test

Sie können den Inhalt dieser Mail nicht lesen? Dann klicken Sie bitte hier!

Newsletter 14.06.2024

FORMEL 1

Gerhard Berger: Ab wann Audi realistisch an der Spitze mitfahren kann

Weshalb der frühere Formel-1-Fahrer Gerhard Berger dem neuen Audi-Werksteam ab 2026 nicht sofort den ganz großen Erfolg zutraut und was Audi selbst sagt

Formel-1-Liveticker: Mick Schumachers Ziel bleibt die Formel 1

Helmut Marko: "Waren mit weicherer Grundabstimmung in Kanada"

Formel-1-Liveticker: Red Bull kündigt "vielversprechende" Updates an

WM-Situation: Flattern bei Red Bull jetzt die Nerven?

Überarbeitung der F1-Regeln: Warum der Prozess ab Juli komplizierter wird

Mercedes: "Wir haben das Arbeitsfenster erheblich erweitert"

Damon Hill: Red Bull gewinnt dieses Jahr Rennen "dank Max' Brillanz"

Motorenregeln 2026: "Das Boot ist ausgelaufen"

Fotostrecke: Die erfolgreichsten Fahrer der aktuellen Formel-1-Teams

Fotostrecke: Die Formel-1-Sonderdesigns in der Saison 2024

Hätte McLaren Norris besser draußen gelassen?

LANGSTRECKE

Mick Schumacher plötzlich mit Chancen: Alpines Leistungsexplosion

Die Alpine A424 fahren plötzlich an der Spitze mit, nachdem bis zum Testtag nicht viel lief - Mick Schumacher darf sich berechtigte Hoffnungen machen

Liveticker 24h Le Mans 2024: Medientag und Fahrerparade an der Sarthe

Porsche im Visier? Ferrari fordert strengere Reifentemperatur-Kontrollen

24h Le Mans 2024 FT4: Regen im letzten Training

Liveticker 24h Le Mans 2024: Chronologie des Donnerstags

24h Le Mans 2024 Hyperpole: Porsche-Pole durch Estre!

24h Le Mans 2024 FT3: Ferrari-Bestzeit, Cadillac mannschaftlich stark

24h Le Mans 2024 FT2: Nachttraining endet mit Porsche-Crash

Falschparker! Zwei Ferrari-Hypercars sacken Strafe fürs Rennen ein

Galerie: WEC 2024: 24 Stunden von Le Mans

Galerie: Vortest 24h Le Mans 2024

Galerie: ADAC GT Masters 2024: Zandvoort

24h Nürburgring 2024: Rennhighlights

Irrer Drift von Jusuf Owega bei den 24h Nürburgring 2024

MOTORRAD

"Jetzt können sie ihr Potenzial zeigen" - WSBK-Champions loben die Frauen-WM

Die Frauen-WM debütiert in Misano im Rahmenprogramm der Superbike-WM: Mit Lucy Michel und Lena Kemmer sind zwei deutschsprachige Teilnehmerinnen dabei

WSBK 2025: Superbike-Routinier Alex Lowes wird Bimota-Werkspilot

WSBK Misano (FT1): BMW vor Kawasaki und Ducati, Öttl mit Motorschaden

Bautista kommentiert WSBK-Zukunft: Gibt es nach Misano endlich Gewissheit?

Teammanager Masini: "Wir folgen dem Vermächtnis von Fausto Gresini"

WSBK-Rückkehr nach Verletzung: Wie fit ist Danilo Petrucci in Misano wirklich?

"Senna hat dieses gewisse Talent": Jürgen Lingg von Rookie Agius überzeugt

Johann Zarco fährt 8 Stunden von Suzuka: Warum er Honda zugesagt hat

Galerie: WSBK 2024: Misano (Italien)

Galerie: MotoGP 2024: Offizieller Montagstest in Mugello

Galerie: WSBK 2024: Test in Misano

Was wir am Freitag in Mugello gelernt haben

FORMELSPORT

IndyCar-Kalender 2025 frühzeitig mit 17 Rennen präsentiert

Die IndyCar-Serie trägt in der Saison 2025 zwischen Anfang März und Ende August 17 Meisterschaftsrennen aus - Fox als neuer TV-Partner in den USA

Formel-E-Kalender 2024/25 präsentiert: Neues USA-Event Homestead und mehr

Indy NXT Elkhart Lake: Erster Sieg von Jamie Chadwick in den USA

IndyCar Elkhart Lake: Will Power schafft ersten Sieg seit zwei Jahren

Der Alfa Romeo Alfasud wird als Restomod wiedergeboren

Der Alfa Romeo Alfasud Sprint wird von der portugiesischen Firma Alma restauriert. Mit einem Gewicht von 880 kg und einem 156 PS starken Boxermotor

DKW Junior (1959-1963): Der deutsche Junior

Entdeckt: Der geheime Ford-SUV, den es nie gab

Dieser Porsche 911 Targa hat seit 51 Jahren denselben Besitzer

Fotostrecke: Der Alfa Romeo Alfasud wird als Restomod wiedergeboren

Fotostrecke: DKW Junior (1959Â1963)

Fotostrecke: Ferrari 500 TR, der Ursprung des Mythos Testarossa

AUTO

Ferrari baut solange weiter V12-Motoren, bis sie verboten werden

Ferrari hat sein langfristiges Engagement für V12-Saugmotoren zugesagt, bis das Gesetz geändert und diese Motoren verboten werden

Neuer Ford Mustang GTD (2024) debütiert mit Performance Package

BMW 7er Overlander mit Rothmans-Optik ist besser als jeder SUV

Morgan Plus Four (2024): Neue Technik im klassischen Gewand

Fotostrecke: VW Transporter T7 (2025) will optisch T1, T5 und T6.1 zitieren

Fotostrecke: Irmscher versportlicht den Ford Transit/Tourneo Custom

Fotostrecke: BMW 7er Overlander mit Rothmans-Optik ist besser als jeder SUV

Fotostrecke: Dieser gepanzerte VW Golf GTI hält einem AK-47-Angriff stand

Fotostrecke: Neuer Ford Mustang GTD (2024) debütiert mit Performance Package

Fotostrecke: Morgan Plus Four (2024): Neue Technik im klassischen Gewand

Fotostrecke: Nissan: Nächster GT-R wird kein halbgares Supercar sein

Tickets

Fanartikel

Impressum
sport media group GmbH
Hans-Pinsel-Str. 9b
85540 Haar
Deutschland

Geschäftsführer:
Filippo Salza
Amtsgericht München
HRB 130080
USt-Id-Nr: DE207 255 774

Verantwortlich für den Inhalt
(§ 55 Abs. 2 RStV):
Christian Nimmervoll
Anschrift wie oben

Kontaktmöglichkeiten
Telefon +49 (0) 89/462 370 23
Fax +49 (0) 89/466 096
[email protected]

© Copyright 1996 - 2023 sport media group GmbH
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, FORMEL 1, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V. The trade mark FORMEL 1 is used under license. All rights reserved.

Newsletter abbestellen