| 2024 endete aus Sicht der E-Mobilität mit einem versöhnlichen Bild. Zwar fällt der Flottenmarkt 2024 wieder hinter den Privatmarkt zurück: 912.000 verkaufte Einheiten vs. 914.000 Einheiten, was ein Minus von 6,7 Prozent bedeutet. Aber der Trend geht hier weiter in Richtung Batteriefahrzeuge. Denn: Der Benzineranteil der Neuzulassungen im Gewerbebereich sank 2024 um neun Prozent, beim Diesel ging es um 6,2 Prozent zurück, während "Elektro" um 11,6 Prozent zunahm und mit gut 115.000 Zulassungen auch in der Masse zu sehen war (zum Vergleich: Benziner wurden 215.000 im Flottenmarkt zugelassen). Viel Spaß mit diesem Newsletter! Ihr Team Autoflotte: Michael Blumenstein, Rocco Swantusch, Timo Bürger | 
