 | | | L’actualité du jour décryptée par la rédaction. | | 14 octobre 2024 |
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| |  | | Après la R5, la R5 devrait faire chavirer les coeurs par son design séduisant, avec plein de clins d'oeil au modèle originel. Mais elle devrait coûter relativement cher (à partir de 30.000 euros environ). | | Lire plus |
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LA SÉLECTION | | |  | | | | EDITORIAL - La voiture à essence n’a pas remplacé la voiture hippomobile du jour au lendemain. Il en va de même pour la voiture électrique qui ne pourra prendre la place des voitures thermiques qu'à certaines conditions. Lire plus |
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 | | | | Amazon veut former 600 000 Français à l'intelligence artificielle, alors que LVMH se revendique comme un acteur incontournable de la formation professionnelle. Il en va aussi de leur compétitivité. Lire plus |
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 | | | | En difficulté, l’Ukraine doit renoncer à récupérer les territoires pris par la Russie. En échange, les Occidentaux doivent lui fournir des garanties de sécurité. Ce qui passe par une adhésion à l’Otan. Lire plus |
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 | | | | Aixam reste solidement numéro 1 du marché des voitures sans permis. Une nouvelle usine va augmenter les capacités. Son rival Ligier ne profite pas du boom du marché. Mais la JS50 doit redresser ses ventes.
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| | | | | Retour aux fondamentaux pour Nike, avec l’arrivée du nouveau PDG, Elliott Hill, le 14 octobre. Cet ancien de la maison devra relancer les ventes en berne du numéro un mondial et séduire les consommateurs en innovant.
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| | | | | La business school parisienne ESCP va utiliser ChatGPT Edu, développé par OpenAI, pour améliorer ses services aux étudiants et optimiser l’efficacité de ses process. Une première en France.
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| | | | | Si Renault prépare une variante dépouillée à 25 000 euros de sa R5, c'est pour contrer les Citroën ë-C3 et Fiat Grande Panda, chantre d'une nouvelle génération d'électriques bon marché.
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| | | | | Encouragé par son succès avec les utilitaires chinois Maxus, la société Car East France entame l'importation de voitures Hongqi dirigées contre les Tesla et les Audi. Premier contact.
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EN VIDÉO |  | | | | Pour le cinquième essai de sa mégafusée Starship, le constructeur américain SpaceX avait fait le pari de récupérer le premier étage du lanceur entre des bras... |
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