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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
WEG-Reform wird frühestens 2020 beschlossen: Die Reform des Wohnungseigentumsgesetzes (WEG), mit der Mieter einen Anspruch auf die Errichtung einer Ladestelle in Tiefgaragen oder auf Parkplätzen erhalten sollen, lässt weiter auf sich warten. Die Bundesregierung wird die Reform wohl nicht mehr wie geplant in diesem Jahr auf den Weg bringen. Das ist gelinde gesagt peinlich!
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WELMO-Förderprogramm soll ausgeweitet werden: Der Berliner Senat will die Mittel für das Förderprogramm Wirtschaftsnahe Elektromobilität (WELMO) in den Jahren 2020 und 2021 angeblich deutlich aufstocken. Damit ist auch klar, dass das Programm über 2019 hinaus verlängert werden soll.
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VW plant elektrische Performance-Modelle als GTX: VW plant offenbar unter dem Zusatz GTX eine Reihe von Performance-Varianten seiner ID.-Elektromodelle – analog zu den GTI-Modellen bei den Verbrennern. Laut einem britischen Medienbericht könnte die Serienversion des ID. Crozz als erstes MEB-Modell einen Performance-Ableger erhalten.
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Neuer CEO bei Allego: Mathieu Bonnet wurde zum neuen CEO des Ladeinfrastruktur-Anbieters Allego ernannt. Diese Funktion hatte bisher Anja van Niersen inne, die nun von Sandra Lagumina den Vorsitz des Aufsichtsrats von Allego übernimmt. Der Haupteigentümer, der französische Investor Meridiam, begründet den Wechsel an den Spitzen mit den Wachstumsmöglichkeiten.
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Grandland X PHEV mit Frontantrieb: Nach dem allradgetriebenen Grandland X Plug-in-Hybrid ist Opels Teilzeitstromer ab sofort auch als Frontantriebler bestellbar. Die neue Variante kommt auf eine Systemleistung von 165 kW und startet in Deutschland zu einem Brutto-Listenpreis von 43.440 Euro – damit ist sie exakt 6.500 Euro günstiger als ihr Allrad-Pendant.
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China-Strategie von Peugeot und Citroën: Bis 2023 sollen für sämtliche Modelle der beiden PSA-Marken auf dem chinesischen Markt elektrifizierte Versionen angeboten werden, berichtet Automotive News unter Berufung auf Dongfeng, den Joint-Venture-Partner von PSA in China. Los geht es 2020 mit dem rein elektrischen Peugeot 2008 sowie PHEV-Versionen des Peugeot 4008 und Citroën C5 Aircross.
europe.autonews.com
Mit nur 201 Meilen (bzw. 323 Kilometern) beziffert die US-Umweltbehörde EPA die Reichweite des Porsche Taycan Turbo, während Porsche bekanntermaßen von bis zu 450 Kilometern nach WLTP spricht. Für Porsche ist das ärgerlich, da der EPA-Wert nun in den US-Datenblättern stehen muss.
t3n.de
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Video-Tipp: Eine Zukunft ohne Emissionen – mit Technologien aus Baden-Württemberg! Elektrische Fahrzeuge mit Batterien oder Brennstoffzellen, erneuerbare Energien und Ladeinfrastruktur, synthetische Kraftstoffe und modernste Fertigung – die Lösungen für die Mobilität von morgen werden heute schon in Baden-Württemberg entwickelt – für eine emissionsfreie Zukunft. Erleben Sie das Land der Macher und Zukunftsgestalter in diesem Video!
e-mobilbw.de
Northvolt steigt in Batterie-Recycling ein: Die vom ehemaligen Tesla-Manager Peter Carlsson geleitete schwedische Firma Northvolt wird sich neben der geplanten Massenproduktion von Batteriezellen mit dem nun vorgestellten Programm Revolt auch dem Recycling selbiger widmen. Schon 2022 sollen 25.000 Tonnen Alt-Batterien recycelt werden.
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Cargo-Variante des e.GO Mover: e.GO Moove, das Joint Venture von e.GO Mobile und ZF, stellt die Cargo-Variante des e.GO Mover vor, die speziell für Lieferdienste und Handwerker konzipiert wurde. Neben dem elektrischen Antrieb werden die e.GO Mover optional auch über einen kompakten Brennstoffzellen-Range-Extender verfügen.
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Forschungsprojekt will Batteriealterung simulieren: „SOLVED!“ ist ein EU-gefördertes und auf zwei Jahre angelegtes Projekt zur Entwicklung einer digitalen Lösung für die Forschung und Entwicklung an Batteriematerialien und für Batterien der nächsten Generation. Dabei soll es vor allem um die Alterungsprozesse in den Zellen gehen.
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E-Studie mit U-förmigem Fahrgestell: Das DLR zeigt mit U-Shift ein futuristisches Konzept mit getrennter Antriebs- und Nutzeinheit, das eine Vielzahl von Fahrzeugvarianten und Geschäftsmodelle im Bereich der urbanen Mobilität von morgen ermöglichen soll. Ein U-förmiges Fahrgestell beinhaltet alle technischen Komponenten und Systeme, die zum autonomen, elektrischen Fahren notwendig sind.
dlr.de
„Wir müssen einen Weg finden, wie wir schneller zu diesen Ladesäulen kommen.“
Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer hat vor einem Treffen mit Vertretern von Energieverbänden die Notwendigkeit für einen zügigen Ausbau des Ladenetzes für E-Autos betont. Dazu brauche es etwa kürzere Genehmigungszeiten. Wer hat da nochmal die Zügel in der Hand?
automobilwoche.de
„Nach unseren Berechnungen reichen 350.000 Ladepunkte im öffentlichen Raum.“
Das sagt Kerstin Andreae, Vorsitzende der BDEW-Hauptgeschäftsführung. Der Verband hält nur rund ein Drittel der von der Bundesregierung ausgerufenen eine Million Ladepunkte bis 2030 für nötig.
automobilwoche.de
„Tesla dürfte schon vor der Genehmigung auf eigenes Risiko losbauen, wenn mit einer positiven Entscheidung gerechnet werden kann. Das erlaubt das Bundes-Immissionschutzgesetz bei Vorhaben von öffentlichem Interesse.“
Das erklärt Brandenburgs Umweltminister Axel Vogel. Tesla soll sich mit Brandenburgs Regierung über den Kaufvertrag für das Werksgelände in Grünheide bereits geeinigt haben und hierfür „eine zweistellige Millionensumme“ zahlen.
bz-berlin.de
„Mittelfristig“ Ladesäule an jeder Lidl- und Kaufland-Filiale: Die Schwarz Gruppe hat einen bundesweit flächendeckenden Ausbau von Ladesäulen für E-Autos angekündigt. Jeder Neubau einer Kaufland- und Lidl-Filiale werde künftig obligatorisch mit mindestens einer Ladesäule ausgestattet.
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Shell nimmt erste HPC-Anlagen in Betrieb: Shell hat mit dem Aufbau der im Mai angekündigten 50 High Power Charger an seinen Tankstellen in Deutschland in Kooperation mit der EnBW begonnen. Der damalige Zeitplan ist allerdings nicht mehr zu halten. Immerhin: Die ersten beiden Säulen sind in Betrieb.
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Greenstorm erreicht 200 Ladepunkte: Im Rahmen seines Tauschmodells „E-Mobilität gegen leere Betten“ verleiht Greenstorm nicht nur E-Autos und E-Bikes, sondern versorgt Hoteliers auch mit Ladeinfrastruktur. Innerhalb von zwei Jahren gelang es Greenstorm nach eigenen Angaben, ein Netzwerk von Ladepunkten in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Italien aufzubauen.
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BMW startet E-Roller-Sharing in Barcelona: BMW Motorrad hat zusammen mit dem Mobilitätsdienstleister Cooltra in Barcelona ein Sharing-Angebot mit dem Elektroroller BMW C evolution aufgelegt. Nach einer ersten Testphase soll offenbar ein stationsbasierter Service in der Stadt angeboten werden.
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E-Tretroller-Angebot in Halle: Der erste E-Tretroller-Verleih Sachsen-Anhalts ist in Halle an den Start gegangen. Ab sofort können dort 176 Elektro-Tretroller von Tier angemietet werden. Im Januar sollen noch einmal so viele dazukommen. Als nächstes Einsatzgebiet in Sachsen-Anhalt könnte die Landeshauptstadt Magdeburg folgen.
sueddeutsche.de, mz-web.de, halle-tourismus.de
Video-Tipp: Anfang dieses Jahres hatte die Redaktion von electrive.net die auf das Recycling von E-Auto-Batterien spezialisierte Firma Duesenfeld in der Nähe von Volkswagens Batteriefertigungshalle in Braunschweig besucht. Nun widmet die Deutsche Welle dem Recycling-Pionier ein Video.
dw.com
Ausstellungs-Tipp: „Get ready for ID.“ heißt es ab sofort in der Autostadt in Wolfsburg, wo sich eine eigene Ausstellung der E-Mobilität von Volkswagen widmet. In der ersten Ausstellungsphase bis zum 19. Januar 2020 dreht sich dort alles um den ID.3. Gäste können mit dem ID.3 auf Tuchfühlung gehen, Exponate wie den ID. Kickstart testen oder den ID. Charger erleben.
autostadt.de
GOFAST entkräftet Diesel-Gerücht: Kürzlich hat GOFAST an der Raststätte Würenlos einen der größten Schweizer Schnellladeparks eröffnet. In einem auf sozialen Medien und Whatsapp-Chats verbreiteten Video behauptete ein Mann anschließend, dass dort statt einer Pufferbatterie ein Dieselgenerator zum Einsatz komme. Um das Gerücht zu entkräften, öffnete GOFAST nun den Container mit der darin untergebrachten Batterie. Den Internet-Trollen bleibt aber auch nichts erspart…
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>> Diese Ausgabe wurde produziert von Cora Werwitzke, Sebastian Schaal, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz. Kommen Sie gut in die letzte volle Arbeitswoche des Jahres! <<
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