| | Se nyhedsbrevet i webversion |
|
|
| | | Elafgiften blev sat ned 1. januar, men danskerne betaler fortsat Europas højeste afgifter for strøm. Det ærgrer cheføkonom Martin Ingerslev fra Green Power Denmark, at vi ikke for alvor tager livtag med elafgiften. | |
|
|
| | | | Rasmus Stoklund (S), skatteminister, om forestående forhandlinger om afgifter på elbiler | |
|
|
|
|
|
| Dagens tal | | Bygningen af kabelskibet NKT Eleonora er netop begyndt. Hun vil blive udstyret med tre turntables og have en kapacitet på 23.000 ton kabler og en række teknologier, der sikrer præcis og sikker installation og service af søkabler. Derudover vil hun være et af de første kabelskibe, der er designet til at operere på metanol. NKT Eleonora forventes i drift fra 2027. | |
|
|
| En ny kraftigere 400 kV-luftledningsforbindelse mellem Aabenraa og Aarhus er udvalgt til at bruge en ny og hurtigere miljøvurderingsproces, som kan fremskynde projektet med op til to år. Det kan lade sig gøre, fordi regeringen og en række af Folketingets partier inden jul indgik en aftale om hurtigere udbygning af elnettet, herunder brugen af såkaldte fremskyndelsesområder. Den nye forbindelse skal erstatte en forbindelse fra 1970’erne. | |
|
|
| | | 21. januar byder Green Power Denmark på en hel dag med oplæg om både vedvarende energi på land og på hav. Førende forskere, VE-opstillere, myndigheder og eksperter i lovgivningen leverer eksempler, vurderinger og anbefalinger til, hvordan opstilling af vedvarende energi kan gå hånd i hånd med hensynet til natur og biodiversitet. Og du kan stadig nå at være med! | | | 21. januar | | | | Clarion Hotel Copenhagen Airport | | | | Fra 750,- kroner | | |
|
|
|
|
| | | | © Green Power Denmark 2025 | |
| | |
|
|
|
