Laden...
Si vous ne parvenez pas à visualiser ce message, accédez à la version en ligne |
Les titres de Une |
7 juillet 2017 |
Entreprise | Economie | Politique | HighTech | Emploi | Tribunes | Patrimoine | Luxe |
G20: Trump-Poutine, le choc des titans à Hambourg Le président américain et son homologue russe ont échangé une poignée de mains en marge de la rencontre du G20 à Hambourg. |
"Macron est le président de la finance, pas du climat et des pauvres" Alexandre Naulot, porte-parole de l'ONG Oxfam, ne mâche pas ses mots. Alors qu'Emmanuel Macron lui avait promis "les yeux dans les yeux" le maintien de la hausse de la taxe sur les transactions financières (TTF) en France et le soutien de la France à la TTF européenne, Edouard Philippe vient d'annoncer une réduction de la voilure pour attirer la finance européenne en période post-Brexit. |
L'Etat va bien céder pour 10 milliards d'euros de participations L'Etat a l'intention de céder pour 10 milliards d'euros de participations, afin de financer l'innovation, a-t-on appris vendredi auprès de l'entourage du ministre de l'Economie, Bruno Le Maire. |
Comment le CAC 40 a perdu près de 6% en deux mois Chaque semaine, Hubert Tassin de bourseacademy.com décrypte la semaine sur les marchés financiers et analyse les tendances. |
EN IMAGE |
|
|
|
L'imbroglio autour de la succession de Bompard Les candidats pour remplacer Bompard chez Fnac Darty ; les ventes des LGV vers Rennes et Bordeaux ; la visite de Lemas à Aix ; Nyssen, Barbizet, Lissner et Nègre à Dauphine : telles sont les informations exclusives et confidentielles recueillies pour ChallengeSoir. |
Pénicaud n'a "rien à se reprocher" dans l'affaire Las Vegas Après l'ouverture d'une information judiciaire sur des soupçons de favoritisme dans l'organisation d'un déplacement d'Emmanuel Macron à Las Vegas en janvier 2016, la ministre du Travail maintient sa ligne de défense. |
Pourquoi les synergies entre Renault et Nissan sont si lentes Les synergies de l'Alliance ont atteint les 5 milliards d'euros en 2016. Malgré le triomphalisme de Renault et Nissan, ce n'est pas énorme. L'autonomie de décision de chaque constructeur freine les économies d'échelle, mais évite des solutions techniques mondiales autoritaires, que les marchés refuseraient. |
Les enjeux de la Tesla Model 3 qui démarre sa production Déjouant tous les pronostics, Tesla démarre avec deux semaines d'avance la production du modèle qui doit le métamorphoser en constructeur de grande série. Mais son Model 3 se heurtera à la voiture électrique bon marché de General Motors. |
EN VIDEO |
|
|
|
|
© Challenges - Tous droits réservés. Challenges.fr est une marque exclusive de ChallengesVous désabonner de cette newsletter. |
Laden...
Laden...