Schnelle Brennstoff zellenproduktion ++ MAN-Stadtbusse wer den autonom mit Mob ileye ++ Wie sicher sind Festkrperbat terien?

Hochwertige Oberflächen, versehen mit zahlreichen verborgenen Funktionen, die Premiumfahrzeuge zu mobilen, autonom fahrenden Wohnzimmern machen: So sieht Marquardt Fahrzeuginnenräume der Zukunft in der automobilen Oberklasse.

Continental integriert die Technologie für autonomes Fahren des israelischen Star-ups Imagry zur Unterstützung des autonomen Parkens in Serien-Pkw.

Eine von Altair veröffentlichte unabhängige Umfrage zeigt, das Digital-Twin-Anwendungen in der Automobilindustrie bereits heute eine hohe Akzeptanz erfahren. Für die Zukunft erwarten die befragten Fachleute einen zunehmenden Einsatz digitaler Zwillinge, um Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.

Die Produktion von Brennstoffzellen revolutionieren – nicht weniger wollen sieben Partner aus Forschung und Industrie mit dem Verbundprojekt »i-skaB« erreichen. Gemeinsames Ziel ist eine innovative, skalierbare Brennstoffzellenproduktion (i-skaB) und eine Stack-Produktion im 30-Sekunden-Takt.

Eine neue globale Studie von Asahi Kasei zeigt, dass es hinsichtlich Markentreue, dem Verständnis von Nachhaltigkeit, sowie der Akzeptanz von rein batteriebetriebenen und selbstfahrenden Autos große Unterschiede zwischen den weltweit vier größten Märkten gibt.

Das Potenzial für autonome Busse im urbanen Raum ist sowohl mit Blick auf die Total Cost of Ownership als auch den enorm. MAN Truck & Bus arbeitet daher intensiv an der Automatisierung seiner Busse. Dazu geht das Unternehmen nun eine Kooperation mit Mobileye ein.

Katek erhält bereits den dritten Großauftrag für ghostONE und setzt sich ambitionierte Ziele für die Mobilitätswende.

Bis zu 1000 Elektro-Lkw will der Baustoffproduzent Holcim bis 2030 von Volvo kaufen. Eine entsprechende Absichtserklärung haben die beiden Unternehmen unterzeichnet. Die ersten 130 Lkw werden 2023 und 2024 ausgeliefert.

Batteriebrände sind zwar selten, können aber sehr schwerwiegend sein. Eine häufig gestellte Frage ist, ob die kommende Festkörperbatterietechnologie sicherer sein wird und ob dadurch der Bedarf an Wärmemanagement und Brandschutzmaterialien entfällt.

BlackBerry hat die neue Generation seiner QNX Software Development Platform (SDP) 8.0 im Early Access veröffentlicht. Mit ihr lässt sich die Leistung von Multi-Core-Prozessoren der kommenden Generation erhöhen. Gleichzeitig werden die Sicherheits- und Zuverlässigkeitsstandards beibehalten.

Bislang kamen beim Bordnetzdesign oft isolierte Prozesse zum Einsatz. Doch dieses Silodenken ist fehleranfällig und undurchsichtig, wenn Validierung, Simulation und Kostenkalkulation in den Designprozess integriert werden müssen. Eine modellbasierte Toolkette kann Abhilfe schaffen.

Synthetische Kraftstoffe aus erneuerbaren Energien sind notwendig, um die Klimaziele im Verkehr zu erreichen. Die reFuels (regenerativ hergestellte Kraftstoffe) versprechen eine bis zu 90-prozentige CO2-Reduktion gegenüber herkömmlichen Treibstoffen. Doch wie viel reFuels sind notwendig und wo?

Beim Fahrdienst-Vermittler Uber werden in den USA auch Robotaxis der Google-Schwesterfirma Waymo verfügbar sein.

Um die einfache Kombination der Hager-Ladestationen Witty Share mit der reev-Software sicherzustellen, wird Hager Reev-Connect-Certified-Partner.