Daily Express Bekijk in browser

✍ Goedemiddag!

‘Spookvluchten’ verspillen duizenden liters brandstof om aan regels te voldoen - Op naar een zogenaamde 'coalitie 80'? - 9 vragen en antwoorden bij de beurspaniek: is cash echt koning?

⏰ Deze nieuwsbrief telt 1.291 woorden - leestijd: 4 minuten

1. Remonte op de Europese aandelenmarkten

De Europese beurzen zijn dinsdag met winst geopend na de zware pandoering van maandag, waarbij de zwaarste verliezen sinds de financiële crisis werden genoteerd. De beurs van Moskou voelt nu pas de impact van de prijzenoorlog op de oliemarkt.

De Brusselse beurs is dinsdag eveneens in het groen gestart. Kort na opening noteerde de Bel20 index 1,6 procent hoger op 3.224,75 punten. Lees meer

2. Op naar een zogenaamde 'coalitie 80'?

Het scenario van ‘coalitie 80′ duikt op, een combinatie van volgende partijen:

  • Socialisten: PS (na het uit de partij zetten van Emir Kir nog 19 zetels) en sp.a (9)
  • Liberalen: MR (14) en Open Vld (12)
  • Groenen: Ecolo (12) en Groen (9)
  • cdH (5)

Dat scenario heeft twee voordelen: ten eerste zet het voornamelijk CD&V onder maximale druk. De Vlaamse christendemocraten hebben al meermaals publiek gesteld ‘dat Vivaldi een meerderheid heeft zonder ons’, ‘doe het dan, vertrek dan maar, zonder ons’. De opdrachthouders Dewael en Laruelle zouden daarmee recht in de ogen gaan staren van CD&V, en die blufpoker beantwoorden. Op dat moment hopen en vermoeden velen dat CD&V alsnog plooit: ‘Geen kabinetten meer en in oppositie? Quasi ondenkbaar voor CD&V’, zo stelt een bron.

Maar een tweede voordeel: wie weet komt er toch een werkbare formule uit de bus, met cdH, om toch echt te kunnen vertrekken met een paars-groen-plus? Dan kunnen Dewael en Laruelle meteen hun favoriete scenario in gang zetten, en premier Sophie Wilmès (MR) aan zet brengen.

Alleen, deze ‘coalitie 80’ heeft een paar zwakke plekken:

  • Plots moet sp.a, dat vorige week nog aan de kant werd gezet door Laruelle en Dewael, nu aangehaald worden? De Vlaamse socialisten zullen hun huid dan duur gaan verkopen.
  • Het cdH, een minipartijtje van 5 zetels, was nooit happig op regeringsdeelname. Ze pasten voor de Waalse regering, waarin ze nochtans wel noodzakelijk waren. Gaan zij nu federaal meespringen, zonder CD&V? Voorzitter Maxime Prévot sloot de afgelopen weken niets uit, maar evident is het niet.
  • Zo’n ‘coalitie 80’ wordt toch bijzonder moeilijk uit te leggen voor Open Vld. Zonder CD&V zijn er amper 30 op 88 Vlaamse zetels vertegenwoordigd. Maar vooral: ideologisch wordt dat wel een onuitgegeven coalitie, met Open Vld als enige centrumrechts eendje in een linkse zeeLees meer
3. ‘The higher they climb, the harder they fall'

'Wie hoog boven de grond met een fiets op een touw rijdt terwijl hij recht op het stuur staat en ondertussen nog een paar ballen in de lucht houdt, wil tot elke prijs schokken vermijden. Want elke schok kan ervoor zorgen dat je crasht en genadeloos naar beneden stort.

Dat is een vrij goede analogie van wat er gebeurt op de financiële markten en in de wereldeconomie.

Zelfs het coronavirus zou de economie niet zo snel hebben kunnen neerhalen als die zich al niet op gevaarlijke hoogte bevond. Vele mensen lijken dat niet te begrijpen. Ze gaan dagelijks in de krantenkoppen op zoek naar enig bewijs dat de verspreiding van het coronavirus vertraagt ​​en dat de dingen daarom vrij snel weer "normaal" zullen worden. De financiële markten en het zakenleven zouden dan snel herstellen.

Maar dat zal niet gebeuren. De economie en de financiële markten krijgen een dubbele val te verwerken. Eerst die van het coronavirus, vervolgens die van de onhoudbare recordreeks die werd neergezet dankzij schijnbaar eindeloze monetaire versoepeling, lage rente, tot bubbels opgeblazen activa en door krediet gestimuleerde consumptie.

Dat is een grote hoogte om te vallen en de economie die de meest indrukwekkende en roekeloze evenwichtsoefening van allemaal heeft uitgevoerd - de Amerikaanse - valt het hardst. Zoals men in de Angelsaksiche landen zegt: ‘The higher they climb, the harder they fall'.' Meer bij de South China Morning Post

4. Business AM | Meest gelezen
Dow Jones verliest meer dan 2000 punten: grootste dagverlies sinds 2008
Verwar de lockdown in Italië niet met die in Wuhan
Project Gesundheit: Amazons geheime onderzoek om verkoudheid de wereld uit te bannen
5. ‘Spookvluchten’ verspillen duizenden liters brandstof om aan regels te voldoen

Verschillende internationale media melden dat een aantal Britse luchtvaartmaatschappijen lege vliegtuigen routes laten afwerken teneinde hun corresponderende slots niet te verliezen. Een slot is het recht om op een vooraf bepaald moment te mogen vertrekken en aankomen op een luchthaven.

De Europese wetgeving voorziet dat slots enkel kunnen worden behouden indien tenminste 80% van de geprogrammeerde vluchten worden uitgevoerd. Zoniet kan de concurrentie aanspraak maken op het slot in kwestie. Lees meer

6. Telex

In Vlaanderen groeit 24% van de kleuters en 21% van leerlingen in de lagere school op in een gezin waar geen Nederlands wordt gesproken. Dat blijkt uit berekeningen van Statistiek Vlaanderen.Tien jaar geleden had 16% van de kleuters en 12% van de leerlingen in het gewone lager onderwijs een andere thuistaal.

In Frankrijk vindt zondag de eerste ronde van de gemeenteraadsverkiezingen plaats. Meer dan 1 op elke 4 Fransen (28%) denkt niet te zullen gaan stemmen uit angst voor het coronavirus. 16% zegt om die reden sowieso thuis te zullen blijven. Op 44 miljoen stemgerechtigden zullen er dus 6 tot 8 miljoen zeker niet gaan stemmen vanwege de epidemie. (Ifop).

In de Amerikaanse staten Michigan, Missouri, Mississippi, Washington, North Dakota en Idaho worden vandaag voorverkiezingen gehouden. In totaal worden meer dan 350 kiesmannen toegewezen, waarvan 125 in Michigan. Een nederlaag in deze staat zou Bernie Sanders fataal kunnen worden. Volgende week dinsdag is er dan een Mini-Tuesday, waarbij nog eens 600 kiesmannen worden toegewezen. Een van die staten is Florida, waar Sanders in de peilingen geen partij voor de herrezen Joe Biden lijkt. 

Diesel en benzine tanken wordt woensdagfors goedkoper. De maximumprijs van een liter benzine 95 (E10) zakt 11,4 cent per liter tot 1,30 euro per liter. Het is van maart 2016 geleden dat benzine zo goedkoop was. Voor diesel (B7) gaat er 9,4 cent af, tot een maximumprijs van 1,3450 euro per liter: het goedkoopst sinds oktober 2017.

Deel deze nieuwsrbief
met een vriend.

Deel

Kreeg je deze nieuwsbrief
van een vriend?

Schrijf je hier in
7. Kylian Mbappé, de nieuwe geldmachine van de voetbalwereld

Kylian Mpabbé heeft alles: hij is jong (21), knap, getalenteerd en wordt, met een wereldbeker op zak, nu al beschouwd als een van de beste voetballers op aarde. Een commerciële strategie waarin hij liefst als de ideale schoonzoon wordt geportretteerd, kan zijn marktwaarde enkel verder doen stijgen.

Rond voetballers hangen doorgaans een reeks schimmige figuren die zich makelaars noemen en beweren de belangen van de spelers te behartigen. Niet zo bij Mbappé, wiens zaken enkel en alleen worden behartigd door vader Wilfrid Mbappé, bijgestaan door zijn echtgenote Fayza Lamari en door een advocate die gespecialiseerd is in sport en de contracten met sponsors beheert. Totaal het tegenovergestelde van de giftige entourage van die andere PSG-ster Neymar, zeggen insiders. Lees meer

8. Cover(s) du Jour: Italië gaat op slot
9. 9 vragen en antwoorden bij de beurspaniek: is cash echt koning?

1. Moeten alle aandelen de deur uit?

2. Komt er een snelle remonte naar de oude beursniveaus?

3. Hoelang zal het slechte beursklimaat duren?

4. Waar hangt een duurzaam beursherstel van af?

5. Zijn er koopjes te doen op de beurs?

6. Zijn obligaties en andere vastrentende producten een optie?

7. Zijn goud of bitcoin een optie?

8. Wat blijft er dan nog over?

9. Is er uitzicht op een hogere spaarrente?

Lees meer

10. Video du Jour

De Italiaanse 'protezione civile' patrouilleert door de straten om hun mensen aan te manen  hun huis niet te verlaten.

Dominique Dewitte

Content curator Business AM

Dominique Dewitte is chief foreign correspondent bij Newsweek. Hij is de medestichter van Express.be dat later werd omgevormd tot Business AM. Vanuit de Verenigde Staten volgt hij de economische actualiteit. Hij is de auteur van het boek 'America(n) Matters'.

facebook twitter linkedin

Je krijgt deze e-mail omdat je je hebt aangemeld op onze website.

2020 © Business AM

Ottergemsesteenweg Zuid 808 bus 103, 
9000 Gent, België