3. Grafiek du Jour Met al zijn gebreken blijft het openbaar vervoer een cruciale schakel in het ecosysteem van de grootstad. Restaurants, winkels, theaters tot kmo's bevinden zich vaak in de buurt van grote transitstations. Maar sinds het begin van de pandemie hebben steeds meer stadsbewoners het openbaar vervoer ingeruild voor de eigen wagen, fietsen en scooters, eerder dan zich opnieuw op bus en tram te wagen. Onderstaande grafiek van Moovit geeft de daling van het metrogebruik aan in een aantal wereldsteden. Tientallen steden doen ondertussen beroep op de software van Uber om hun openbaarvervoeraanbod tot bij de gebruiker te brengen. Uber brengt dat aanbod naast dat van de eigen diensten, waarna de gebruiker zelf de keuze kan maken. De verwachting is dan ook dat alternatieve taxidiensten als Uber en Lyft snel de minst rendabele openbaarvervoertrajecten van lokale overheden zullen overnemen. Dat lijkt onvermijdelijk, nu bijvoorbeeld Transport for London zijn inkomsten met 90 procent heeft zien dalen. Een kwart van zijn 28.000 werknemers is ondertussen met verlof gestuurd. | 