Si vous ne parvenez pas à visualiser ce message, accédez à la version en ligne |
21 juin 2018 |
LES ESSAIS |
Nous avons testé le Peugeot Rifter, le ludospace prétentieux | Kia Sorento : Un gros matou doux et serein | Essai EMBuggy Vintage : la nostalgie en version chinoise | Jeep Compass 1,4: l'anti-3008, doux, confortable et sans brio |
Volvo S60 : une berline américaine et sans Diesel NOUVEAUTE. Avant tout destinée au marché américain, la nouvelle Volvo S60 se passe de Diesel. En Europe, c'est en effet son frère le break V60 qui dominera, proposant ce type de motorisation. |
Renault va lancer un SUV-Coupé façon BMW… à bas coûts EXCLUSIF Renault dévoilera fin août au salon de Moscou un super « SUV »- Coupé sur base de Dacia Duster, un peu plus cher mais de même gabarit. Une sorte de BMX X4 à bas coûts fabriqué d’abord à Moscou. Le véhicule sera lancé en 2019, d’abord en Russie puis en Chine (sur une autre plate-forme). |
Volkswagen et Ford s’associent pour les utilitaires Volkswagen et Ford ont annoncé discuter d'une alliance stratégique, les deux constructeurs précisant qu'ils exploraient un certain nombre de projets dont un développement en commun d'une gamme de véhicules utilitaires. |
EN VIDEO |
EN IMAGES |
|
|
|
Et si les hybrides rechargeables étaient une simple niche fiscale ? Carte grise gratuite, pas de malus écologique, exemption de TVS pour les sociétés… Les voitures hybrides rechargeables présentent des avantages indéniables. Au point qu'une part non négligeable des acheteurs profiteraient du cadeau fiscal sans jamais recharger leur auto. |
Audi A1, la citadine de luxe sans Diesel NOUVEAUTE. Audi présente la nouvelle génération de son A1. Bien décidée à tailler des croupières à la Mini, elle adopte un look plus sportif et abandonne le Diesel. |
Suzuki Jimny : le baroudeur de poche NOUVEAUTE. Plus petit qu'une Renault Twingo, le Suzuki Jimny est sans rival. Cette nouvelle génération demeure le seul véritable tout-terrain de ce gabarit. |
© Challenges - Tous droits réservés. challenges.fr est une marque exclusive de Challenges.Vous désabonner de cette newsletter. |