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24. Februar 2021 |
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Sehr geehrte Damen und Herren,
es ist ein altbekannter Streitpunkt: die Einhaltung der Rückkehrpflicht von osteuropäischen Transporteuren. Laut dem Branchenverband BGL, der sich auf eine Studie der EU-Kommission bezieht, verstoßen viele der Unternehmen gegen die geltenden Lenk- und Ruhezeitenregelungen. Sie schreiben eine Rückkehr alle acht Wochen in das Niederlassungsland vor. Nach Angaben der Studie würden die Lkw vieler Transportunternehmen allerdings nur ein- oder zweimal im Jahr in die Heimat zurückkehren. Wer fast ausschließlich in Westeuropa tätig ist, sollten sich auch in diesen Märkten niederlassen, fordert der BGL.
Was es darüber hinaus in der Speditions-, Transport- und Logistikbranche Neues gibt, lesen Sie im heutigen VerkehrsRundschau-Newsletter: |
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