Menu
Home
Herausgeber
Kategorien
Trend
Posteingang
Konto erstellen
Anmelden
Nederlands
English
Strijd tegen ladingdieven is een groot Europees probleem | Reders trekken alles uit de kast voor behoud van consortia | Wat moet u regelen voor de douane bij een harde Brexit?
Nieuwsbladtransport.nl
Abonnieren
0
Klicken Sie hier, um Nieuwsbladtransport.nl zu abonnieren
Kategorien:
Geschäftswaren
Lastkraftwagen
Alter:
14 - 18 Jahr
19 - 30 Jahr
31 - 64 Jahre
Laden...
5 jahre vor
Html
Text
Bekijk hier NT Weekly online
De gratis
Weekly
LAATSTE NIEUWS
Strijd tegen ladingdieven is een groot Europees probleem
Ladingdiefstallen waarbij chauffeurs fysiek worden bedreigd of gekrenkt, zijn in Nederland en omringende landen voorlopig nog steeds uitzonderlijke gebeurtenissen. De meeste ladingdieven zijn ‘gewoon’ klassieke zeilensnijders, dieven die het zeildoek van een vrachtwagen in een onbewaakt ogenblik kapot snijden en goederen van hun gading stelen.
Reders trekken alles uit de kast voor behoud van consortia
De scheepvaart roept Brussel met klem op om de Container Shipping Block Exemption Regulation, die containerrederijen in staat stelt om samen te werken in allianties, te verlengen. Verladers willen juist dat de regel wordt afgeschaft.
Sloveense haven investeert flink in uitbreiding en spoorverbindingen
Een megahaven is het niet, toch is de jonge overslaghaven van het Sloveense Koper een speler om rekening mee te houden. Containers die via de stad aan de Adriatische Zee aan land komen, zijn sneller in Midden-Europa dan vanuit Rotterdam of Hamburg, tegen concurrerende prijzen.
Wat moet u regelen voor de douane bij een harde Brexit? Drie opties
Wordt het een Brexit, een Brino (Brexit In Name Only) met langere overgangsperiode of gaan de Britten naar de stembus voor een nieuw referendum? Laten we even van het slechtste scenario uitgaan, een harde Brexit. Wat moet u regelen? Drie opties op een rij.
Nieuwe tachograafkaarten gaan toch 100 euro kosten
Tachograafkaarten kosten volgend jaar 100 euro. Dit heeft het ministerie van IenW besloten, ondanks de protesten van TLN, KNV en Evofenedex. Die organisaties willen nu zo snel mogelijk aan tafel met het ministerie om de prijs weer naar beneden te krijgen.
Bouw tweede zeesluis Zeebrugge en extra capaciteit Antwerpen
De Vlaamse regering heeft een voorkeurbesluit genomen in twee slepende havendossiers. Ze wil een miljard euro uittrekken voor de bouw van een tweede zeesluis in Zeebrugge nog eens een miljard voor extra containercapaciteit in de haven van Antwerpen.
Logistieke sector tevreden met maatregelen uit Klimaatakkoord
Er komen geen gele hesjes vanuit de logistieke sector vanwege de maatregelen uit het ontwerp-Klimaatakkoord. TLN vindt het een ‘mooie combinatie van stevige ambitie en gezond realisme’, Evofenedex laat weten ‘vertrouwen in het concept te hebben’ dat volgens hen ‘voldoende werkbare maatregelen’ bevat.
Ceva stelt puinruimer aan in Italië
Logistiek dienstverlener Ceva Logistics heeft een nieuwe man aangetrokken voor zijn cluster Italië, dat recentelijk tientallen miljoenen heeft verloren door het faillissement van een lokale partner.
Column – Files en populisten
Een jaar of wat geleden, toen ‘grote partijen’ als VVD en CDA een abrupt einde maakten aan de discussie over rekeningrijden, heb ik besloten er ook maar even het zwijgen toe te doen. Het heeft weinig zin te vechten tegen de politieke bierkaai of de lans te heffen tegen windmolens.
Bouw tweede zeesluis Zeebrugge en extra capaciteit Antwerpen
De Vlaamse regering heeft een voorkeurbesluit genomen in twee slepende havendossiers. Ze wil een miljard euro uittrekken voor de bouw van een tweede zeesluis in Zeebrugge nog eens een miljard voor extra containercapaciteit in de haven van Antwerpen.
Shell chartert zes nieuwe LNG-tankers
Royal Dutch Shell heeft met twee partijen een overeenkomst getekend om in totaal zes LNG-nieuwbouwboten te charteren.
Samskip in Noors project met waterstofschepen
Shortsea-rederij Samskip wordt de leidende partner in het Noorse Seashuttle-project, dat moet leiden tot de bouw van autonoom varende waterstofschepen.
CONTACT
www.nieuwsbladtransport.nl
[email protected]
010-280 10 00
Abonneren
Adverteren
Afmelden
Colofon
Nieuwsblad Transport - Paul Krugerstraat 181 - 3072 GJ Rotterdam
Teilen auf
Laden...
Weitere Newsletter von
Nieuwsbladtransport.nl
European Industry & Energy Summit 2024 - Reserveer uw plek
Nieuwsbladtransport.nl
Vor 2 Stunden
Donkere wolken boven MAA | Nanouke van 't Riet van DB Cargo over stremming Betuweroute | Rotterdam en Antwerpen bovenaan top 15 containerhavens
Nieuwsbladtransport.nl
Letzten Freitag um 11:40
'Sluiting Bulk Terminal Zeeland schrikt andere drugscriminelen af' | Super-ecocombi gaat volgend jaar de Nederlandse weg op | Ginaf Trucks failliet
Nieuwsbladtransport.nl
Letzten Donnerstag um 11:35
Weitere Newsletter von Nieuwsbladtransport.nl
Laden...
Verwandte Newsletter
[[subject]]
[[publisher.name]]
[[date]]
Andere Kategorien anzeigen
Geschäftswaren
Lastkraftwagen
© 2024
Allgemeine Geschäftsbedingungen
Privatleben
Schließen
Home
Herausgeber
Kategorien
Trend
Posteingang
Konto erstellen
Anmelden
© 2024
Allgemeine Geschäftsbedingungen
Privatleben
Nederlands
English