NT e-mail
 
De gratis
Weekly
 
 
 
LAATSTE NIEUWS
 
#
 
‘Schuldstrategie CMA CGM kan in gevaar komen door coronacrisis’
 
De strategie van CMA CGM om de liquiditeit te verbeteren en de schulden te verlagen, kan door de coronacrisis in gevaar komen, als de situatie in het containervervoer niet snel aantrekt.
 
 
 
#
 
TMA neemt overslag Ter Haak over in Amsterdamse haven
 
De Noord-Hollandse TMA Groep heeft de overslagactiviteiten van concurrent Ter Haak in de Amsterdamse haven overgenomen. Het gaat daarbij om de activiteiten van de USA-terminal die met terugwerkende kracht vanaf 1 maart overgaan naar TMA. Ook de activiteiten van binnenvaartdochter BCA van Ter Haak worden overdragen.
 
 
 
#
 
Schiphol gaat grotendeels op slot, maar niet voor de vracht
 
Schiphol gaat haar operatie voor de komende periode sterk verkleinen en zich inrichten op de activiteiten die passen bij deze crisissituatie. De vrachtvluchten gaan gewoon door.
 
 
 
POPULAIR
 
#
 
Video: Gevolgen coronacrisis fors merkbaar in Rotterdamse haven
 
De economische crisis door toedoen van het coronavirus doet zich al goed voelen in Rotterdamse havenbedrijven. De een, CTG Logistics, heeft werktijdverkorting voor het personeel aangevraagd. De ander, Waalhaven Terminals, draait nog min of meer zoals normaal.
 
 
 
#
 
Van Donge & De Roo ziet 25% volumedaling vanwege coronacrisis
 
De komende weken verwacht expediteur Van Donge & De Roo een daling van 25 tot 30% in het importvolume vanwege de coronacrisis. ‘Uitgaand krijgen we ook problemen met 20% minder lading’, vertelt directeur Dennis de Roo.
 
 
 
#
 
Minister overweegt verruiming rij- en rusttijden
 
In Nederland komt mogelijk een tijdelijke verruiming van de rij- en rusttijden voor vrachtwagenchauffeurs. Verantwoordelijk minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Milieu) overweegt aanpassing van deze regels om het vervoer van essentiële goederen draaiende te houden in deze lastige coronatijden. Ook verruiming van venstertijden is voor haar een optie.
 
 
 
#
 
Euromax begint 2020 slecht, coronaklap moet nog komen
 
De ECT Euromax-terminal is het nieuwe jaar slecht gestart. Zowel in januari als in februari dook de containerterminal fors in de min, met 20 à 25% volumeverlies. Dat blijkt uit cijfers van aandeelhouder Cosco Shipping Ports. Toch is de verwachting dat de grootste klap van de corona-uitbraak nog moet komen.
 
 
 
#
 
Coronamaatregel: havens zetten schepen 14 dagen in quarantaine
 
Schepen die richting Australië of China varen moeten rekenen op forse vertragingen. Bij een aantal havens in die landen geldt voor schepen die uit het buitenland komen een quarantaineperiode van veertien dagen vanwege het coronavirus.
 
 
 
#
 
DFDS schort dienst IJmuiden-Newcastle op
 
De Deense ferryvervoerder DFDS schort de dagelijkse veerdienst tussen IJmuiden en Newcastle op als gevolg van Britse en Nederlandse overheidsmaatregelen tegen de verspreiding van het coronavirus.
 
 
 
#
 
Grenscontroles binnen EU leiden tot monsterfiles
 
Grenscontroles binnen de Europese Unie in de strijd tegen het coronavirus hebben tot monsterfiles geleid. Er zijn meldingen dat truckers, maar ook families met kinderen twintig tot dertig uur moeten wachten, vooral aan de Duits-Poolse grens. Ook bij de Oostenrijks-Hongaarse grens staan lange rijen. Het Rode Kruis waarschuwt voor onmenselijke toestanden.
 
 
 
#
 
Banken geven bedrijven half jaar uitstel van aflossen leningen
 
Kleinere ondernemingen die in de kern gezond zijn krijgen zes maanden uitstel van aflossing op hun lopende leningen vanwege de coronacrisis. Hiertoe hebben ABN Amro, ING, Rabobank, de Volksbank en Triodos Bank besloten. Dat meldt de Nederlandse Vereniging van Banken (NVB).
 
 
 
#
 
NT Webinar – Hoe overleven transportbedrijven de coronacrisis?
 
Hoe gaan transportondernemers deze coronacrisis overleven? Om hen hierbij te helpen organiseert Nieuwsblad Transport in samenwerking met ABN AMRO op vrijdag 20 maart om 11:00 uur een webinar.
 
 
 
#
 
Dc’s zijn bottleneck bij bevoorrading supers
 
Vervoerders van levensmiddelen moeten alle zeilen bijzetten om aan de fors gestegen vraag te voldoen. Het hamsteren van houdbare producten, medicijnen en toiletpapier dwingt onder meer Cornelissen Group, Peter Appel Transport en Bakker Logistics tot een logistieke tour de force. ‘De problemen ontstaan vooral in het dc. Daar moet alles doorheen’, aldus Cornelissen-topman Mark van...
 
 
 
#
 
België gaat op slot, Nederland niet
 
België zal vanaf woensdag tot en met 5 april een ‘lockdown’ instellen die de bewegingsvrijheid van mensen beperkt. Dit om de verspreiding van het coronavirus in te dammen. Dat melden Belgische media. Desgevraagd laat premier Mark Rutte weten dat Nederland dit voorbeeld niet zal volgen.
 
 
 
#
 
Chauffeurs hekelen ‘respectloze’ behandeling op laad- en losplekken
 
Vakbonden hebben tientallen klachten gekregen van chauffeurs over een respectloze behandeling op laad- en losplekken. De truckbestuurders moeten verklaringen ondertekenen, hun temperatuur laten meten, toiletbezoeken zijn verboden en er zijn twijfels over de hygiëne van verplichte handscan-apparaten.
 
 
 
#
 
Kabinet presenteert noodpakket voor getroffen bedrijven
 
Het kabinet heeft dinsdag een pakket noodmaatregelen aangekondigd om de economische schade van het coronavirus zoveel mogelijk te beperken. Daarmee wil de regering banen en inkomens beschermen en de gevolgen voor zzp’ers, mkb-ondernemers en grootbedrijven opvangen. Nieuwsblad Transport zet de belangrijkste maatregelen op een rijtje.
 
 
#
 
Niet goed, geld terug en hou het product maar
 
Klanten die bij een webwinkel artikelen besteld hebben die ze toch niet willen, hoeven die vaak niet terug te sturen als het product minder dan 25 euro kost.
 
 
 
#
 
DFDS stuurt 600 man naar huis
 
DFDS stuurt zeshonderd werknemers naar huis, die via een met arbeidstijdverkorting vergelijkbare regeling worden doorbetaald. Maar het bedrijf sluit ontslagen als gevolg van de coronacrisis op termijn niet uit.
 
 
 
#
 
Nederland voert vliegverbod in voor China, Iran en Zuid-Korea
 
De Nederlandse regering gaat een vliegverbod instellen voor reizigers uit de risicolanden China (inclusief Hongkong), Iran, Zuid Korea en Italië. Vliegtuigen die vanaf 18.00 uur vertrekken uit die landen komen Nederland niet meer in, meldt minister Cora van Nieuwenhuizen (infrastructuur) vrijdagmiddag.
 
 
 
#
 
Chinese afvaarten terug op niveau van vorig jaar
 
Het aantal afvaarten van containerschepen vanuit een aantal grote Chinese havens lag vorige week op hetzelfde niveau als in dezelfde week van vorig jaar.
 
 
 
#
 
Vloerengroothandel neemt palletdistributie in eigen beheer
 
In september vorig jaar maakte vloerengroothandel Cotap bekend dat het zijn pallettransport in eigen beheer nam. Een bijzondere stap van dit bedrijf uit de tapijthoofdstad van Nederland, Genemuiden.
 
 
 
#
 
Huurprijzen tankers door het dak
 
In afwijking van vrijwel alle andere transportsectoren beleven eigenaren van olietankers gouden tijden. Tegen de achtergrond van de olieruzie tussen Rusland en Saoedi-Arabië zijn de huurprijzen omhoog geschoten.
 
 
 
#
 
Polen, Denen en Tsjechen sluiten grenzen; vrachtvervoer uitgezonderd
 
Polen, Denemarken en Tsjechië gaan dicht voor buitenlands vervoer. Dat hebben de drie landen aangekondigd. De maatregel is een gevolg van de uitbraak van het coronavirus.
 
 
 
 
POLL
 
  Wij overleven de coronacrisis.  
 
 
stem Ja, met tegemoetkoming overheid in loonkosten.
stem Ja, we hebben het juist extra druk.
stem Nee, ik zie het somber in.
stem Ja, binnenkort is alles weer 'normaal'.
 
 
 
Adverteren Colofon www.nieuwsbladtransport.nl
 
Abonneren Afmelden [email protected]
 
  010-280 10 00
 
© 2020 ProMedia NT Alle rechten voorbehouden.
 
Nieuwsblad Transport - Paul Krugerstraat 181 - 3072 GJ Rotterdam