Es heißt, es gibt für alles einen Markt. Wenn das stimmt, dürfte es auch Interessenten für einen gepanzerten Supersportwagen geben. Einen solchen hat die US-Firma AddArmor vorgestellt, und zwar auf Basis des Ferrari 458 Speciale. Der ist nun gegen Beschuss mit der leistungsstarken Kurzwaffen-Patrone .44 Magnum geschützt. Wie es gelingt, dass der Italiener nur 30 Kilogramm zunimmt, obwohl AddArmor 68 Kilogramm an Panzerung installiert, lesen Sie hier.

Wir greifen den eingangs erwähnten Satz noch einmal auf, wenden uns aber einem anderen Produkt zu: Eine Firma namens Custom Cre8ions bietet bald offene polierte Ansaugtrichter für die Corvette C8 an. Das ist technisch völlig nutzlos, dürfte so mancher Besitzer der aktuellen Corvette aber ganz hübsch finden. Und was meinen Sie – cool oder peinlich? Im Artikel können Sie Ihre Stimme abgeben.

Und dann noch einer aus der Kategorie: Hurra, sie leben noch! Diesmal geht es um die Firma E.Go Mobile des medial omnipräsenten Prof. Günther Schuh, die ein ereignisreiches Jahr 2020 hinter sich hat. Erst kam ein Schutzschirmverfahren, dann die Insolvenz und daraufhin ein neuer Investor. Seit September heißt die Firma Next.E.Go Mobile SE, und ab dem ersten Quartal 2021 will sie den Elektro-Kleinwagen Life wieder am Stammsitz in Aachen bauen. Warum sie den Neustart nicht nur der Kapitalspritze des neuen Geldgebers zu verdanken hat, lesen Sie hier.