30.10.2024 | 11:12
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heute Nacht sind die EU-Zölle auf Elektrofahrzeuge aus China in Kraft getreten. Alle Verhandlungen zwischen Brüssel und Peking haben nichts gebracht, alle Warnungen vor diesen Zöllen auch nichts.

Ein Hoffnungsschimmer bleibt: China hat die Verhandlungen nicht abgebrochen, sondern will weiterverhandeln. Bleibt also zu hoffen, dass doch noch ein Kompromiss gefunden wird – die Hoffnung stirbt zuletzt,

Ihre Iris Stroh

Leitende Redakteurin WEKA Fachmedien

 
 
 
     
 
 
 
EU: Zölle auf E-Autos treten in Kraft

China will dennoch weiterverhandeln

 
 

 

Heute Nacht sind die EU-Zusatzzölle auf die Einfuhr von Elektroautos von China in Kraft getreten. Sie sollen fünf Jahre gelten. Was kommt jetzt?

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Mobilität auf vier Rädern

Auto noch immer Statussymbol für viele junge Menschen

 
 

 

Was ist jungen Autofahrerinnen und -fahrern wichtig? Und wo stehen die Deutschen im Hinblick auf E-Mobilität? Darüber gibt eine Studie nun Aufschluss.

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EU-Ziele im Verkehrssektor erfüllen

1,5 Billionen Euro Investitionsbedarf für nachhaltige Mobilität

 
 

 

Ein Wandel im urbanen Straßenverkehr ist zwingend notwendig, um die EU-Ziele für den Verkehrssektor erreichen zu können. EIT Urban Mobility rechnet mit einem Investitionsbedarf von mindestens 1,5 Billionen Euro für nachhaltige Mobilität.

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Neuwagenmarkt

Preisunterschied zwischen E-Autos und Verbrennern schrumpft

 
 

 

Auf dem deutschen Neuwagen-Markt nähern sich die Preise für Elektroautos und Verbrenner an. Der Preisabstand bei den 20 wichtigsten Modellen ist im Oktober deutlich geschrumpft, wie die regelmäßige Rabattstudie des privaten Bochumer Instituts Center Automotive Research (CAR) zeigt.

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Weniger sicher und weniger bezahlbar

Mobilität: Rückschritte bei Nachhaltigkeit

 
 

 

Dem Verkehrssektor gelingt es nach der Corona-Pandemie nicht, die Nachhaltigkeit zu stärken. Das ist das Ergebnis des ADAC-Mobilitätsindex, der Nachhaltigkeit unter den Aspekten Klima- und Umweltschutz, Verkehrssicherheit, Bezahlbarkeit, Zuverlässigkeit sowie Verfügbarkeit von Mobilität betrachtet.

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Keine Fahrer, keine Kunden

Wie schafft man ein flächendeckendes ÖPNV-Angebot?

 
 

 

Das öffentliche Mobilitätsangebot zu verbessern – das ist das Ziel eines neuen Forschungsprojektes an der Hochschule Hof. Neue digitale Werkzeuge für die Verkehrsplanung sollen es möglich machen, die bereits bestehenden Verkehrsarten besser aufeinander abzustimmen.

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SmartCode von Tasking

Einfachere Entwicklung KI-basierter Automotive-Anwendungen

 
 

 

Tasking präsentiert die neueste Version der Entwicklungsumgebung SmartCode v10.3r1 für die Infineon TriCore-Aurix-TC4x-Familie. Die neue Version vereinfacht die Entwicklung KI-basierter Anwendungen im Automotive-Bereich.

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Vereinfachte Laufzeitanalyse von ECUs

Neues Timing-Bundle von Vector und PLS

 
 

 

Für die effiziente Analyse des Zeitverhaltens von Steuergeräten bieten Vector und PLS Programmierbare Logik & Systeme ein kostenloses Timing-Bundle an, mit dem sich Laufzeitprobleme in frühen Projektphasen erkennen und beheben lassen. Unterstützt werden die TriCore- und Aurix-MCUs von Infineon.

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Neue Maßstäbe in der Datenübertragung

b-plus präsentiert Docking Station Thunder Dock x8

 
 

 

Die Docking Station Thunder Dock x8 ermöglicht High-Speed-Übertragungsraten von bis zu 20 Gbit/s über Thunderbolt 3. Die Thunder Dock x8 ist eine stationäre Lösung, die sowohl für den Dauerbetrieb als auch für den Verbau im Rack geeignet ist.

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Entstörung niedriger Frequenzen

Würth Elektronik erweitert Ferrit-Angebot für E-Fahrzeuge

 
 

 

Mit dem Ferrit WE-OEFA-LFS bringt Würth Elektronik einen Ferrit-Ring in ovaler Form für die Entstörung niedriger Frequenzen auf den Markt. Dank seines ovalen Querschnitts lässt sich der Ferrit-Ring besonders leicht zur Entstörung über Sammelschienen schieben.

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Die krassesten deutschen 5G-Stationen

Einige Antennen haben geradezu »menschliche« Marotten entwickelt. Sie können schick, ein wenig jeck, stark, geduldig, mobil, fleißig, faul und sogar tierisch sein. In der Bilderstrecke finden Sie einige Beispiele dieser interessanten Typen.

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Ein Blick in das EV-Produktionswerk von Kia

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