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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –VW enthüllt ID.7-Studie auf der CES: VW hat auf der CES in Form einer getarnten seriennahen Studie einen Ausblick auf seine kommende vollelektrische Oberklasse-Limousine präsentiert, die nun erstmals die Bezeichnung ID.7 trägt. Bis zur Premiere des Serienmodells wird es nicht mehr lange dauern. Rivian verfehlt Produktionsziel 2022 knapp: Das amerikanische Elektroauto-Startup Rivian hat im vierten Quartal 2022 insgesamt 10.020 Fahrzeuge in seinem Werk in Illinois gebaut. Im gleichen Zeitraum konnte Rivian 8.054 Stromer ausliefern. Zeekr bringt CATLs Qilin-Batterie in den 001: Geelys Premium-Elektromarke Zeekr bietet in China ihren 001 im neuen Modelljahrgang 2023 nun erstmals auch mit der Qilin-Batterie von CATL an. Diese Batterieoption mit einer Kapazität von 140 kWh erhöht die Reichweite des Zeekr 001 auf bis zu 1.032 Kilometer nach chinesischem Standard. Erster BYD-Store Deutschlands in Köln eröffnet: In Köln wurde vor einigen Tagen von der Senger-Gruppe der erste BYD-Store Deutschlands eröffnet. Am Standort des sogenannten Pioneer Stores von BYD in Köln hatte zuvor Tesla seine Fahrzeuge ausgestellt. Amadeus Regerbis wird Head of E-Mobility bei Tank & Rast: Amadeus Regerbis hat zum 1. Januar 2023 die Rolle als Head of E-Mobility bei der Autobahn Tank & Rast übernommen. In seiner leitenden Funktion soll er unter anderem die Aktivitäten von T&R im Bereich Elektromobilität ausbauen. Carl-Peter Forster wird Chairman bei StoreDot: Der Batterieentwickler StoreDot hat sich personell mit einem erfahrenen Automanager verstärkt. Carl-Peter Forster, der zuvor leitende Positionen bei Geely, Volvo, Tata Motors und BMW innehatte, wird von StoreDot mit sofortiger Wirkung zum Chairman ernannt. – ZAHL DES TAGES –Genau 470.559 Elektro-Pkw wurden 2022 in Deutschland neu zugelassen. Diese wiesen mit einem Anteil von 17,7 Prozent eine Steigerung von 32,2 Prozent auf. Hinzu kamen 362.093 Plug-in-Hybride (+11,3 %; Anteil: 13,7%). Das bedeutet auch: Im Dezember gab es zum ersten Mal in Deutschland sechsstellige Zulassungszahlen bei den BEV. Wir haben die Zahlen für Dezember und das Gesamt-Rekordjahr der Elektromobilität übersichtlich in unserem eMobility-Dashboard aufbereitet. – TECHNOLOGIE –Mercedes bezieht SiC-Halbleiter von Wolfspeed: Mercedes-Benz hat eine strategische Partnerschaft mit Wolfspeed zur Versorgung mit Siliziumkarbid-Leistungshalbleitern geschlossen. Wolfspeeds SiC-Halbleiter werden von Mercedes-Benz in Antriebssysteme der künftigen Plattformen für Elektroautos integriert. Tesla und Piedmont Lithium ändern Liefer-Vereinbarung: Piedmont Lithium hat mit Tesla einen geänderten Liefervertrag ausgehandelt. Dem neuen Vertrag zufolge wird Piedmont Lithium zwischen dem zweiten Halbjahr 2023 und Ende 2025 etwa 125.000 Tonnen Spodumenkonzentrat (SC6) an Tesla liefern – allerdings nicht wie geplant aus eigenem Abbau. Bayreuther Forschende entwickeln extrem dünnen Festelektrolyten: Ein internationales Forscherteam unter Leitung von Seema Agarwal an der Universität Bayreuth hat einen etwa sieben Mikrometer dünnen Festelektrolyten entwickelt, der aus einem Polymer-Keramik-Verbundwerkstoff besteht. Damit soll die Energiedichte von Feststoffbatterien weiter steigen – und auch deren Sicherheit. Kroatische Staatsbahn bestellt sechs Batterie-Züge: In Kroatien hat die Staatsbahn HZPP mit dem kroatischen Schienenfahrzeughersteller Koncar Electric Vehicles einen Vertrag über die Lieferung von Batterie-elektrischen Zügen und sechs Ladestationen unterzeichnet, die in Split, Osijeck, Varazdin, Bjelovar, Virovitica und Pula installiert werden. – FEEDBACK –Meistgeklickter Link am Dienstag: Tesla erreicht neuen Rekord bei Auslieferungen und Produktion. – ZITATE DES TAGES –„Für die angekündigten Gigafabriken reichen die Rohstoffe niemals.“ Warnt Autoexperte Wolfgang Bernhart, Partner der Unternehmensberatung Roland Berger. Er rechnet aber auch damit, dass nicht alle angekündigten Batteriefabriken tatsächlich gebaut werden. „Einigen fehlt es an der nötigen Kompetenz, einige werden das Geld final nicht auftreiben können“, so Bernhart. „Jeder sollte ein Elektroauto besitzen und nicht jeder kann sich ein 80.000-Dollar-Elektro-SUV oder eine 120.000-Dollar-Elektrolimousine leisten, egal wie cool sie sind.“ Henrik Fisker, Chef des E-Auto-Herstellers Fisker, sieht die größten Marktchancen derzeit im günstigeren Segment, da es bereits reichlich Luxus-EVs gibt. Er deutet zudem an, dass Fisker die Plattformen für sein SUV Ocean und sein kommendes günstiges Stadtauto Pear mit anderen Herstellern teilen könnte, solange es sich nicht um direkte Konkurrenten handelt. „Wir haben seit der Markteinführung 100.000 Bestellungen für den Spring erhalten.“ Dacia-Chef Denis Le Vot ist mit dem Absatz des ersten Elektromodells der Marke sehr zufrieden. Dennoch will Renaults Billigmarke noch möglichst lange auf Verbrenner setzen: „Sie werden sehen, dass wir Schritt für Schritt elektrifizieren werden, wenn es notwendig wird, aber nicht vorher“, so der Dacia-Chef. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –TransnetBW schließt großen Feldtest mit E-Autos als Regelreserve ab: Die Übertragungsnetzbetreiberin TransnetBW hat gemeinsam mit den Partnern im Projekt EV-Fleet einen großen Feldtest zur Regelleistungserbringung durch die E-Mobilität abgeschlossen. Zwischen Juni 2021 und Juni 2022 haben insgesamt 155 E-Fahrzeuge am Praxistest teilgenommen. Offenbar zwei Interessenten für Compleo: Nachdem der deutsche Ladeinfrastrukturhersteller Compleo Charging Solutions im Dezember angekündigt hatte, aufgrund drohender Zahlungsunfähigkeit kurzfristig Anträge auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens in Eigenverwaltung zu stellen, zeigen offenbar unter anderem zwei Autozulieferer Interesse an Compleo. ABB E-Mobility launcht neue AC-Wallbox: ABB E-Mobility hat im Rahmen der CES eine neue AC-Ladelösung für zu Hause angekündigt, die noch in diesem Jahr in den Handel kommen soll. Eine Besonderheit: Die neue ABB-Wallbox Terra Home kann automatisch Strom aus erneuerbaren Quellen bevorzugen. Hanau will ab 2025 erste E-Busse einsetzen: In der hessischen Stadt Hanau sollen rund um das Jahr 2025 erste Elektrobusse zum Einsatz kommen. Neben neuen Diesel-Bussen sollen auch Batterie-Busse beschafft werden – den Einsatz von Brennstoffzellen-Bussen hält die Hanauer Straßenbahn erst ab 2030 für möglich. Japan will HPC-Ausbau erleichtern: Die japanische Regierung plant offenbar, die Sicherheitsvorschriften für Schnellladestationen mit mehr als 200 kW Leistung zu lockern, um deren Installation weniger kostenintensiv zu machen. Dabei sollen die HPC den DC-Ladestationen mit 50 bis 200 kW gleichgestellt werden. – JOBMARKT –Die Berliner Stadtwerke suchen Backoffice-Mitarbeiter:in E-Mobilität (m/w/d): Sie übernehmen das tägliche Monitoring unserer öffentlichen und privaten Ladestationen über das Backend-System und leiten Maßnahmen zur Entstörung bei technischen Problemen mit Ladevorgängen ein. * * * Weitere spannende eMobility-Stellen finden Sie in unserem Jobmarkt unter electrive.net/jobs >> – SERVICE –Lese-Tipp: Elektroautos kosten laut Hertz zwischen 50 und 60 Prozent weniger Unterhalt als Verbrenner und bescheren dem Autovermieter steigende Umsätze. Das liegt auch an weniger Ausfällen. Hertz hatte bei Tesla, Polestar und GM insgesamt bis zu 340.000 E-Autos bestellt. Klick-Tipp: Die zahlreichen geplanten neuen Batteriefabriken für Elektrofahrzeuge werden die jährlichen Batterie-Produktionskapazitäten in Nordamerika von 55 Gigawattstunden in 2021 auf 998 GWh in 2030 erhöhen, so eine Schätzung des US-Energieministeriums. – KURZSCHLUSS –Südkoreanische Wettbewerbsbehörde bestraft Tesla: Die Korea Fair Trade Commission (KFTC), Südkoreas Regulierungsbehörde für den wirtschaftlichen Wettbewerb, brummt Tesla eine Strafe in Höhe vom umgerechnet 2,2 Millionen US-Dollar auf, weil der Hersteller seine Kunden nicht ausreichend über die sinkende Reichweite seiner Elektroautos bei niedrigen Temperaturen informiert habe. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Stefan Köller und Peter Schwierz << |
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