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Überblick
 
Der "Elon-Effekt": Warum Fuhrparkchefs Tesla in Frage stellen

Faaren-CSO Julian Wolter: "Deutliche Steigerung der E-Auto-Abos"

Reifenmarkt wächst: Starker Trend zum Ganzjahresreifen

Autoflotte Business Forum powered by Volvo am 20. Februar 2025

Jaguar Type 00: Wie sich Jaguar (komplett) neu erfindet

VW Tayron und Skoda Kodiaq: Was sie eint, was sie unterscheidet

Markenausblick Honda: Die japanische "Null"-Nummer

Mazda 6e: Elektro-Start bei 45.000 Euro

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Der "Elon-Effekt": Warum Fuhrparkchefs Tesla in Frage stellen
Der Ansehensverlust von Elon Musk schlägt auch in den Firmenfuhrparks durch und schadet Tesla. In der Preispolitik der Marke ist bisher keine Reaktion zu sehen.
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Faaren-CSO Julian Wolter: "Deutliche Steigerung der E-Auto-Abos"
Die Faaren Group hat ihren Auto Abo Report 2025 veröffentlicht. Die Analyse zeigt, dass die Preise weiter fallen. Der Anteil von E-Fahrzeugen im Auto-Abo sinkt ebenfalls deutlich. Aber das wird sich bald ändern, sagt Faarens Vertriebsexperte Julian Wolter im Interview.
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Reifenmarkt wächst: Starker Trend zum Ganzjahresreifen
Der deutsche Reifenmarkt verzeichnet ein starkes Wachstum. Besonders Ganzjahresreifen gewinnen weiter an Bedeutung, während Sommerreifen an Marktanteilen verlieren.
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Autoflotte Business Forum powered by Volvo am 20. Februar 2025
Erleben Sie den neuesten Zuwachs in der SUV-Familie von Volvo bei einem exklusiven Fahr-Event!
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Jaguar Type 00: Wie sich Jaguar (komplett) neu erfindet
Bei Jaguar bleibt kein Stein auf dem anderen. Mit dem Showcar Type 00 stellen die Briten alles auf Null. Der seriennahe Prototyp feierte jetzt seine Europa-Premiere.
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VW Tayron und Skoda Kodiaq: Was sie eint, was sie unterscheidet
Der VW Tayron ersetzt den Tiguan Allspace und tritt gegen den Skoda Kodiaq an. Beide SUVs basieren auf der MQB evo-Plattform und bieten wahlweise fünf oder sieben Sitze. Unterschiede gibt es bei den Antrieben, der Technik und dem Preis - VW ist teurer, bietet aber exklusive Optionen.
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Markenausblick Honda: Die japanische "Null"-Nummer
Honda fängt buchstäblich wieder bei null an. Der japanische Autobauer hat sich ambitionierte Ziele bei der E-Mobilität gesetzt, will in Europa ab 2027 gänzlich neuentwickelte Stromer der sogenannten Null-Serie bringen.
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Mazda 6e: Elektro-Start bei 45.000 Euro
Mazda baut sein E-Autoprogramm mit einer Limousine aus. Beim Akku hat der Kunde die Wahl zwischen zwei Zellvarianten.
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