Inder unter Strom + Hyundai auf der Renne + Wien auf dem Holzweg

Bei Mahindra stehen SUV traditionell hoch im Kurs, schließlich startete der indische Konzern seine Autogeschäfte in den 1950er Jahren mit der Lizenz-Produktion amerikanischer Armee-Jeeps. Diese Fokussierung auf abseits-der-Straße-Autos hat bis heute Bestand und der Marke eine stabile Fanbase unter Indiens Offroad-Fahrern beschert. Jetzt will Mahindra in die Elektrozukunft aufbrechen, natürlich wiederum mit dem Thema SUV. Die beiden jetzt neu vorgestellten Modelle wirken nicht so, als wolle sich Mahindra nur mit dem indischen Markt zufriedengeben. Unter dem Blech tragen Mahindra BE 6e und XEV 9e Technik aus der Wolfsburger MEB-Architektur. Thomas Harloff stellt die Neuzugänge vor.

In der Saison 2024 ist die Hypercar-Topklasse mit acht Herstellern bereits bestens gebucht. Jetzt kommt der nächste Auto-Gigant in die WEC und nach Le Mans: Hyundai hat offiziell bestätigt, einen LMDh-Renner unter der Luxusmarke Genesis zu bauen. Nachdem die Gerüchteküche bereits heftig vor sich hinbrodelte und immer mehr Details zum Einstieg der Koreaner in die Langstrecken-WM durchsickerten, bekannte sich Hyundai/Genesis jetzt mit einem ersten Teaser des künftigen Prototypen-Rennwagen zum Thema. Hier haben wir alle Hintergrund-Infos für Sie.

Es gehört bei vielen in die Kategorie "Fragen, die man sich noch nie gestellt hat", in Wien haben die Verkehrsbehörden dennoch darüber nachgedacht: alternatives Material für Verkehrsschilder. All die Tempo-, Park- und Abbiegetafeln da draußen in den Straßen sind, weil haltbar und leicht, üblicherweise aus Leichtmetall gefertigt. Das soll sich nun ändern, mit nachhaltigen Schildern aus Holz. Holger Wittich hat die Einzelheiten zu mehr Öko im Wiener Verkehr.