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Newsletter 17.05.2025

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FORMEL 1

"Sein Teamkollege ist schwach": Hat Piastri Norris längst voll im Griff?

Während Oscar Piastri derzeit von Sieg zu Sieg eilt, gibt es an Lando Norris Kritik von einigen Ex-Fahrern: Vor allem Alan Jones sieht den Weg für Piastri schon geebnet

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Formel-1-Liveticker: Das dritte Training in Imola jetzt live!

Erinnerungen an Schumacher 2004: Wie die Saison damals Stella motiviert

Andrea Stella: Falsche Verdächtigungen gut für McLaren

Was wir aus dem Freitagstraining in Imola gelernt haben

Lewis Hamilton kämpft mit den Bremsen: "Eine Lotterie"

Ocon übt Kritik: Wie Alpine mit Doohan umgegangen ist, ist "nicht normal"

Alonsos Geduld: 2026 mit Aston Martin ist ganz anders als damals mit McLaren

Reifendruck-Vorgaben nicht eingehalten: 5.000 Euro Geldstrafe für Ferrari

George Russell von McLaren-Pace beeindruckt: "War einfach weg ..."

Marko von Update ernüchtert: Rückstand auf McLaren "deutlich zu groß"

Toter Hase trübt Pierre Gaslys Freude über "besten Freitag" 2025

Briatore widerspricht eigener PR: Fährt Colapinto mehr als fünf Rennen?

Freitagstraining Imola: McLaren laut Helmut Marko "absolut überlegen"

Villeneuve: Kommissare bestrafen Verstappen härter als Piastri

George Russell: Werde definitiv irgendwann Nordschleife fahren

Teams haben zu kämpfen: Gewicht wird 2026 wieder zum großen Thema

James Vowles: Carlos Sainz sen. wäre als FIA-Präsident eine gute Wahl

Haas verbietet Fahrern Nürburgring-Runden: "Kalender ist voll genug"

Updates Imola: Aston Martin baut (fast) komplett um

Erstes Training Imola: 18 Fahrer innerhalb einer Sekunde!

Adrian Newey: Aston Martin muss personell zulegen

Carlos Sainz: Wenn mein Vater FIA-Präsident wäre, dann ...

Forbes-Liste: Hamilton und Verstappen unter den Topverdienern im Sport

Sorge um Roscoe: Hamilton bekommt bei jeder WhatsApp einen Herzstillstand

Fünf Formel-1-Rennen, in denen Außenseiter für Furore sorgten

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Fotostrecke: Höhepunkte von Sauber in 600 Formel-1-Rennen

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"Müssen auf altes Auto zurückgreifen": Timo Glocks Problem endlich gelöst?

Nach den Problemen mit seinem McLaren kündigt Timo Glock beim Lausitzring-Wochenende einen Fahrzeugwechsel an: Wie die Lösung des Teams offenbar aussieht

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Infos DTM auf dem Lausitzring 2025: TV, Livestream, Zeitplan u.v.m.

Test-Bestzeit nach Fehlstart: Ist Abts Topspeed-Problem am Lausitzring gelöst?

Chance auf Verstappen in der DTM? "Er sagt, dass GT3-Gaststart cool wäre"

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Makowiecki brilliert in Micks Alpine: Irres Eau-Rouge-Manöver

Frederic Makowiecki fuhr einen bärenstarken Stint zu Beginn der WEC in Spa und legte für sich, Jules Gounon und Mick Schumacher den Grundstein zum Podestplatz

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ADAC GT Masters 2025 Livestream und TV: Alle Infos zur Übertragung

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Pascal Wehrlein: So verrückt war sein WEC-Debüt im Porsche 963 in Spa

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Highlights NLS3 2025: 56. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy

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Umbau für MotoGP-Comeback in Ungarn: Balaton Circuit erhält neue Schikanen

Um die FIM-Homologation für die Superbike-WM und die MotoGP zu erhalten, werden am Balaton Park Circuit in Ungarn neue Schikanen eingebaut

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Alex Marquez: "Ich spüre keinen Druck - es ist eher ein Geschenk"

Trackhouse-Teamchef: "Raul Fernandez hat einen Vertrag, den wir respektieren"

"2027 kann Honda um die WM kämpfen": Ressourcen überzeugen Aleix Espargaro

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Hyundai zeigt sich bei der Rallye Portugal in verbesserter Form und liegt mit Ott Tänak nach dem Freitag an der Spitze - Unglücklicher Auftakt für Claire Schönborn

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WRC 2027: Überarbeiteter Reglement-Entwurf der FIA-Kommission vorgestellt

Kolumne: Die große WRC-Vision 2027 - Weg in die Zukunft oder Sackgasse?

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Rallye Dakar 2025: Highlights Etappe 12

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Rallye Dakar 2025: Highlights Etappe 5

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Vandoorne profitiert vom Chaos: Rowland verpasst Tokio-Sieg

Chaotische Umstände bei der Formel E in Tokio: Qualifying abgesagt, früher Boxenstopp bringt Vandoorne den Sieg im Maserati ein

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A2RL Suzuka 2024 - Sonntag (mit KI-Unfall)

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IndyCar-Finale 2024: Nashville

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Nach sechs Jahre hat De Tomaso endlich einen serienreifen P72 gezeigt: Der soll noch 2025 mit V8 und ohne digitalen Wahnsinn auf den Markt kommen

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Audi e-tron GT quattro (2025): Neue Einstiegsvariante deutlich günstiger

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