Waarnemend burgemeester Ineke Bakker van Lelystad is bezorgd over de toename van criminaliteit in de stad. De afgelopen dagen vonden er een schietpartij en een explosie plaats. Dinsdag kondigde de gemeente aan dat er in de wijk Kempenaar een samenscholingsverbod gaat gelden om overlast tegen te gaan. "Het is niet fijn. Het is voor de omwonenden vreselijk. Dus ja, daar maak je je wel zorgen over."

In de wijk de Grienden werd maandag een appartement beschoten. De nacht daarna was er een explosie bij een voordeur in de Wittezeestraat. "Die incidenten zijn heel erg vervelend. En het zit allemaal ook wel heel erg op elkaar. Dat is niet goed voor Lelystad", zegt Bakker. "De politie is druk aan het onderzoeken wat de oorzaken hiervan zijn, en dat zullen we naderhand horen."[video:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/video/middel/230816_Criminaliteit_00001AG7.mp4]De waarnemend burgemeester ziet dat er nieuwe vormen van criminaliteit naar Lelystad toekomen. "In ieder geval wel bepaalde uitingen van criminaliteit. Die ontploffingen en dergelijken, die zag je eerst alleen in Rotterdam, toen in Almere. En nu hebben wij daar ook mee te maken. Dus er verschuift wel wat in dat circuit."

Er hoeft niet opnieuw te worden onderzocht of grote grazers in de Oostvaardersplassen aan de prikpil moeten. Dat heeft de Raad van State woensdag bepaald. Het beleid in het natuurgebied tussen Almere en Lelystad kan blijven zoals het is.

Dierenactiviste Anita Reerink uit Zaltbommel vindt dat de provincie moet stoppen met het afschieten van dieren in het gebied. Om het aantal dieren in de Oostvaardersplassen te verkleinen, is volgens haar het toedienen van anticonceptie - de prikpil - een betere oplossing.

De provinciale politiek besprak deze alternatieve methode al in mei 2020, maar koos uiteindelijk voor afschot. Dierenactiviste Reerink wilde daar bezwaar tegen maken, maar volgens de provincie was dat niet mogelijk.

Reerink stapte vervolgens naar de rechter, maar die bevestigde in oktober 2021 dat tegen het politieke besluit van de provincie geen bezwaar mogelijk was. De Raad van State heeft die uitspraak nu nogmaals bevestigd.

Afgeschot tijdens strenge winters
Het aantal edelherten, konikpaarden en heckrunderen in de Oostvaardersplassen moest fors worden verkleind, omdat er al enkele jaren tijdens natte en strenge winters voedselschaarste in het gebied ontstond, met dierenleed als gevolg. Daarom werden konikpaarden en heckrunderen gevangen en naar een ander gebied verplaatst. Er werden ook heckrunderen afgeschoten en een aantal konikpaarden ging naar de slacht. Edelherten lieten zich niet vangen en moesten worden afgeschoten.

Minder afschot in de komende jaren
In mei maakte Staatsbosbeheer bekend dat de komende jaren het grootschalig afschieten van edelherten en heckrunderen in de Oostvaardersplassen niet meer nodig zal zijn. De aantallen edelherten en heckrunderen zijn afgelopen winter zo ver teruggebracht dat de grote grazers in het gebied in het vervolg op dezelfde manier worden beheerd als in andere natuurgebieden in Nederland.

Twee dagen voor festival Lowlands in Biddinghuizen begint, duiken honderden tickets op met hoge kortingen. Het festival was in februari binnen 20 minuten uitverkocht. Werden tickets daarna voor woekerprijzen verkocht, worden ze nu ver onder de officiële verkoopprijs 'gedumpt'. Dat heeft waarschijnlijk te maken met het feit dat Lowlands-tickets voor het eerst alleen via Ticketmaster kunnen worden gekocht en verkocht, wat voor enige verwarring zorgt. Daarom vijf vragen en antwoorden over Lowlands-tickets.

Waarom kan ik alleen via de Ticketmaster-route kaarten kopen?
Een kaartje voor Lowlands koop je via Ticketmaster. Dit is nu de enige manier waarop je er een kunt bemachtigen. Voor het eerst dit jaar neemt Ticketmaster ook het heft in handen als het gaat om de doorverkoop van tickets. Naar eigen zeggen om de echtheid te kunnen garanderen. Kopen en verkopen via bijvoorbeeld het platform Ticketswap gaat niet meer. De nieuwe soort kaartjes zijn zogenoemde Mobile Only Tickets. Deze tickets zijn alleen geldig in de Ticketmaster-app. Dat betekent dat je niet meer bij Lowlands naar binnen komt met een geprinte versie, screenshot of een kaartje per mail.

Organisatoren van een evenement of festival kunnen zelf kiezen wat voor soort tickets zij willen aanbieden bij de verkoop. Volgens tv-programma Kassa kiezen zij steeds vaker voor Mobile Only Tickets, omdat het de meest veilige optie zou zijn om het in omloop raken van valse kaartjes tegen te gaan. Erik van Eerdenburg, de festivaldirecteur van Lowlands, legde uit aan het programma: "Alle problemen die we jaarlijks aan de deur krijgen, zijn het gevolg van tickets die op platformen zoals Ticketswap zijn gekocht."

Wat betekent dit voor het kopen en verkopen van de tickets?
De kaartjes, die dit jaar maar liefst 300 euro kosten, waren heel snel uitverkocht. Online was er een wachtrij van ruim 100.000 mensen. Festivalliefhebbers die misgrepen bij de originele kaartjes, kunnen nu alleen nog via het doorverkoop-platform van Ticketmaster zelf een kaartje bemachtigen.

Daar kwam veel ophef over, met name in de politiek, omdat de kaarten voor woekerprijzen werden doorverkocht. De maximale prijs voor zo'n doorverkoopticket is 360 euro plus 43,20 euro administratiekosten van Ticketmaster. De toegankelijkheid van concerten en festivals staat met dit soort prijzen op het spel, oordeelden Kamerleden. Ook zou hiermee een verdienmodel in stand worden gehouden waardoor mensen sneller meer kaartjes kopen dan ze daadwerkelijk gaan gebruiken, om te verkopen met soms flinke winst.

Hoe kan het dat de kaarten opeens zo 'goedkoop' zijn?
De tickets die sinds februari voor 360 euro doorverkocht werden, zijn nu nog maar 200 tot 260 euro waard, zo'n 100 euro goedkoper dus. Het lijkt erop dat kaarthouders echt van hun toegangsbewijs af willen, het zijn dumpprijzen. Overigens is het aantal tickets dat wordt doorverkocht wel normaal, aldus Van Eerdenburg.[tweet:https://twitter.com/MisterJurre/status/1691194430580011008?s=20]

Een reden hiervoor kan zijn dat er een deadline op de doorverkoop zit, wat voorheen niet zo was. Tot donderdag 05:00 uur kunnen kaarten worden doorverkocht, daarna niet meer. "Als verkoper zou ik hier toch zenuwachtig van worden. Dan verkoop je liever sneller voor een lagere prijs, dan het risico te lopen dat je te laat bent", vertelde Timo Klein, expert in mededingingsrecht, in de Stentor. Organisator Van Eerdenburg van Lowlands hoopt dat door dit nieuwe systeem het kopen van overtollige tickets ontmoedigd wordt.

Ik wil tickets doorverkopen of overkopen, hoe doe ik dat?
Als je tickets wilt doorverkopen of overkopen heb je dus nog tot donderdag 05:00 uur. Tickets kopen doe je door op de Ticketmaster site of app naar de betreffende tickets te gaan en dan zie je rechts onderaan 'doorverkooptickets'.[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/230816_doorverkoop_Lowlands_2B85558BE9B8B1EBC1258A0D00363B00.jpg]

Wil je je ticket te koop aanbieden, dan klik je op 'ticket doorverkopen' bij je tickets in je Ticketmasteraccount, die stort dan je aankoopbedrag terug op je rekening. Als je je 'tweedehands' kaartje dan ook weer wilt doorverkopen, dan moet je via Ticket Transfer de naam op het kaartje veranderen. Het geld moet je onderling regelen.[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/230816_verkoop_ticket_Lowlands_7AA8A29633FCEE12C1258A0D003AFABE.jpg]

Ik heb een ticket, moet ik nu nog iets doen?
Mobiele tickets zijn volgens Ticketmaster handig omdat de tickets direct beschikbaar zijn in de app, duurzamer zijn dan uitprinten en controleurs gelijk kunnen zien dat het niet om een screenshot gaat. Screenshots zijn namelijk niet geldig. Om binnen te komen moet je de QR-code in de Ticketmaster-app of website kunnen laten zien. Lowlands waarschuwt dat de internetverbinding op het terrein beperkt kan zijn en adviseert bezoekers daarom goed voorbereid naar het terrein te komen. Dus met een opgeladen telefoon met de ticketmaster-app en thuis vast de ticket opslaan. Dit doe je door de ticket vast te bekijken. Dan is hij automatisch opgeslagen en altijd klaar om gescand te worden, zelfs als je geen bereik of internet hebt.

Buschauffeurs van de NS-bussen begrijpen de frustratie van treinreizigers tussen Weesp en Almere Oostvaarders en reizigersorganisatie Rover. Chauffeurs bevestigen, in gesprek met Omroep Flevoland, dat de inzet van bussen tussen de stations niet goed geregeld is.

"De organisatie is een ramp en de borden die de richting moeten aangeven staan verkeerd of zijn zelfs helemaal niet aanwezig", zegt een chauffeur die geregeld op de lijn rijdt. De NS zet snelbussen en stopbussen in tussen station Weesp en Almere Oostvaarders omdat er werkzaamheden zijn aan het spoor. Volgens Rover is het bij de stations alleen niet duidelijk welke bus de snelle bus is en welke de stopbus en staat er ook niet overal NS-personeel om de reizigers te begeleiden.

Communicatieproblemen
Ook klagen veel reizigers over de moeilijke communicatie met buitenlandse buschauffeurs, die uit Hongarije, Bulgarije en Polen zouden komen. De gesproken chauffeurs herkennen die communicatieproblemen. "Er worden inderdaad veel buitenlandse chauffeurs ingezet. Die worden ingehuurd en weten soms niet de weg. Maar als je niet met elkaar kunt communiceren, dan maakt dat het extra lastig."

Stoet van vijf bussen
Volgens een van de chauffeurs maakt alles bij elkaar het erg moeilijk om goed te rijden op de lijn. "Almere en Weesp zijn echt een doolhof 's avonds. En de busbanen maken het niet makkelijker. Als je één kleine fout maakt, kom je niet meer van de baan af en ben je weer een kwartier later." Dan zou je natuurlijk denken, gebruik een navigatiesysteem, maar die zijn niet ingesteld op bussen.

"Want auto's mogen niet over de busbaan. Dus navigatiesystemen ontwijken juist die busbanen. En dan kom je soms op weggetjes terecht waar bussen helemaal niet thuis horen." Zo schetst de chauffeur een bijna kostelijke situatie. "Want dan krijg je soms wel vijf bussen die achter elkaar aanrijden omdat ze de weg niet weten of soms zelf reizigers die de chauffeurs de weg moeten wijzen. Dat is natuurlijk onbegrijpelijk."

Spanning voor Lowlands
NS laat in een reactie weten zich in de beelden van de chauffeur te herkennen, maar dat zou de situatie zijn bij alle bussen die ingezet moeten worden om treinen te vervangen. "Daarnaast is de route richting station Oostvaarders niet ideaal", volgens de woordvoerder. Ook bevestigt de woordvoerder de inzet van buitenlandse chauffeurs. Dat zou vooral zijn wegens de tekorten aan chauffeurs in Nederland maar die chauffeurs zouden wel gewoon instructies krijgen over de route. "En als de communicatie niet goed gaat, hebben mensen zelf ook nog een smartphone om de locaties te kunnen zien", aldus de NS.

En met Lowlands om de hoek, vindt de woordvoerder de situatie wel spannend. "Het wordt gewoon ontzettend druk, en dan is het onhandig dat die werkzaamheden zijn verplaatst." Hij raadt reizigers met veel spullen donderdagochtend toch aan om om te reizen via Zwolle en Dronten. Of gewoon te wachten totdat de werkzaamheden voorbij zijn. De planning is dat dat donderdag om 10:30 uur is.

De Oostvaardersplassen worden toegankelijker door een uniek vlonderpad waaraan wordt gewerkt. Het beschermde natuurgebied tussen Lelystad en Almere krijgt een pad dwars door een moerassig gebied, waar bezoekers op eigen houtje de natuur kunnen ontdekken.

"Het maakt een deel van het moeras extra toegankelijk", zegt boswachter Rosan op den Kelder. "Je gaat over waterpartijen heen. Je kan door het riet lopen. Dan hoor je de baardmannetjes, misschien kom je een roerdomp tegen, de zeearend vliegt over je hoofd. Het is een fantastisch mooie wandeling."

Het nieuwe vlonderpad verbindt meerdere hoofdpunten met elkaar in het natuurgebied. De route gaat onder andere ook over een stuw. De wandeling door dit stuk van het moeras was eerder alleen mogelijk onder leiding van een gids. Dat is nu niet meer noodzakelijk. Op den Kelder: "De route was spannend omdat je dan over een sluis moest. Nu hebben we het pad verstevigd zodat iedereen er goed overheen kan. En er zijn leuningen bij de bruggen."

Duurzaam
De vlonderbrug is gemaakt van duurzaam materiaal. Aannemer Lennert Joore van Flora Nova: "Het is samengeperst plastic. Dat doen we omdat de opdrachtgever een lange levensduur eist van het gebruikte materiaal. Dit gaat vijftig jaar mee." Het materiaal rot en splintert niet, heeft geen onderhoud nodig en bevat geen schadelijke stoffen volgens de aannemer.

Het vlonderpad wordt opengesteld buiten het broedseizoen en buiten de winterperiode, vanwege rust voor de dieren. De verwachting is dat het pad vanaf half juli volgend jaar voor het eerst open is voor bezoekers.

Bij de opvanglocatie voor Oekraïners in Almere Oostvaarders wordt volgende week donderdag de Oekraïense onafhankelijkheidsdag gevierd. Op 24 augustus 1991 werd Oekraïne onafhankelijk. Daarvoor was het land onderdeel van de Sovjet-Unie. Het initiatief om deze dag te vieren komt vanuit de Welcome App, een app die nieuwkomers en Almeerders moet verbinden door het organiseren van evenementen.

"Het is dit jaar nog belangrijker dan het vroeger voor de Oekraïners was", zegt Merel Cosijn van de Welcome App. Veel Oekraïners vluchtten vorig jaar na de Russische inval in hun thuisland naar Nederland. "Nu staat er natuurlijk wat meer op het spel met betrekking tot hun onafhankelijkheid, dus we willen ze eigenlijk in het zonnetje zetten", zegt Cosijn.

Naast oud-Hollandse spelletjes zijn er ook Oekraïense lekkernijen. Ook kunnen bezoekers van de opvang aan de Pasar Malamstraat workshops volgen. Daarnaast is er een Oekraïense DJ en een markt. Naast de festiviteiten wordt er donderdag ook stilgestaan bij de slachtoffers van het Sovjet-regime.

De jeugdzorg voor cliënten die de meeste hulp nodig hebben in de regio Flevoland komt in gevaar. Dat stelden de advocaten van Stichting Pluryn en Stichting Vitree uit Almere woensdag in de rechtbank in Utrecht. De zorgaanbieders hadden een kort geding aangespannen tegen het bestuur van Jeugdzorg Regio Flevoland.

De twee partijen hebben gereageerd op een inkoopprocedure van de zogenoemde 24-uurshulp. Pluryn en Vitree zeggen dat zij daar veel te weinig tijd voor krijgen. Aanvankelijk moest er op 10 augustus een plan worden ingediend. Bovendien verandert de informatie steeds, stelden de advocaten. De tarieven voor gespecialiseerde jeugdhulp zijn volgens de zorgaanbieders veel te laag. De cliënten die de meeste en meest gecompliceerde zorg nodig hebben zouden daardoor geen hulp kunnen krijgen. Zij worden volgens de aanbieders het slachtoffer.

Tarieven niet te laag volgens gemeente
De gemeente Almere vertegenwoordigt in deze procedure alle gemeentes in Flevoland. De tarieven zijn zeker niet te laag, betoogde de gemeente voor de rechter. Er is daarnaast voldoende informatie voor de aanbieders. De gemeente hoeft niet alles tot in detail uit te leggen.

De inschrijvingsdatum was al twee keer veranderd. Op de zitting in Utrecht werd die nogmaals uitgesteld tot 1 september. De rechter stuurde de partijen ook de gang op om er in onderling overleg uit te komen, maar dat leidde tot niets. De rechter moet nu op 30 augustus uitspraak doen. Dan weten de eisers of zij meer tijd krijgen.

Landgoed Roggebotstaete in Dronten wil, na drie keer slachtoffer te zijn geweest van vandalisme, camera's op het terrein. Afgelopen weken hebben onbekenden een schuur verbrand, hooi in brand gestoken en is de oogst van duindoornbessen is gestolen. Voor Selfa Verlaat, directeur van Yugen Forest dat het gebied beheert, is de maat vol.

"Wij vinden het verschrikkelijk dat dit kan gebeuren in een plek die bedoeld is voor rust, bezinning en verbinding met de natuur", zegt Selfa. De twee branden lijken te zijn aangestoken. De diefstal van de duindoornbessen lijkt een ander verhaal. "Want dat moet door een professional zijn gedaan die waarschijnlijk wild plukt voor een restaurant. De bessen waren namelijk bijna klaar om te oogsten."

Oase in de polder
Het hele gebeid is nu nog vrij toegankelijk volgens Verlaat. "Het is een oase in de polder met 52 hectare prachtige natuur. Een prachtige plek om te wandelen." Daarnaast wordt een deel van de grond gebruikt voor een speciale manier van landbouw. Het terrein ligt vlakbij de in juni vernielde glazen herdenkingsmonumenten voor kankerpatiënten. Verlaat wil het open karakter van het gebied behouden maar moet wel maatregelen nemen.

Zo hebben de beheerders van het landgoed contact met de politie en die raadt aan om camera's op te hangen. "Die zullen het probleem niet helemaal oplossen, maar het zal mensen in ieder geval afschrikken." Daarnaast wil Verlaat een stevige slagboom laten instaleren om zo het terrein beter te kunnen beschermen. Hiervoor heeft het landgoed wel 7.000 euro nodig. Dat geld wil ze ophalen met een fundraising.

Zodra het geld bij elkaar is, wordt begonnen met de installatie van de beveiligingsmaatregelen.

Bewoners van de wijk Kempenaar in Lelystad zeggen dat ze al langere tijd last hebben van een groep hangjongeren. Er zou sprake zijn van vandalisme, het maken van veel lawaai en het treiteren van voorbijgangers.

De situatie in de wijk is voor waarnemend burgemeester Ineke Bakker reden om een samenscholingsverbod in te stellen. Iedereen die met meer dan twee personen bij elkaar staat en overlast veroorzaakt kan direct een boete krijgen. Dat geldt voor drie gebieden in de wijk.

Intimidatie en vernielingen
Volgens de gemeente is er al jaren sprake van problemen in Kempenaar en levert dat onveilige situaties op. Het gaat om hangjongeren die voorbijgangers en ondernemers intimideren, drugs gebruiken, geluidsoverlast veroorzaken en vernielingen aanrichten.

Meerdere buurtbewoners, die hun verhaal alleen anoniem willen vertellen, zeggen dat het om een groep jongeren gaat die tussen de 12 en 20 jaar oud zijn. De harde kern zou bestaan uit zo'n 15 jongens, waarvan veel familieleden van elkaar zijn.

Vooral Kindcentrum Het Mozaïek is geregeld het doelwit van vandalisme, maar ook in de omgeving van de Albert Heijn en het gebied rond basisschool De Lepelaar hangen de jongeren rond.

[quote:Buurtbewoonster:"Ze zijn druk en ze schreeuwen. Dat soort gedrag."]

Irritant gedrag
"Ze zijn irritant tegen mensen die hier gewoon hun boodschappen doen. Ze zijn druk en ze schreeuwen. Dat soort gedrag", vertelt een buurtbewoonster.

De supermarkt is een geliefde plek om bijeen te komen, omdat die tot 22:00 uur 's avonds open is. Dat is later dan de meeste andere supermarkten in de stad. "Ze halen hier drank en drinken dat buiten op. En dan kunnen ze door die alcohol irritant worden."

Bij basisschool Het Mozaïek vertelt een groepje Turkse moeders dat ze uit voorzorg op het schoolplein posten om zo hun kinderen te beschermen tegen de overlast gevende jongeren. Een andere verontruste wijkbewoner zegt dat hij zijn dochter 's avonds niet alleen de straat op laat gaan.

De NS heeft de inzet van bussen tussen Weesp en Almere Oostvaarders niet goed geregeld. Volgens reizigersorganisatie Rover rijden er te weinig bussen, laat de communicatie te wensen over en worden reizigers niet goed begeleid. Dat leidt volgens Rover tot frustratie en ergernis bij treinreizigers.

De bussen zijn ingezet omdat er werkzaamheden zijn aan het spoor tussen Weesp en Almere Oostvaarders. Het gaat om snelbussen die rechtstreeks tussen de twee stations rijden en stopbussen die bij de tussenliggende stations stoppen. Dat gaat om de stations Almere Poort, Almere Muziekwijk, Almere Centrum, Almere Parkwijk en Almere Buiten.

[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/trein1_5D7FD5264B13372EC1258A0C00757772.jpg]Vooral in Weesp en Almere Oostvaarders staat volgens Rover niet duidelijk aangegeven welke bus de reiziger moet nemen. Daardoor stappen mensen in de verkeerde bus. Ook staat het NS-personeel niet op alle stations om de reizigers te informeren en te begeleiden.

"Er wordt van alles geschreeuwd maar ik weet dan niet waar ik moet staan", zegt een vrouw op station Weesp. "Of het is hier of het is daar en dan gaat die bus verder rijden. Je weet het niet." Een andere reiziger is ook niet tevreden: "Vanochtend in de bus spraken mensen daarover. Andere mensen gingen klagen bij de buschauffeur omdat de bus vol zat. Dus wel veel ontevreden mensen eigenlijk, ja."

[quote:Een gefrustreerde treinreiziger:"Wij moeten de buschauffeurs de weg wijzen"]

Buitenlandse chauffeurs kennen de route niet
Ook wordt er geklaagd over de buschauffeurs, die uit Hongarije, Bulgarije en Polen komen. Zij kennen de routes niet en spreken geen Nederlands. Dat leidt er soms toe dat chauffeurs een verkeerde afslag nemen, met vertragingen als gevolg. "Zij hebben bussen ingehuurd vanuit het buitenland en die mensen kennen de weg niet", zegt een reiziger. "Wij moesten hem de weg wijzen, twee keer."

In een reactie erkent de NS dat er problemen zijn en dat er klachten zijn van reizigers. "We hebben gezien dat er aanloopproblemen waren bij het opstarten van die busdienst. Dat zat hem in chauffeurs die nog onbekend waren op de weg en spitsdrukte. We hebben ook klachten ontvangen van reizigers die niet mee konden. Dat is heel vervelend. We zien wel dat het in de loop van de week steeds beter gaat. "

De werkzaamheden aan dit deel van het spoor zijn donderdag afgerond, maar van 22 augustus tot 4 september wordt er gewerkt aan het spoor tussen Almere Centrum en Dronten, na Lowlands.

Mijd donderdag en maandag het gebied rondom het evenemententerrein in Biddinghuizen. Dat adviseert de gemeente Dronten aan mensen die daar dit weekend niet hoeven te zijn. Door aankomst en vertrek van Lowlands bezoekers kan het daar erg druk worden.

Het gaat met name om de Harderbosweg, Harderdijk, Spijkweg, Bremerbergweg en Oldebroekerweg bij Biddinghuizen. Donderdag vanaf 09:00 uur opent de camping. Maandag om 12:00 uur sluit de camping weer. Ook dan wordt het erg druk, zegt de gemeente.

Lowlands trekt ongeveer 65.000 bezoekers die bijna het gehele weekend kamperen in Biddinghuizen. Maar er zijn ook dagjesmensen bij het Veluwemeer. Hierdoor kan het het hele weekend druk zijn rondom het evenemententerrein.

Een week gevuld met activiteiten, voor kinderen die anders niet op vakantie kunnen. Dat is Summer's Cool, een evenement dat elk jaar wordt gehouden door Sportbedrijf Lelystad. Drie weken lang kunnen kinderen genieten van allerlei activiteiten.

Dit jaar bestaat het aanbod uit onder meer lasergamen, koken, dansen, voetballen en theaterlessen, zegt Oumaina Chafi van Sportbedrijf Lelystad. "Eigenlijk hebben we een evenement georganiseerd voor kinderen tussen de 7 en 12 jaar, die normaal gesproken niet de mogelijkheid hebben om die ervaring op te doen. Die het financieel niet zo breed hebben thuis, of om een kind op een bepaalde sport te zetten of op muziekles."[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/230815_Summerscool3_0FAC3C5A2ABA757EC1258A0C006977FF.jpg]

De gymzaal van multifunctioneel centrum Atolplaza heeft voor Summer’s Cool een metamorfose ondergaan en is nu een heuse lasergame-arena. Kinderen kunnen in teams de strijd met elkaar aangaan in dit spannende spel. Gedurende drie weken worden er activiteiten georganiseerd voor de deelnemende kinderen van Summer's Cool.

Vrienden maken
Bij Summer's Cool draait het niet alleen om entertainment, maar ook om het smeden van vriendschappen. Een jonge deelnemer zegt: "Iedereen hier is hier lief, iedereen is aardig." Meerdere kinderen geven aan dat er in anderhalve dag al mooie vriendschappen zijn ontstaan.

Terwijl de 10- tot 12-jarigen zich onderdompelen in lasergame-avonturen, zijn de 7- tot en met 9-jarigen elders in het gebouw bezig met koken. Ze kregen de kans om te lasergamen in de ochtend voordat ze de culinaire wereld betreden.[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/230815_Summerscool1_2D14D668A186F0A7C1258A0C006977F9.jpg]

In totaal hebben 120 kinderen de kans om deel te nemen aan Summer's Cool dit jaar, waarbij elke week een nieuwe groep begint. Er zijn nog plekken beschikbaar voor de komende twee weken, en geïnteresseerde ouders kunnen hun kinderen aanmelden via de website van Sportbedrijf Lelystad.

Uitermate tevreden is algemeen directeur John Bes over het debuut van Almere City FC in de Eredivisie.

Dat zei een trotse Bes in de eerste aflevering van de podcast AlmEredivisie, die Omroep Flevoland maakt in samenwerking met 1Almere/EasyFM.

Presentator Martijn de Groot praat in die podcast ook met oud-aanvoerder Tim Receveur en artiest MITS Mitchell, die een lied schreef over Almere City FC.

De podcast is te beluisteren via Apple Podcasts en Spotify, of op deze website.

Of luister hier:[iframe:https://podcasters.spotify.com/pod/show/almeredivisie/embed/episodes/1---Het-Debuut-e28513b:102]