Auto-industrie herstelt zich, nieuw infrastructuurfiasco
NRCLunchkoers
Abonneer nu
Vrijdag 6 november 2020
nrc.nl/economie
door
Annemarie Sterk

Ontwikkel jezelf met NRC.
Vanaf € 2,- per week word je abonnee en krijg je onbeperkt toegang tot betrouwbare journalistiek.

Goedemiddag! Hoe staat het ervoor in de VS, en hoe reageren de beurzen? Verder vandaag: er is goed nieuws uit de auto-industrie, en slecht nieuws uit de Europese Unie. Het onderhoudswerk aan de Afsluitdijk gaat de overheid door een ontwerpfout waarschijnlijk honderden miljoenen euro's meer kosten. 

Bijna uitgeteld. Wij van de Lunchkoers zijn natuurlijk geen politieke nieuwsbrief, toch is er weinig anders dat de gemoederen bezighoudt: de Amerikaanse verkiezingen. De uitslag daarvan hééft ook verregaande gevolgen voor de wereldeconomie - besluiten die in de VS worden genomen, gaan de hele wereld aan (om maar wat te noemen: het klimaatakkoord van Parijs, de Wereldhandelsorganisatie).

Het lijkt er op dat we de komende uren meer duidelijkheid krijgen. Zojuist meldde CNN dat de Democratische presidentskandidaat Joe Biden Donald Trump in Georgia lijkt te hebben ingehaald. 98 procent van de stemmen in die staat zijn nu geteld, en volgens CNN, AP en de New York Times heeft Biden er een marge van 917 stemmen ten opzichte van president Donald Trump.

  • Wint Biden inderdaad in Georgia, dan is dat een belangrijke stap naar een verkiezingsoverwinning.
  • Vooralsnog zijn naast Georgia de volgende staten onbeslist: Pennsylviana, Nevada, Arizona en North Carolina.

Volg voor de laatste stand van zaken ons liveblog, dat dag en nacht wordt bijgehouden door onze collega's. 

De marges zijn in ieder geval zo klein dat het kan uitlopen op weken juridisch getouwtrek over wie nu waar gewonnen heeft en zich dus de nieuwe president van de VS mag noemen. Dat zie je terug op de financiële markten. Terwijl gisteren nog gedacht werd dat Biden dicht bij een overwinning was, bereiden beleggers zich nu voor op weken van onzekerheid. De Europese beurzen zitten sinds vanochtend licht in de min (gemiddeld genomen 1 procent). 
 

Liedje voor de lunch: Georgia on My Mind - Ray Charles 

Luister nu

Snelste jongen van de klas. Goed nieuws uit de auto-industrie, dat hadden we al een tijdje niet gezien, constateert collega Milo van Bokkum vanochtend. In China werden dit derde kwartaal een kwart meer Mercedessen verkocht dan het jaar ervoor. En de topman van Volkswagen verwacht dat hij snel geen aankoopsubsidies meer nodig heeft (subsidies waarvan hij pas geleden nog meende niet zonder te kunnen).

De autobranche werd hard geraakt door de coronacrisis. Door de pandemie raakte de productieketen totaal verstoord en stelden consumenten de aanschaf van een auto uit. Maar de lijn omhoog is weer ingezet, zegt de industrie nu. Wel verwachten analisten dat de totale auto-afzet dit jaar een kwart lager uitvalt dan een jaar eerder. 

Geen V-vorm. Er was dan weer slecht nieuws uit de Europese Unie. Het economisch herstel in Europa verloopt veel trager dan eerder verwacht. Gisteren publiceerde de Europese Commissie haar driemaandelijkse economische vooruitblik, en tsja: die ziet er somber uit. Werd eerst nog verwacht dat de Europese economie komend jaar met 6,1 procent zal groeien, nu is dat bijgesteld naar 4,1 procent groei.

Reden is het weer oplaaiende coronavirus in veel Europese landen. In veel landen ging de afgelopen dagen opnieuw een variant op een lockdown in. „We hebben nooit op herstel in een V-vorm gerekend”, zei eurocommissaris voor Economie Paolo Gentiloni bij de presentatie donderdag. „En nu weten we ook zeker dat die er niet zal komen.” Klein lichtpuntje: de economie herstelde zich dit kwartaal wel iets voorspoediger dan verwacht.

Infrachaos. De overheid en ict is geen gelukkige combinatie, maar de overheid en grote infrastructuurprojecten ook niet. De renovatie van de Afsluitdijk loopt minstens drie jaar vertraging op en valt fors duurder uit. Hoevéél, daar gaf verantwoordelijk minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat, VVD) nog geen duidelijkheid over in de brief die ze deze week naar de Tweede Kamer stuurde.

Maar vast staat dat het veel zal zijn. Verschillende bronnen zeggen tegen vakblad Cobouw dat het project honderden miljoenen euro’s duurder zal uitvallen. De Afsluitdijk moet gerenoveerd worden om het bouwwerk bestand te maken tegen klimaatverandering. Dat loopt nu vertraging op door een ontwerpfout bij de nieuw te bouwen en te renoveren spuisluizen, die nodig zijn voor de waterafvoer. De situatie zou zelfs zo dramatisch zijn, dat bronnen (opnieuw in Cobouw) al spreken van grotere problemen dan bij die twee andere blok-aan-het-been-infrastructuurprojecten: Zuidasdok en de zeesluis bij IJmuiden. 

Wat we verder lazen:

Bedankt voor het lezen. Fijn weekend en tot maandag!

Heb je nog vragen of opmerkingen? Mail ons op [email protected]

Deze mail is verzonden naar [email protected]. Stuur deze mail vooral door naar vrienden. Zij kunnen zich vervolgens hier aanmelden.
Bekijk de webversie van deze nieuwsbrief. Beheer je instellingen voor de nieuwsbrief. (Hier kun je afmelden).
Deel deze nieuwsbrief TwitterFacebookLinkedInWhatsapp
NRC