Bring your own power – Was fürs Durchleitungsmodell spricht (und was dagegen): Das Durchleitungsmodell könnte den freien Wettbewerb bei der Ladeinfrastruktur fördern, weil es die Preisstruktur transparent macht. Genau das gefällt nicht jedem. Vielleicht ist es aber auch einfach überflüssig. Christoph M. Schwarzer hat sich in der Branche umgehört.

FLYNT enthüllt seinen ersten E-Transporter: Das niederländische Startup hat über Ostern seinen eLCV vorgestellt, der eine Reichweite von 500 Kilometern bieten und mit einer niedrigen Total Cost of Ownership (TCO) punkten soll. Erhältlich sein könnte der E-Transporter aus chinesischer Produktion bereits ab 2026.

Mercedes startet CLA-Serienproduktion: Die Fertigung des elektrischen Mercedes CLA im Werk Rastatt ist offenbar bereits angelaufen. Der wahrscheinliche Hintergrund: Die offizielle Bestellfreigabe soll von Mitte Juni auf den 29. April vorgezogen worden sein.

Skoda Elroq RS ab 53.050 Euro bestellbar: Skoda Deutschland hat die Bestellbücher für den kürzlich vorgestellten Elroq RS geöffnet. Das Top-Modell des elektrischen Kompakt-SUV ist hierzulande ab 53.050 Euro zu haben.

Subaru präsentiert zweites Elektro-Modell Trailseeker EV: Subaru of America hat auf der New York International Auto Show sein zweites Elektro-SUV präsentiert. Der Trailseeker EV soll ab 2026 landesweit verkauft werden. Zudem wird der Debüt-Stromer Solterra überarbeitet.

Onvo L90 wird 5,15 Meter langes E-SUV mit sechs Sitzen: Der chinesische E-Autobauer Nio will diese Woche auf der Automobilmesse in Shanghai den Onvo L90 enthüllen, ein großes SUV mit sechs Sitzen. Vorab sind erste Bilder und technische Details veröffentlicht worden.

Leapmotor-Limousine B01 kommt im Juli: Leapmotor hat in China die Zulassung der E-Limousine B01 beantragt. Diese soll im Juli zu Preisen zwischen etwa 100.000 und 150.000 Yuan an den Start gehen. Das sind umgerechnet knapp 12.000 bis 18.000 Euro.

Das 400.000. Elektroauto in seiner Fabrik in Texas hat Tesla jetzt produziert. Die Fertigung in der Giga Texas war 2021 angelaufen.

Ein Operations-Feature, das alles verändert. Mit Evailable verbringen CPOs nicht länger Zeit mit der Sichtung und Sortierung der Fehlerflut. Mit dem neuen Issue Dashboard den Überblick über Zusammenhänge statt einzelner Error Codes gewinnen. Less trouble, more revenue.

Strengere Normen für E-Auto-Batterien in China: Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hat verbindliche nationale Sicherheitsstandards für EV-Batterien angekündigt. Diese werden am 1. Juli 2026 in Kraft treten. Eine zentrale neue Anforderung ist, dass Akkus keine Feuer- oder Explosionsgefahr mehr darstellen dürfen.

China will den Markt für Smart Cars stärker regulieren: China beginnt damit, den Einsatz und die Vermarktung von Fahrassistenzsystemen einzuengen. Hersteller erhalten unter anderem die Vorgabe, auf Begriffe wie „selbstfahrend“ oder „autonomes Fahren“ zu verzichten.

Neue Chipgeneration von Infineon soll E-Autos leistungsfähiger machen: Infineon hat eine neue Generation von Hochvolt-Leistungschips auf den Markt gebacht. Diese sollen u.a. die Energieverluste senken – und so Elektroautos und Plug-in-Hybride leistungsfähiger machen.

Nyobolt sichert sich Millionen-Finanzierung: Das britische Startup hat 26,4 Mio. Euro von mehreren Investoren eingesammelt. Die Finanzierung soll dem Unternehmen helfen, seine anodenbasierte Energiespeicher- und Schnellladetechnologie weiterzuentwickeln.

	„Ein zweckmäßiges Ladenetz für schwere Nutzfahrzeuge ist für die Dekarbonisierung des Straßenverkehrs unerlässlich. Ohne ein zukunftsfähiges Stromnetz wird dieser Übergang jedoch nicht gelingen.“
Sagt Thomas Fabian, Chief Commercial Vehicles Officer des europäischen Herstellerverbandes ACEA. Zusammen mit Eurelectric fordert der Verband die politischen Entscheidungsträger in einem Positionspapier auf, die Netzvorbereitung für die Ladeinfrastruktur schwerer E-Nutzfahrzeuge vorrangig zu behandeln. acea.auto

	„Die Verlässlichkeit der Förderkulisse ist das Allerwichtigste, wenn wir die Elektromobilität voranbringen wollen.“
Betont Alexander Buk, Geschäftsführer von Seat und Cupra in Deutschland. Käufer von Elektroautos müssten „sich darauf verlassen können, dass die gleichen Bedingungen über mehrere Jahre gelten“. edison.media

	„Sie müssen so bald wie möglich fusionieren, umstrukturieren und kooperieren.“
Professor Zhu Xican von der School of Automotive Engineering an der Tongji-Universität sieht die Zukunft der drei EV-Startups Nio, Xpeng und Li Auto kritisch. Laut Zhu ist die Wahrscheinlichkeit, dass die drei EV-Startups unabhängig voneinander weiterbestehen, gleich null, wenn keines von ihnen in Konkurs geht. carnewschina.com

Shell Recharge launcht Vorteilstarif mit 25 Prozent Rabatt: Der Ladeanbieter hat mit dem Shell Recharge e-Deal einen neuen Vorteilstarif vorgestellt. Für einen monatlichen Grundpreis von 4,99 Euro bietet der Tarif einen Rabatt von 25 Prozent je kWh – jedoch mit einem Limit.

HyperFast setzt auf Batterie-HPC von ADS-TEC Energy: Der deutsche Ladesäulenhersteller hat von HyperFast einen Auftrag für die Batterie-gepufferte Schnellladelösung ChargePost erhalten. HyperFast will mehr als ein Dutzend ChargePosts in Belgien betreiben.

eMobility Insights – der Podcast von electrive. Hat Deutschland beim Elektroauto gegen China schon verloren? Die Auto Shanghai öffnet ihre Pforten und mit ihr kündigt sich die nächste Welle von Elektroautos aus China an. Haben deutsche Hersteller noch eine Chance? Unser Gast Prof. Dr. Andreas Herrmann leitet das Institut für Mobilität der Universität St. Gallen, hat eine Gastprofessor in Shanghai und kennt die Kundschaft.

HelloFresh beschafft 70 Rivian-Lieferwagen: Im Februar hatte Rivian den Verkauf seines bis dato exklusiv für Amazon produzierten E-Transporters EDV an Dritte gestartet. Größter Neukunde ist seitdem der Lieferdienst HelloFresh, der 70 Rivian-Transporter eingeflottet hat.

Free2move flottet 50 Mokka Electric in Amsterdam ein: Der zum Stellantis-Konzern gehörende Carsharing-Anbieter erweitert seine Elektroflotte in Amsterdam. In der niederländischen Metropole sind ab sofort 50 Opel Mokka Electric Teil der Free2move-Flotte.

GOFAST testet Reservierungssystem: GOFAST testet gemeinsam mit Käppeli Logistik ein Reservationssystem für E-Lkw-Ladeplätze. Das Pilotprojekt zeigt erste Erfolge und am Ladehub in Sargans können bald Logistikunternehmen ihre Ladestopps im Voraus planen. Der Standort umfasst neun Ladepunkte mit einer Gesamtleistung von 2,5 Megawatt.

Wie Kunden vom bidirektionalen Laden profitieren – Fünf Fragen an Michael Rahi von E.ON Group Innovation: Bereits im vergangenen Jahr hat E.ON mit dem Pilotprojekt Bi-clEVer den Einsatz des bidirektionalen Ladens in Privathaushalten getestet. Wie sieht die Zukunft der Technologie in Deutschland aus und was funktioniert bereits? Im Vorfeld der Sonderschau Bidirektionales Laden auf der Power2Drive in München im Mai erklärt Michael Rahi von der E.ON Group Innovation, wo die Chancen und Hürden liegen.

Irizar demonstriert Einsatz von H2-Reisebus: Der Wasserstoff-Reisebus Irizar i6S Efficient Hydrogen hat erfolgreich eine Rundfahrt zwischen dem Irizar-Hauptsitz im Baskenland und Briançon in den französischen Alpen absolviert. Die Gesamtstrecke betrug 2.500 Kilometer.