Digitale Ausgabe: Die Top-Themen von AUTOHAUS 21/2022 + ++ Weltweiter E-Automarkt wächst +++ VW plant Werbe-Pause bei Twitter +++ ZDK und GVA machen sich für E-Fuels stark +++ Sondermodell zur Markteinführung: Hyundai Ioniq 6

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Kategorien: Transport | Automotive | Teile | Transport | Logistik Auto verschiedenes Alter: 14 - 18 Jahr 19 - 30 Jahr 31 - 64 Jahre 65 Jahre und älter

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24. Jahrgang | Nr. 739 vom 04.11.2022

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Überblick

Digitale Ausgabe: Die Top-Themen von AUTOHAUS 21/2022 - mit Video
ZDK und GVA sind sich einig: Euro 7-Verordnung muss auch E-Fuels berücksichtigen
Nach Twitter-Übernahme durch Musk: VW plant Pause bei Werbemaßnahmen
E-Automarkt: Weltweit starkes Wachstum
HB ohne Filter: E-Auto und Verbrennerverbot +++ Inflationsausgleichsprämie +++ Klebende Klimaaktivisten
Neuer Service: Kia startet Auto-Abo
Personalien: Geschäftsführerwechsel bei Hugo Pfohe
Pkw-Markt in Westeuropa: Leichte Erholung in den vergangenen drei Monaten
Quartalszahlen: Pirelli steigert Umsatz deutlich
"Ziel nicht realistisch": BMW-Finanzchef fordert mehr Ladesäulen
Online-Seminar: High Performance im B2B Markt
Neue Geschäftsmodelle: In sechs Schritten zum Digitalisierungsprojekt
Sondermodell zur Markteinführung: Hyundai Ioniq 6
Bilder: Die Autos dieser Marken wurden 2021 am häufigsten gestohlen
Mercedes-Rückruf: 12V-Batterie mangelhaft befestigt

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Mit dem Auto-Abo neue Zielgruppen erschließen

Ob Filme oder Musik, fast jeder nutzt Abos. Ab sofort kann auch der Autohandel von diesem Trend profitieren und mit einem eigenen Auto-Abo-Angebot neue, digital affine Zielgruppen erschließen.

Digitale Ausgabe: Die Top-Themen von AUTOHAUS 21/2022 - mit Video

In der neuen Ausgabe lesen Sie unter anderem, wer den "Digital Dealer Performance Award 2022" ergattert hat und was die Marke Ora hier in Deutschland plant. Außerdem diskutiert Norbert Irsfeld die Richtige Standortstrategie in der "Neuen Normalität".

ZDK und GVA sind sich einig: Euro 7-Verordnung muss auch E-Fuels berücksichtigen

Noch regelt die Abgasnorm Euro 6, wie viel Schadstoff ein Fahrzeug verursachen darf. Doch die nächste Stufe wird kommen. Die EU-Kommission arbeitet derzeit die Details der Abgasnorm Euro 7 aus, die vermutlich 2025 in Kraft treten wird. Die im bisherigen Entwurf enthaltene Option, dass Neufahrzeuge auch dann mit CO2-neutralen Kraftstoffen betrieben werden, sollte beibehalten werden.

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Prof. Dr. Benedikt Maier zum hybriden Kunden

Die Digitalstudie 2022 zeigt es mehr als deutlich: Der Kampf um die Kunden entscheidet sich online. Mehr Informationen dazu gibt es im kostenlosen Webinar am 8. November 2022.

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Nach Twitter-Übernahme durch Musk: VW plant Pause bei Werbemaßnahmen

Beim Kaufpreis von 44 Milliarden Dollar ist Elon Musk darauf angewiesen, dass Twitter mehr Geld einnimmt - doch große Werbekunden sind vorsichtig. Tausende Mitarbeiter könnten unterdessen am Freitag ihre Jobs verlieren.

E-Automarkt: Weltweit starkes Wachstum

China bleibt beim E-Auto Weltspitze. Für Europa bleibt Rang zwei. Doch in den USA startet der Stromer-Boom gerade erst.

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HB ohne Filter: E-Auto und Verbrennerverbot +++ Inflationsausgleichsprämie +++ Klebende Klimaaktivisten

Unabhängig, scharfsinnig, auf den Punkt: der aktuelle Wochenkommentar von AUTOHAUS-Herausgeber Prof. Hannes Brachat!