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9. Dezember 2020 |
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Sehr geehrte Damen und Herren,
es ist vollbracht: Die EU-Verkehrsminister haben sich gestern auf die Reform der EU-Vignettenrichtlinie verständigt. Damit konnte Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) das seit 2018 geplante Vorhaben noch unter der deutschen EU-Ratspräsidentschaft zum Abschluss bringen. Die wesentlichen Neuerungen: In etwa acht Jahren müssen EU-Staaten mit Lkw-Mautsystemen auch von Fahrzeugen ab einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen Straßenbenutzungsgebühren verlangen. Außerdem soll die Maut künftig nach dem CO2-Ausstoß der Fahrzeuge differenziert wird. Bis die Änderungen in Europa allerdings in Kraft treten, müssen zunächst die Trilogverhandlungen zwischen EU-Parlament, EU-Kommission und EU-Rat abgeschlossen werden.
Die großen Branchenverbände aus Spedition, Transport und Logistik haben auf die Beschlüsse gemischt reagiert. Zwar begrüßen sie grundsätzlich die Einigung, sehen an einigen Stellen allerdings noch Nachbesserungsbedarf. Mehr dazu und zu weiteren wichtigen Meldungen des Tages lesen Sie im heutigen VerkehrsRundschau-Newsletter: |
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