| C’est une histoire de gaspillage comme seule la France sait en inventer. Relatée par TF1, elle se passe à Chamboret (Haute-Vienne).
En novembre 2024, l’État, la Région Nouvelle-Aquitaine et le Département y ont inauguré une voie de dépassement de 2 kilomètres sur la RN 147 reliant Limoges à Poitiers.
Coût de l’ouvrage : 7 millions d’euros.
Une saison plus tard, ce tronçon reste totalement désert bien que les engins de chantier l’aient déserté depuis des mois. La faute au marquage au sol réalisé par une entreprise locale. Selon TF1, la première version de ce peinturlurage était ratée et la signalétique a été reprise. Résultat, un crayonné final manquant de lisibilité et potentiellement dangereux pour les conducteurs !
« Il peut y avoir une perte de repère, ce qui peut induire des confusions et des manœuvres dangereuses », explique Dominique Birot, chef du service ingénierie à la Direction interdépartementale des routes du centre ouest au micro de TF1. Pire : lors de la réfection du marquage au sol, une fine pellicule de bitume a été enlevée, ce qui rend la chaussée moins étanche, impraticable.
« En s’infiltrant, l’eau va déchausser progressivement les cailloux qui sont en surface, et qui ne sont plus englobés par le bitume (…) on peut avoir la formation de nids de poule, quelque chose qui peut être préjudiciable pour les motards », ajoute Nicolas Robert, chef de projet au service ingénierie routière.
Gaspillage en Haut-Vienne : les usagers de la route furieux
Localement, les usagers sont furieux devant ce gaspillage à 7 millions d’euros.
Une histoire qui n’est pas sans rappeler le pont fantôme des Ardennes…
« C’est de l’argent public qui est jeté par les fenêtres », regrette l’un d’eux, cité par TF1.
« Ce sont nos impôts qui partent en fumée », s’agace un autre. Au final, les deux kilomètres de bitumes saccagés seront entièrement refaits sur 3 cm d’épaisseur dès que la météo le permettra.
En attendant, les 6 000 véhicules par jour, dont 20 % de poids lourds, qui empruntent la nationale continueront à circuler pare-chocs contre pare-chocs en rongeant leur frein.
| 