Was haben sich die Autohersteller vor nicht allzu langer Zeit mit Ankündigungen zum autonomen Fahren überschlagen. Level 3? Wird bald machbar sein, hieß es unisono. Und jetzt? Jetzt kassiert ein Hersteller nach dem anderen diese Prognose wieder ein. Erst Audi, das den aktuellen A8 doch nicht mehr weitgehend selbständig fahren lassen kann. Und nun auch BMW. 2021 sollte die Serienversion des iNext auf Level 3 autonom fahren können. Daraus wird auf absehbare Zeit nichts – und in diesem Artikel erfahren Sie die Gründe dafür.

Eher an Selbstfahrer richtet sich die Marke Alieno mit ihrem Modell Arcanum. Hier ganz wertfrei dessen prognostizierte Daten: Bis zu 24 Elektromotoren. Bis zu 5.221 PS. Bis zu 488 km/h Topspeed. Bis zu 1.000 Reichweite. Und so weiter und so fort. Das liest sich unrealistisch? Na klar! Aber warum sollten die Bulgaren nicht auch das Blaue vom Himmel versprechen dürfen wie ihre deutschen Kollegen beim autonomen Fahren? Hier stellen wir das einem Lamborghini Aventador nicht unähnliche Elektro-Hypercar vor.

Ja, das Formel-1-Rennen am Nürburgring fand den gewohnten Sieger. Und doch war es eines aus der eher spannenden Kategorie, das Lewis Hamilton den Rekordsieg - mit 91 GP-Triumphen schloss er zu Michael Schumacher auf - einbrachte. Warum ihm unsere F1-Experten trotzdem nicht die Bestnote für seine Leistung in der Eifel verleihen (und wie die anderen Piloten, darunter Comeback-Kid Nico Hülkenberg, abschneiden), erfahren Sie hier.