Newsletter du mercredi 07 décembre 2016

Le Marion Dufresne au secours d’un skipper du Vendée Globe

Heureusement qu’il était dans ce coin des quarantièmes sud, où presqu’aucun navire ne croise jamais. Dans la journée d’hier, le Marion Dufresne, navire ravitailleur des Terres Australes et Antarctiques Françaises, a reçu un appel du CROSS Gris-Nez lui demandant de se...

L’aventure Croisières de France s’achève

Pressentie depuis de nombreux mois, la fin de Croisières de France et son absorption par sa maison-mère, Pullmantur, est désormais actée. « Dans un marché où la concurrence se fait chaque jour un peu plus rude, le groupe a décidé de redéployer sa flotte de navires et de...

La Cameroun va prendre livraison du Dipikar

L’ex-patrouilleur français Grèbe, retiré du service en 2010  au sein de la Marine nationale puis racheté par le Cameroun, va enfin quitter Toulon. Le bâtiment rejoindra très prochainement son nouveau port d’attache de Douala, où il sera officiellement livré par Sofema,...

En manque de personnel, la Royal Navy embarque des officiers-mariniers français

Faute de personnels qualifiés dans des spécialités où elle peine à renouveler ses effectifs, la flotte britannique fait appel à ses plus proches alliées, dont la Marine nationale, pour lui prêter des marins. « Nous avons actuellement six officiers-mariniers embarqués sur...

Lanvéoc: A l'école des marins du ciel

Piloter dans l'aéronavale n'est pas un rêve inaccessible. Certes, il y a peu d'élus chaque année. Mais les critères d'entrée à l'école d'initiation au pilotage de la BAN de Lanvéoc-Poulmic, unique en France, sont bien moins élevés qu'on l'imagine. Une base qui fait la...

HHFerries : Öresund Dry Docks choisi pour le retrofit vers la propulsion électrique

Le très important retrofit des ferries Tycho Brahe et Aurora de la compagnie suédoise HHFerries va se dérouler dans les chantiers suédois Öresund Dry Docks, à Landskrona. Construits respectivement en 1991 et 1992, ces deux navires actuellement équipés d'une propulsion...

Kleven livre le deuxième yacht d'expédition de Graeme Hart

Le chantier Kleven d’Ulsteinvik, en Norvège, a livré le week-end dernier le nouveau yacht d’exploration commandé par l’homme d’affaire néo-zélandais Graeme Hart. Ce navire de 116 mètres de long adopte le design MT 5006 MKII ESV, conçu par le bureau d’architecture navale...

Alumarine livre deux vedettes de lamanage pour un client africain

Le chantier Alumarine de Couëron, près de Nantes, vient de livrer deux vedettes de lamanage à destination de l’Afrique de l’ouest. Une troisième est en construction. Longues de 7.75 mètres pour une largeur de 2.85 mètres et un tirant d’eau d’1 mètre, ces bateaux en...

Une cargaison record de gasoil réceptionnée à Rouen

Rubis Terminal sur le port de Rouen a réceptionné une cargaison record de gasoil. Le panamax Flagship Privet, long de 228 mètres et large de 32 mètres, a accosté le 29 novembre à Grand-Quevilly pour décharger près de 50.000 tonnes de gasoil. En provenance de Garyville,...

Un blog pour suivre les derniers voyages de l'Astrolabe

Cette année, l'Astrolabe, mythique navire ravitailleur des bases polaires antarctiques affrété par l’IPEV, fête ses 30 années de navigation australe. Cet anniversaire marquera aussi la dernière année de rotations du bateau qui sera remplacé dès 2017 par un bâtiment neuf,...

Fil info


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