Nio eröffnet Akkuwec hsel-Stationen ++ Kin derleben retten durch KI ++ Neue Details z um Fisker Ronin

Der chinesische E-Autohersteller Nio hat zwei weitere Power Swap Stations (PSS) in Deutschland eröffnet. Diese befinden sich in Ulm-Seligweiler und Regensburg. Damit stehen den Nio-Kunde nun sieben Stationen in Deutschland zur Verfügung.

Sommer, Schwimmbad-Wetter und viel Sonnenschein – das birgt auch Gefahren. So passiert es jedes Jahr, dass vor allem kleine Kinder einen Hitzetod sterben, weil sie unbeaufsichtigt in abgestellten Fahrzeugen zurückgelassen worden sind. Eine Kombination aus Radarsensorik und KI bietet Schutz.

Cockpits in Fahrzeugen werden immer digitaler: Wo noch vor kurzem physische (Dreh-)Schalter und Knöpfe zur Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug dienten, überwiegen nun Touchdisplays und berührungssensitive Schaltflächen. Führt diese Entwicklung zu einem erhöhten Risiko im Straßenverkehr?

Fisker gibt weitere Details zu seinem Fisker Rōnin Super GT bekannt. Der Preis für das Fahrzeug beträgt 385.000 US-Dollar, und die Auslieferungen sind für die zweite Jahreshälfte 2025 geplant. Fisker will nur 999 Rōnin bauen.

Noch schneller laden heißt es ab sofort bei Mer Germany: Der Elektromobilitätsanbieter eröffnet den Hypercharger 400 von Alpitronic in Straubing.

Um autonome Fahrfunktionen der Level 3 bis 5 auf die Straße bringen zu können, kommt dem Testen eine essenzielle Rolle zu. Elektronik automotive sprach über die dabei auftretenden Herausforderungen mit Henrik Liebau, R&D Manager Autonomous Drive Emulation Automotive & Energy Solutions bei Keysight.

Infineon Technologies erweitert sein OptiMOS 5-Portfolio von Automotive-MOSFETs im Bereich 60 und 120 V. Sie sind in TOLL-, TOLG- und TOLT-Gehäusen untergebracht und bieten einen kompakten Formfaktor mit guten thermischen Eigenschaften in Verbindung mit gutem Schaltverhalten.

Safety first: Ob sich beim autonomen Fahren die Unfallgefahr gegenüber heute verändert, ist das wichtigste Kriterium für die Akzeptanz.

Die IEC hat die zwei technischen Spezifikationen IEC 61851-3-4 und IEC 61851-3-5 herausgegeben, die eine CANopen-Schnittstelle zwischen Batterien und Ladegeräten für leichte Elektrofahrzeuge (LEV) wie zum Beispiel Pedelecs standardisieren.

BorgWarner hat von einem europäischen Premium-OEM einen weiteren Auftrag über Hochvolt-Kühlmittelheizer (HVCH) für dessen Elektrofahrzeugplattform mittlerer Größe erhalten. Im Juli 2022 war bereits ein erster Liefervertrag für kleinere E-Fahrzeuge des Automobilherstellers abgeschlossen worden.

Ein Großteil der bestehenden Ladestationen fügt sich rein optisch nur wenig harmonisch in die Umgebung ein – ein abschreckender Faktor für Gewerbebetriebe mit repräsentativen Ansprüchen. Der Hersteller Hesotec Electrify zeigt nun, dass sich Design und Funktionalität nicht ausschließen.

Im Zusammenhang mit der Nutzung von Daten, auch jenen aus dem Mobilitätsbereich, fällt häufig der Begriff »Open Data«. Doch zählen Mobilitätsdaten überhaupt zu den offenen Daten?

Der Anteil von E-Autos an den weltweiten Neuzulassungen stieg 2022 auf 16 Prozent. Mit 37 Prozent E-Auto-Anteil befindet sich Deutschland unter den führenden E-Auto-Nationen, hinkt aber beim Ausbau der Ladeinfrastruktur hinterher.

Der Ladelösungs-Anbieter ChargePoint kündigt erhebliche Investitionen an, um die Zuverlässigkeit seiner Ladestationen auf nahezu 100 Prozent zu steigern. Prädiktive Analysen, proaktive 24/7-Überwachung sowie maschinelles Lernen bieten die Basis für die Optimierung der Ladesysteme.