drei Monate nach Baubeginn. In Rhede gibt es jetzt vier Ladepunkte, die jeweils 480 kW bieten und vor allem für schwere Nutzfahrzeuge und Pkw-Gespanne ausgelegt sind.

Polen startet groß angelegte Initiative zur E-Mobilität: Die polnische Regierung hat drei Förderprogramme mit Schwerpunkt auf Nutzfahrzeuge angekündigt. Insgesamt werden rund 1,4 Milliarden Euro für Ladestationen sowie Kaufzuschüsse neuer Fahrzeuge bereitgestellt.

OMV eröffnet hochmodernen (e-)mobility Hub in St. Valentin. Mit dem neuen Konzept setzt OMV ein deutliches Zeichen für die Zukunft: Der komplett umgebaute Standort vereint konventionelle Kraftstoffe mit umfassender Elektromobilität für PKW und LKW unter einem photovoltaikbestückten Dach.

Lese-Tipp: Die angekündigten Produktionskapazitäten für Batteriezellen in Europa summieren sich laut Fraunhofer ISI bis 2030 auf mehr als zwei Terawattstunden pro Jahr. Mit Blick auf die europäische Nachfrage, welche bis 2030 auf zwischen 800 und 1.300 GWh geschätzt wird, dürften nur 54 bis 75 Prozent tatsächlich realisiert werden.

Termine der kommenden Woche: Automotive Masterminds 2025 (05.05. – 06.05., Berlin) ++ Power2Drive Europe (06.05. – 09.05., München) ++ EL-MOTION 2025 (06.05. – 07.05., Wien, Österreich) ++ PCIM 2025 (06.05. – 08.05., Nürnberg) ++ Alle Events der Branche finden Sie in unserer stets aktuellen Übersicht.

Ferrari arbeitet an Fake-Gangschaltung für E-Autos: Dabei geht es laut Patenteinreichung zwar nicht um eine manuelle H-Schaltung, aber dennoch um eine Simulation des „alten“ Verhaltens des Benzinmotors.