WirtschaftEin Newsletter der F.A.Z.
| Dienstag, 22. Oktober 2024 | |
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| | Der US-Konzern verschiebt die Pläne auf unbestimmte Zeit. Das Projekt von Wolfspeed und ZF steht damit vor dem Aus. Die Entwicklung ist ein schwerer Schlag für das Saarland. |
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| In Aschaffenburg stehen zwei ehemalige amtliche Tierärztinnen vor Gericht wegen vermeintlicher Verletzung des Dienstgeheimnisses. Sie sollen einem Schlachthof in Aschaffenburg verraten haben, wann er kontrolliert wird. |
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| Die Behörde hat den Startschuss für den Aufbau des Wasserstoff-Kernnetzes erteilt. Das trifft auf viel Zustimmung – doch die Union kritisiert, Bayern und Baden-Württemberg würden abgehängt. |
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| Mercedes hat die Geschwindigkeit der chinesischen Wettbewerber unterschätzt: Was bei Verbrennern funktioniert hat, kommt im Elektrozeitalter ins Wanken. Für den Autohersteller wird der Erfolg neuer Modelle zur Schicksalsfrage. |
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| Jetzt sind 500 Beschäftigte freigestellt worden, zu tun gibt es ohnehin nichts. Warum Windhorst als Geschäftsführer nichts unternimmt, bleibt ein Rätsel. |
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| Es ist ein gigantisches Bauprojekt: Erstmals seit Jahrzehnten bauen die Schweizer wieder einen großen Staudamm. Auf fast 2000 Meter Höhe ist es eine Operation am offenen Herzen der Energieversorgung. |
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| Ein gedämmtes Dach, neue Fenster und Solaranlagen sind im Moment die beliebtesten Maßnahmen. Die Bereitschaft, neue Sanierungen durchzuführen, nimmt allerdings ab. |
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| Die Teilzeitquote steigt, die Anzahl der geleisteten Stunden sinkt im Durchschnitt. Für das Bruttoinlandsprodukt und die Produktivität scheint das nichts schlechtes zu sein. |
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| Der Aufbau eines Portfolios ist eine Sache, die Verwaltung eine andere. Über drei Dinge sollten sich Anleger im Klaren sein. |
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| Die Bank für Kirche und Caritas betreut konservative Anleger. Realer Kapitalerhalt hat oberste Priorität. |
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| Mehr Unfälle, Schäden durch Extremwetter und drastisch höhere Reparaturkosten: Die Versicherer kommen nicht in die Gewinnspur. Und jetzt kommt auch noch die Bafin. |
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