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Newsletter 16.07.2025

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FORMEL 1

Hat Silverstone den wahren Oscar Piastri gezeigt?

Sehen wir künftig einen anderen Oscar Piastri, wenn sich das Titelrennen 2025 mit McLaren-Teamkollege Lando Norris weiter zuspitzt?

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Formel-1-Liveticker: Christian Horner "hat sich anders verhalten"

Nach Kühlshirts: Bald auch Kühlhosen in der Formel 1?

Adrian Newey bei Aston Martin: "Seit März eigentlich durchgehend Vollgas!"

Sebastian Vettel gibt zu: Den Wechsel zu Ferrari "bereue ich nicht", aber ...

Alonso-Kart-Team wird Talentschmiede für die Aston Martin Driver Academy

Verstappen: Christian Horner und Zak Brown "können sich nicht gut leiden"

Bearman: Habe noch nicht rausgefunden, wie ich Reisestress minimieren kann

Onboard-Aufnahmen veröffentlicht: Brad Pitt fährt Formel-1-McLaren in Austin

Tim Mayer als neuer FIA-Präsident? So stehen die Chancen des US-Amerikaners

Geschenk für Sauber: Was war in der schwarzen Tüte von Mercedes?

"Schwer in Worte zu fassen": Warum der Silverstone-Sieg für Norris emotional war

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Fotostrecke: Christian Horner war schon Formel-1-Teamchef, als ...

"Jemand hat mit Gewalt versucht, Horner loszuwerden" | Interview Ralf Schumacher

DTM

"Möchten DTM nach Berlin bringen": Wie realistisch sind die Tempelhof-Pläne?

Der ADAC will die DTM 30 Jahre nach dem AVUS-Aus nach Berlin zurückbringen: Wie der Plan mit der Formel E aussieht, wer ihn vorantreibt und welche Hürde es gibt

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"Unterschied sehr deutlich": So lief der Teststart des Lamborghini Temerario GT3

"Bei Test einiges gefunden": Wieso der Mustang auf dem Norisring so stark war

Temerario und Huracan 2026 parallel in DTM? "Würde ich gerne vermeiden"

Fotostrecke: Lamborghini Temerario GT3 enthüllt: So sieht der Huracan-Nachfolger aus

Fotostrecke: Norisring 2025: Land-Team enthüllt Spezialdesign für Fellers Audi

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LANGSTRECKE

700 km Anreise, null Vorbereitung - Schumacher liefert ab

David Schumachers Wochenende nahm am Samstagmorgen eine völlig unerwartete Wendung - Statt Freizeitspaß schnellste Runde im ADAC GT Masters!

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Ferrari empört: "Seltsame Anweisung" der Rennleitung ruiniert Rennen

Neuer Goodyear-Reifen bringt Lexus ersten WEC-Klassensieg

Fahrerlager-Radar des ADAC GT Masters vom Nürburgring

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Fotostrecke: BMW und RLL: Rückblick auf 17 gemeinsame Sportwagen-Jahre

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Horrorcrash von Laurens Vanthoor im Top-Qualifying

MOTORRAD

Vertrag verlängert: Die MotoGP fährt bis 2031 auf dem Sachsenring

Rund 250.000 Zuschauer jährlich sind ein starkes Zeichen für den Sachsenring - Der Vertrag wurde verlängert - Die MotoGP wird bis einschließlich 2031 zu Gast sein

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KTM arbeitet an MotoGP-Zukunft: Entwicklung des 2027er-Motorrads läuft

Ducati-CEO Domenicali zu Bagnaias Schwierigkeiten: "Wenn ich es wüsste"

Jorge Martin vor MotoGP-Comeback in Brünn: "Moment ist endlich gekommen"

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Galerie: Jorge Martin testet die Aprilia RS-GP in Misano

Galerie: Yamaha-Sonderdesign zum 70-jährigen Jubiläum in Assen

FORMELSPORT

IndyCar-Sieg Nummer sieben: Knackt Palou den Foyt-Rekord von 1964?

Sieben Siege in zwölf Rennen: Alex Palou dominiert die IndyCar-Saison 2025 nach Belieben - Knackt der Spanier in den restlichen fünf Rennen sogar den Rekord?

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Vergne glänzt, DS Penske auf dem Podium in Berlin!

Formel E Berlin: Oliver Rowland löst Pascal Wehrlein als Weltmeister ab!

DS Penske hätte im ersten Berlin-Rennen mehr verdient

A2RL Suzuka 2024 - Sonntag (mit KI-Unfall)

A2RL Suzuka 2024 - Samstag

IndyCar-Finale 2024: Nashville

OLDTIMER

BMW H2R (2004): V12-Fiebertraum mit Wasserstoff

Corvette-Chefingenieur Tony Roma deutete in einem Interview mit Top Gear an, dass das Unternehmen möglicherweise an einer noch leistungsstärkeren C8 arbeitet

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Autosaurus Rex: Die am längsten gebauten Autos der Welt

Zwei Lenkräder, kein Dach, aber ein Fünfzylinder von Audi

Suzulight: Das erste Auto von Suzuki wird 70

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AUTO

Neue Forster-Integrierte bringen Luxus fürs Einsteigerbudget

Die neuen Integrierten I 745 QF und I 745 EF von Forster kombinieren luxuriöses Interieur mit viel Ausstattung ab 79.900 Euro

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Der Maserati MC20 ist tot. Lang lebe der MCPura!

Mazda erklärt, warum Knöpfe verschwinden: Die Kunden wollen es so

Hyundai Ioniq 6 N: 478-kW-Limousine mit 3,2-Sekunden-Sprint

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