So will Toyota aufholen +++ Stellantis stellt neue Führung sebene vor +++ VW Tayron TDI bietet viel

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24. Jahrgang | Nr. 71 vom 23.06.2025

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Überblick

Elektromobilität: So will Toyota aufholen
General Motors: "Wir glauben, dass es hier enorme Chancen gibt"
Stellantis: Das ist die neue Führungsebene
Klima Benzin 95: Kraftstoff ab sofort bei Classic
VW Tayron TDI 150: Raumangebotüberschussfahrzeug
Ari Motors: Händler gesucht!
Honda baut eQuad-Lastenrad: Stille Liefer-Revolution
Bilder: 40 Jahre BMW M5

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Elektromobilität: So will Toyota aufholen

Toyota, weltgrößter Autohersteller, kommt bislang beim Thema Elektroautos nicht so recht in Fahrt. Das dürfte sich jetzt ändern. Bis Ende 2026 sollen fünf weitere Stromer auf der Straße sein.

General Motors: "Wir glauben, dass es hier enorme Chancen gibt"

Nach Jahren der Abwesenheit versucht General Motors mit seiner Luxusmarke Cadillac einen Neustart in Europa. CEO Mary Barra erklärt im Interview die Hintergründe.

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Stellantis: Das ist die neue Führungsebene

Antonio Filosa hat am 23. Juni die Rolle des Chief Executive Officer übernommen. Gleichzeitig gab der Manager das neue Leadership Team bekannt.

Klima Benzin 95: Kraftstoff ab sofort bei Classic

Klima Benzin 95 ist ein neuer, zu 95 Prozent erdölfreier Ottokraftstoff. Der Verkauf des neuen Kraftstoffs feierte nun erstmals an einer öffentlichen Straßentankstelle Premiere.

VW Tayron TDI 150: Raumangebotüberschussfahrzeug

Die Langversion des VW Tiguan heißt nicht mehr Allspace. Ob der neue VW Tayron TDI 150 dennoch die Tugenden des Vorgängers besitzt oder gar ausbaut, haben wir nachgesehen.

Ari Motors: Händler gesucht!

Der Anbieter leichter elektrischer Nutzfahrzeuge sucht vor allem Autohäuser, Werkstätten und Mobilitätsdienstleister.

Honda baut eQuad-Lastenrad: Stille Liefer-Revolution

Von Rasenmähern über Bootsmotoren bis zum Jet - Honda baut fast alles. Jetzt steigt der japanische Technikkonzern auch ins Lastenrad-Geschäft ein.

Bilder: 40 Jahre BMW M5

Mit den Dynamikern der "Neuen Klasse" avancierte BMW zur sportlich angehauchten Premiummarke. Zum Marktführer bei Hochleistungsautomobilen mutierten die Münchner dann mit den optisch braven Testosteron-Beschleunigern der Motorsport GmbH: Der BMW M5 war 1985 der erste brutal starke Wolf im Schäferhundpelz

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Sitz: München
Handelsregister: Amtsgericht München HRB 285026

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