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3 août 2017 |
LES ESSAIS |
Jaguar F-Type quatre-cylindres : son moteur doit beaucoup à Fiat | Nissan X-Trail, le SUV le plus vendu au monde garde ses atouts | Mini Countryman SE All4: Une Mini verte… le chic écolo snob | Range Rover Velar : pourquoi le grand frère de l'Evoque sera un carton |
Malgré la crise du diesel, BMW et Volkswagen gagnent plein d'argent Les constructeurs automobile allemands enregistrent de très bons résultats financiers. Avec des marges à faire pâlir d'envie les concurrents. |
Pourquoi la Chine n'arrive pas à exporter ses voitures Les exportations de véhicules "made in China" ont augmenté de 26% à 396.000 unités sur les six premiers mois de l'année. Ces chiffres restent encore… très faibles. L'industrie automobile locale exporte à peine 3% de sa production. Les prix sont bas, la qualité et la fiabilité médiocres. |
Le Diesel sauve sa tête en Allemagne. Pour un temps. A l'initiative de BMW, les constructeurs allemands s'engagent à mettre à jour 5,3 millions de voitures Diesel pour diminuer de moitié des NOx d'ici 2021. De quoi échapper à l'interdiction pure et simple de ce moteur. |
EN VIDEO |
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Consécration tardive pour la Nissan Leaf qui entre à l'UGAP Quelques semaines avec son départ en retraite, la Nissan Leaf 100 % électrique fait son entrée au catalogue de l'Union des Groupements d'Achats publics. |
Jaguar F-Type quatre-cylindres : son moteur doit beaucoup à Fiat ESSAI. La Jaguar F-Type descend en gamme en étrennant un inédit quatre-cylindres maison. Celui-ci adopte une distribution variable identique au système MultiAir de Fiat. De quoi combiner agrément et consommation, pour le prix d'une Alpine A110. |
Moteurs truqués: Volkswagen a-t-il utilisé de l'argent européen? La Banque européenne d'investissement ne peut pas exclure qu'un prêt de 400 millions d'euros accordé à Volkswagen ait pu servir à développer la technologie au coeur du scandale des moteurs truqués. |
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