"Electronica wird sta ttfinden" ++ Kampfans age an Amazon ++ Mehr Sensoren in weniger Autos

Nach dem Lockdown kommen die Lockerungen – entsprechend optimistisch ist Falk Senger, Geschäftsführer der Messe München, dass die electronica im November ein positives Signal für die Elektronikbranche setzen wird. Wie die konkrete Umsetzung aussehen soll, erläutert er im Markt&Technik-Interview.

Nach Conrad und Distributions-Newcomer Sourceability rollt nun auch Digi-Key einen anbieterübergreifenden Marktplatz für die Online-Beschaffung von Komponenten aus. Das Marktplatzkonzept à la Amazon könnte in der B2B-Beschaffung Schule machen.

Unter dem Eindruck der Corona-Pandemie rechnet Dr. Richard Dixon, Senior Principal Analyst E/E and Semiconductor bei IHS Markit, damit, dass der Umsatz der Halbleiter-Sensorik im Auto 2020 wieder auf das Umsatzvolumen vor vier, fünf Jahren sinken wird.

Autonomes Fahren und die Elektrifizierung von Autos eröffnen völlig neue Perspektiven, aber auch neue Herausforderungen. Ein Gespräch mit Frank-Steffen Russ, Senior Director Market Segments von EBV Elektronik.

Autonomes Fahren verspricht Nutzern außergewöhnliche Mobilität und mehr Komfort. Doch hinter all den praktischen und angenehmen Funktionen verbirgt sich hochkomplexe, empfindliche Technik. Welche Herausforderungen und Trends ergeben sich daraus für die Automotive-Messtechnik?

Ein Klick genügt: Hier geht's zur kostenlosen E-Paper-Version des Trend Guides "Automotive" von Markt&Technik. Viel Spaß beim Lesen! Aus dem Heft: Datenverarbeitung entlang der Fahrbahn - Wo die Radartechnik unvermutet auftaucht - Lidar und der Abbiegeassistent - Fünf Trends im Automotive Testing

Auch wenn es gelingt, große Teile des Verkehrs auf Elektromobilität umzustellen, werden Flüssigkraftstoffe mit hoher Energiedichte weiterhin eine Rolle spielen. Doch warum ist das so? Und aus welchen Rohstoffen müssen diese Kraftstoffe hergestellt werden, um dem Klimaschutz gerecht zu werden?

70 Prozent der im Inland benötigten ICs selber produzieren? Von diesem Ziel ist China laut IC Insights weit entfernt.

Corona-Tracking-Apps könnten die Ausbreitung des SARS-Cov-2-Virus eindämmen. Dafür müssten allerdings zunächst einmal alle Handys zuverlässig die Entfernung zueinander messen können.

Während bei der Ethernet-basierten Anbindung von Sensoren aktuelle Security-Anforderungen bereits erfüllt werden, fehlte bei SerDes-basierten Links bislang ein entsprechendes Konzept. Ziel einer Arbeitsgruppe der Automotive SerDes Alliance ist es, diese Lücke nun zu schließen.

Traditionell sind Sicherheitskondensatoren fester Bestandteil von Netzteilen und Stromversorgungen. Durch die fortschreitende Elektrifizierung der Fahrzeuge und höhere Versorgungsspannungen für Hybrid- und Elektrofahrzeugen werden neue Anforderungen an Sicherheitskondensatoren gestellt.

Unser »Forum Safety & Security« findet virtuell in diesem Jahr statt. Nutzen Sie noch unsere Frühbucheraktion und melden Sie sich an! Aber schnell sein: Der Frühbucherrabatt gilt nur noch bis diesen Freitag, 29. Mai 2020.

Am deutschen Aktienmarkt hält die gute Laune an, u.a. getrieben von der Hoffnung auf einen baldigen Impfstoff gegen das Coronavirus: Nach seinem starken Wochenstart ist der Dax am Dienstag in der ersten Handelsstunde über die Marke von 11 500 Punkten gestiegen.

Das Anwenderforum EMV goes virtual! Melden Sie sich bis 29.5. an und profitieren Sie vom günstigen Frühbucherrabatt.

Nach eineinhalbjähriger Bauzeit startete vor wenigen Tagen die Produktion im neuen High-Tech Leiterplatten Werk in Jiangsu/China.

Huawei will mehr Chips von Wettbewerbern kaufen, um dem verschärften US-Bann zu entgehen.

Zusammenstöße mit rechtsabbiegenden LKWs enden leider oft tödlich. Abhilfe können Abbiegeassistenten leisten.

Der ifo Geschäftsklimaindex hat sich im Mai nach katastrophalen Vormonaten etwas erholt. Die Erwartungen der deutschen Unternehmen sind gestiegen.

Die Intelligenz eines Fahrzeugs befindet sich bislang entweder direkt an Bord oder sie ist in Server-Farmen im Back End ausgelagert. Edge Cloud Computing bietet dazu eine echtzeitfähige Alternative, die auf einer verteilten Rechenleistung entlang der Straße basiert.