Von Patrick Lang Ressortleiter Multimedia 07.05.2024
Eine kleine Übung zur Lockerung der Gesichtsmuskulatur. Sprechen Sie mir bitte mal die volle Modellbezeichnung laut nach: Mercedes-AMG CLE 53 4Matic Plus Cabriolet. Wenn Sie mich fragen, wird es bei derlei Nomenklaturen Zeit, dass Autos wieder Spitznamen erhalten wie "Heckflosse", "Ente" oder "Blechliesel". Doch genug von meinen persönlichen Befindlichkeiten und zurück zum Thema. Das potente Open-Air-Spektakel durfte ich mir en détail anschauen. Was AMG dafür tut, dass all jene, die sich den Frischluft-Spaß leisten können, auch ganzjährig offen fahren können, verrate ich Ihnen in meinem Artikel inklusive Video.
Nachdem wir die AMG-Version des CLE Coupé schon kannten, war das Cabrio von einer gewissen Erwartbarkeit. Doch solchen Gesetzmäßigkeiten unterwirft sich ein Elon Musk mitnichten. Viele seiner ehrgeizigen Pläne wirft der exzentrische Manager derzeit über den Haufen. Ob das zum Wohl der Marke Tesla beiträgt? Meine Kollegen Claudius Maintz und Markus Schönfeld wagen eine Analyse.
Nissan patentiert einen Verbrennermotor aus Carbon – für einen neuen GT-R?
Elektro, SUV und Motorsport?
Die drei Begriffe in der Überschrift wollen irgendwie nicht so recht zusammenpassen - spielt doch gerade das Leistungsgewicht im motorsportlichen Bereich eine tragende Rolle. Keine Stärke von SUV, und von Elektroautos schon gar nicht. Trotzdem veröffentlicht Skoda jetzt erste Bilder eines scharfen Enyaq RS mit dem Beinamen "Race" im Rallye-Aufzug. Der Hersteller versichert: Dieses Auto wird Realität. Ob das ein Grund zur Freude ist? Urteilen Sie selbst.
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Ausgabe 11/2024
Erscheinungsdatum: 08. Mai 2024 148 Seiten Preis: 3,49 €