| Liebe Segelfreunde, natürlich haben wir von yachtcharterfinder.com auch an diesem Freitag wieder einen Newsletter mit Tipps, Tricks und Neuigkeiten aus der weiten Welt des Segelns für Euch zusammengefasst.Â
In dieser Woche sind die folgenden spannenden Themen mit dabei: Käufer für Bavaria in Sicht, richtig funken auf UKW, Segeln bei Sturm, perfekte Segler-Reisetaschen.
Wir wünschen Euch viel Spaà bei der Lektüre unseres kleinen Newsletters und ein erholsames Wochenende. Wir lassen wie gewohnt in der nächsten Woche wieder von uns hören.
Bis dahin, Karsten Knorr 1.) Bavaria in Verkaufsverhandlungen
Der insolvente fränkische Yachthersteller Bavaria steht laut einem Bericht der Mainpost bereits in Verhandlungen mit einem potenziellen Käufer. Details des Verkaufs seien bereits komplett verhandelt, die Werft in Giebelstadt soll auch nach dem Verkauf fortgeführt und sogar ausgebaut werden. Kooperationspartner des Investors und künftig auch von Bavaria ist nach bisherigen Informationen ein italienischer Yachthersteller aus dem Luxussegment, der mit Bavaria sein Portfolio erweitern möchte. "In der kommenden Woche sollen die Verträge unterschriftsreif sein", berichtet die Zeitung am 30. August.Â
Wir drücken Bavaria die Daumen für einen erfolgreichen Neustart und halten Euch über die weiteren Entwicklungen selbstverständlich auf dem Laufenden.
Mehr Infos zum Verkauf und zum neuen Bavaria-Investor könnt Ihr bei der Mainpost nachlesen.
2.) Richtig funken
Viele Chartersegler haben vor dem Funken nach wie vor groÃen Respekt. Das beginnt schon bei der Anzahl der Zertifikate, die ein künftiger Seefunker erwerben kann oder muss. Doch der Umgang mit dem Funkgerät ist kein Mysterium und die Basis-Funksprüche sind schnell gelernt bzw. wieder aufgefrischt.
Damit Ihr die wichtigsten Punkte auch auf Euren nächsten Törns schnell parat habt, können wir Euch dieses praktische Ãbersichtsblatt empfehlen. Am besten vor dem nächsten Törn noch einmal durchgehen und dann direkt beim Funkgerät deponieren. Dann kann beim nächsten Funkspruch nichts mehr schiefgehen. 3.) Richtiges Verhalten bei Sturm
Segeln bei Sturm mag wahrscheinlich kein Chartersegler wirklich gerne. Schon im Hafen oder vor Anker ist ein Sturm kein SpaÃ, aber auf See erst recht nicht. Manchmal, bei längeren Ãberfahrten oder raschen Wetterumschwüngen ist es jedoch unvermeidlich und man findet sich bei Windstärke 8 aufwärts auf See. Nun bieten sich in den meisten Fällen zwei Möglichkeiten, von denen sich die meisten Segler für das Ablaufen entscheiden. Aber ist das wirklich die bessere Option gegenüber dem deutlich kraftschonenderen Beiliegen?
Dazu scheiden sich, wie bei so vielen Themen, die Geister. Alle Argumente für und wider sowohl Ablaufen als auch Beidrehen/Beiliegen könnt Ihr in diesem umfassenden Artikel nachlesen.
4.) Das Problem mit der Tasche
Wer kennt es nicht? Man hat zwar nur das Nötigste für den Törn eingepackt, aber viel Gepäck ist es trotzdem geworden. Aber wohin bloà mit den Taschen? Kaum sind sie ausgepackt und der Inhalt verstaut, sind die Taschen überall im Weg und auch die Lösung "nachts in den Salon, tags in die Koje" ist alles andere als perfekt. Die Lösung von YACHT-Leser Ruben Piegenschke? Die perfekten Taschen einfach selbst machen: Unten schmaler werdend passen die Taschen der Marke Eigenbau perfekt in jede (Bug-)Koje, müssen nicht auswendig ausgepackt, eingepackt und herumgeräumt werden - und das Platzproblem hat sich erledigt.
Wer sich selbst auch seine ideale Segel-Reisetasche fertigen will: Die genaue Beschreibung könnt Ihr hier nachlesen. | 