Bidirektionales Laden: Gamechanger der Elektromobilität? Mit dem Elektroauto 10.000 Kilometer pro Jahr gratis fahren? Bidirektionales Laden soll’s möglich machen! Wie genau das in Frankreich mit dem Renault 5 bereits geht, hat uns Herbert Diess von The Mobility House auf der Power2Drive in München erklärt. Ist V2G der Gamechanger der Elektromobilität? Das und noch viel mehr erfahren Sie in unserer Video-Reportage! Zu Wort kommen darin viele V2G-Experten aus Deutschland und der Schweiz.

BYD will 2030 bei 50 Prozent Absatz außerhalb Chinas liegen: In fünf Jahren soll angeblich jeder zweite BYD im Ausland verkauft werden. 2024 lag der Auslandsanteil bei Chinas größtem E-Autobauer erst bei etwa rund zehn Prozent, soll nun aber rasant wachsen.

Cupra beendet Agenturvertrieb: VW und Audi haben das Ende des Agenturvertriebs für ihre Elektroautos schon beschlossen, bisher hat nur Cupra an dem Vertriebsmodell festgehalten. Doch jetzt endet auch dieser Sonderweg – offenbar mit Blick auf die Abläufe bei den Händlern.

VinFast schließt neue Händlerverträge für Deutschland und Frankreich: In Frankreich wird Astrada Simva der erste Handelspartner, in Deutschland verkauft künftig auch Schachtschneider die Fahrzeuge. Den bisherigen Direktvertrieb hat VinFast gestoppt.

Kostenloses Webinar von MENNEKES am 10.06.: Energiemanagementsysteme für vernetzte Ladeinfrastruktur. Wir zeigen Ihnen in diesem 30-Minuten-Kompaktseminar Anwendungsbeispiele für große Projekte in Gewerbe & Industrie. Lassen Sie sich unverbindlich vom eMobility Pionier informieren.

Spanien startet vierte Runde des Förderprogramms PERTE: Insgesamt stellt die Regierung in der vierten Förderrunde 1,25 Milliarden Euro für Projekte im Bereich E-Auto- und Batterieproduktion bereit. Dabei geht es vor allem um Darlehen für eMobility-Investitionen.

Mazda führt NACS-Ladestandard ein – in Japan: Dass unzählige Autobauer in Nordamerika auf den von Tesla entwickelten Ladestandard NACS setzen – darunter auch Mazda – ist keine Neuheit. Allerdings hat der japanische Autobauer jetzt eine Vereinbarung mit Tesla geschlossen, dass ab 2027 die neuen Elektro-Mazdas in Japan ebenfalls den NACS nutzen.

Govecs bringt die eSchwalbe mit 90 km/h zurück: Nach mehreren Jahren Pause hat Govecs die zweite Generation der eSchwalbe mit L3e-Zulassung vorgestellt. Für kurze Zeit gibt es den bis zu 90 km/h schnellen E-Roller zum Frühbucherpreis von 8.990 Euro.

Zero Granularity, Energieeffizienz und einfache Installation – so bringt Elecq die Ladeinfrastruktur in Europa voran. ELECQ begegnet den Herausforderungen der Elektromobilität mit dynamischem Lastmanagement, besserer Auslastung der Ladepunkte und eigens entwickelter Hardware, die kostengünstig und schnell installiert und gewartet werden kann.

Genau 11.697 Elektroautos hat Volvo Cars im April verkauft. Das sind 32 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Der Absatz von Plug-in-Hybriden stieg parallel leicht um zwei Prozent auf 14.688 Fahrzeuge.

TU München meldet Fortschritte bei Feststoff-Akkus: So ist es den Wissenschaftlern gelungen, ein neues Material aus Lithium, Antimon und Scandium zu entwickeln, das Lithium-Ionen über 30 Prozent schneller leiten können soll als alle bisher bekannten Stoffe.

Nissan verwirft Pläne für LFP-Batteriewerk in Japan: Der finanziell angeschlagene Autobauer Nissan wird seine angekündigte LFP-Batteriefabrik im japanischen Kitakyushu nicht realisieren. Diese Entscheidung sei „nach sorgfältiger Prüfung der Investitionseffizienz“ erfolgt.

Thermische Propagation & UN-R100.05: Was bedeuten die neuen Sicherheitsanforderungen für Batteriesysteme in Elektrofahrzeugen? Melden Sie sich jetzt für das kostenlose TÜV Rheinland Webinar am 22. Mai an und profitieren Sie von wertvollen Erkenntnissen.

Deutsches Konsortium pusht Entwicklung selbstfahrender Nutzfahrzeuge: Im Forschungsprojekt ATLAS-L4 haben zwölf Partner Pionierarbeit für den Einsatz autonomer Nutzfahrzeuge auf Schnellstraßen und Autobahnen geleistet. Das Konsortium geht dabei als erstmaliger Anwender eines deutschen Gesetzes in die Geschichte ein.

Aurora lässt Schwer-Lkw in Texas pendeln – ohne Fahrer an Bord: In den USA geht ein vollautomatisierter Lkw-Dienst zwischen Dallas und Houston in Betrieb. Kein Pilotprojekt, sondern ein kommerzielles Unterfangen. Initiator ist die Firma Aurora, die ihre Lösung zum automatisierten Fahren gemäß Level 4 mit Continental ab 2027 in Serie bringen will.

	„Es gibt positive Anzeichen, dass sich da was tut.“
Schaeffler-Chef Klaus Rosenfeld sieht deutlichen Aufwind für die Elektromobilität. Im ersten Quartal habe Schaeffler Aufträge im Volumen von drei Milliarden Euro in dieser Sparte erhalten – ein Rekord, aber auch das erste Quartal nach der Fusion mit dem E-Spezialisten Vitesco. zeit.de

	„Wir haben nicht mehr vor, den Range Extender für den Cybertruck zu verkaufen.“
In einer E-Mail an Cybertruck-Besitzer bestätigt Tesla, dass die Pläne für einen Cybertruck-Range-Extender aufgegeben wurden. Im April hatte Tesla die Option von seiner Website entfernt – damals gab es aber noch die Möglichkeit, dass die Zusatz-Batterie auf der Ladefläche zu einem späteren Zeitpunkt doch noch kommt. electrek.co

	„Das ist eine dynamische Situation, und ich möchte sicherstellen, dass wir dem Rechnung tragen, aber wir planen keine Änderungen an unserem Startpreis von 45.000 Dollar.“
Rivian rechnet nicht damit, den Startpreis des kommenden R2-Crossovers aufgrund von Zöllen zu ändern, sagte CEO R.J. Scaringe: „Das ist wichtig für uns, und es gibt eine Reihe von Variablen, an denen wir aktiv arbeiten.“ insideevs.com

TEAG Mobil eröffnet Ladepark an der A9 in Schleiz: Der Ladeanbieter hat seinen bislang größten Schnellladepark eröffnet. Er liegt im Südosten Thüringens in der Nähe der A9, die Berlin und München verbindet. Geboten werden 20 Ladepunkte mit 300 bis 400 kW Leistung.

Vattenfall baut Schnelllader für Hamburger „Zukunftstaxi“: Vattenfall stattet in Hamburg insgesamt 13 von Lidl bereitgestellte Flächen mit Schnellladern für Elektro-Taxis aus und wird damit der größte Anbieter von Schnellladeinfrastruktur für das Projekt „Zukunftstaxi“.

OMV eröffnet hochmodernen (e-)mobility Hub in St. Valentin. Mit dem neuen Konzept setzt OMV ein deutliches Zeichen für die Zukunft: Der komplett umgebaute Standort vereint konventionelle Kraftstoffe mit umfassender Elektromobilität für PKW und LKW unter einem photovoltaikbestückten Dach.

Circontrol zeigt neuen HPC mit 400 kW: Der spanische Ladesäulen-Hersteller hat auf der Power2Drive seine neue HPC-Station Sonic One mit bis zu 400 kW Leistung präsentiert. Zudem stellte Circontrol die Weiterentwicklung seiner meistverkauften AC-Lösungen vor.

Neuer E-Lkw-Ladeservice MAN Charge&Go gestartet: Er soll das Auffinden von Lkw-kompatiblen Ladepunkten in Europa erleichtern und ermöglicht zugleich die Bezahlung an jeweiligen Ladesäulen. Bislang sind 650 Lademöglichkeiten gelistet.

Neuer MCS-Lader von Milence in Zwolle: Der E-Lkw-Ladenetzbetreiber hat seinen zweiten Ladehub in den Niederlanden eröffnet. Neben vier CCS-Ladegeräten wurde auch ein MCS-Lader installiert. Dabei handelt es sich um den ersten öffentlichen Megawattlader im Land.

eMobility Insights – der Podcast von electrive. Kommt mit der neuen Bundesregierung bald der Umweltbonus zurück? Was muss die Regierung jetzt konkret liefern? In dieser Episode erklärt VDIK-Präsidentin Imelda Labbé, wie das Elektroauto gezielter gefördert werden könnte. Außerdem geht es um Deutschlands Rolle im globalen E-Auto-Wettbewerb, warum manche Kunden noch zögern und was China besser macht.

Lese-Tipp: Die Spedition Elflein hat einen MAN eTruck im BMW-Werksverkehr zwischen den Fabriken in Leipzig und Regensburg erprobt. Die Bewältigung der 360 Kilometer ohne Zwischenladen gelang problemlos und der durchschnittliche Energieverbrauch des MAN eTGX auf dieser Route lag bei 75 kWh pro 100 km.

Klick-Tipp: Die erste vollelektrische Generation des Nissan Micra soll sich wie berichtet die Plattform mit dem elektrischen R5 teilen und ab 2026 von Renault in Frankreich gebaut werden. Nun gibt es erste Erlkönigbilder eines getarnten Prototyps des Micra-BEV.

Emmanuel Macron fährt jetzt elektrisch: Frankreichs Präsident hat eine rein elektrisch angetriebene neue Staatslimousine erhalten. Bei seinem neuen Dienstwagen greift Macron auf ein französisches Produkt zurück – wenn auch mit einigen (optischen) Modifikationen.