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Konstruktion & Entwicklung für John Do |
| Diese 10 Antriebstechnik-Neuheiten sehen Sie auf der SPS | Die Messe SPS in Nürnberg ist seit langem die Neuheiten-Messe für die Automatisierung. Da darf auch die elektrische Antriebstechnik nicht fehlen! Deshalb haben wir zusammengestellt, was Sie an Neuheiten auf der SPS 2023 nicht verpassen dürfen – und das wird sicherlich nicht vollständig sein. weiterlesen |
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| Digitale Zwillinge erobern die Antriebstechnik | Wittenstein implementiert in immer mehr Produkte, Prozesse und Services eine Asset Administration Shell – also einen standardisierten digitalen Zwilling. Das hat für die Anwender und den Hersteller selbst diverse Vorteile, beispielsweise eine schnellere Inbetriebnahme. weiterlesen |
| | | Kabellos mobil: Fahrzeuge laden und vernetzen | Die kontaktlose Energieübertragung gehört in der Industrie längst zu den Grundpfeilern einer modernen Produktion. SEW-Eurodrive ist mit Movitrans einer der führenden Anbieter dieser Technologie für den industriellen Einsatz. Was hinter der Erfolgsgeschichte steckt und was die Zukunft bringt, erfahren Sie hier. weiterlesen |
| | | | Diese 10 Antriebstechnik-Neuheiten sehen Sie auf der SPS | | Die Messe SPS in Nürnberg ist seit langem die Neuheiten-Messe für die Automatisierung. Da darf auch die elektrische Antriebstechnik nicht fehlen! Deshalb haben wir zusammengestellt, was Sie an Neuheiten auf der SPS 2023 nicht verpassen dürfen – und das wird sicherlich nicht vollständig sein. weiterlesen | |
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| | | | | Effiziente Analyse und Kompensation der elastischen Werkzeugdurchbiegung | Autoform stellt jezt Tool Deflect vor. Die Software ermöglicht die effiziente Analyse und Kompensation der elastischen Werkzeugdurchbiegung. Ein Prozess, der als Bombierung bezeichnet wird. Die Software kann sowohl in der frühen Phase der Methodenplanung als auch in der abschließenden Validierungsphase einfach eingesetzt werden, sodass Anwender unnötige Tryout-Schleifen vermeiden und dadurch die Produktionseffizienz verbessern können. weiterlesen |
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