Der Tech-Konzern Huawai wächst immer mehr zu einem gefährlichen Wettbewerber heran. Die Frage ist, wie lang der Automobilzulieferer Bosch noch wenig zu befürchten hat. weiterlesen
Ein Konsortium angeführt von der RWTH Aachen errichtet im Kölner Ford-Werk ein Forschungszentrum für E-Motoren. Der Fokus liegt auf der Hairpin-Technik. weiterlesen
Toyota erhält in den USA das Patent für einen neuen V8-Motor. Die Fanszene spekuliert, in welchen Fahrzeugen dieser eingesetzt werden könnte. weiterlesen
Die Autoindustrie kämpft mit Engpässen bei Chips. Peter Fintl von Capgemini Engineering erklärt, wie die Gemengelage das Geschäft der Systemlieferanten bedroht und was Autobauer aus der Versorgungskrise lernen können. weiterlesen
Die Beamten der Provinzhauptstadt Hefei haben die derzeitigen Trends früh erkannt. Hohe Investitionen in die Industrieparks lassen aufhorchen – etwa von VW und Nio. In China spricht man vom „Modell Hefei“. weiterlesen
Der Mangel an Halbleitern ist für einige Autohersteller zur Versorgungskrise geworden. Die Berater von Alix Partners rechnen mit größeren Engpässen als zunächst angenommen. weiterlesen
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Google muss in Italien eine Strafe von 100 Millionen Euro zahlen. Das Unternehmen hatte eine App für E-Autos nicht in seine Plattform Android Auto aufgenommen und eigene Apps bevorzugt. weiterlesen
Die Automobilbranche hat sich verändert – Autos müssen sich an die Bedürfnisse und Wünsche der Kunden anpassen lassen. Mittels schneller Design- und Prototyping-Prozesse schaffen Designer innovative Kaufanreize. weiterlesen
TTTech Auto und die FH Campus Wien entwickelten einen internationalen Lehrgang für funktionale Sicherheit. Die ersten Teilnehmer starteten bereits in das zweisemestrige Programm. weiterlesen