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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
US-Werk von Volvo wird zum reinen Elektro-Werk: Der schwedische Autohersteller Volvo Cars wird sein Werk Ridgeville im US-Bundesstaat South Carolina in eine reine Elektroauto-Produktionsstätte umwandeln. Dort sollen „vollelektrische Autos der neuen Generation gebaut werden – noch vor Europa und vor China“.
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BYD Dolphin auf 800-V-Plattform: BYD gibt bekannt, dass das erste Modell auf Basis seiner neuen 800-Volt-Architektur namens „e-platform 3.0“ ein im April unter dem Arbeitstitel EA1 vorgestellter elektrischer Kompaktwagen sein wird. Als Serienmodell erhält der Stromer den Namen Dolphin.
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Volvo nennt Daten zu E-Lkw-Trio: Volvo Trucks nennt nun die technischen Details seiner bereits zum Kauf angebotenen drei neuen vollelektrischen Lkw-Modelle FH, FM und FMX. Die Produktion der neuen E-Lkw startet in der zweiten Jahreshälfte 2022 zunächst mit Zugmaschinen. Anfang 2023 sollen dann die Fahrgestelle folgen.
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Ladeinfrastruktur der Zukunft mit Kundenbindung: Wo ist der perfekte Ort ein Elektrofahrzeug zu laden – dort, wo diese Möglichkeit vorhanden ist! Ob vor dem Tennis Verein, der Firma, Restaurant oder Parkplatz. Der DTB macht es vor, in einer Kooperation für die grüne Mobilität. Mit Innovation und Nachhaltigkeit in die Zukunft – die SICHARGE-Serie!
new.siemens.com
ACM zeigt Stadt-Stromer City One: Die ACM Adaptive City Mobility GmbH liefert mit dem ACM City One nun einen Ausblick auf die Serienversion des unter Förderung des Bundes entstandenen modularen Elektrofahrzeugs und des dazugehörigen Ökosystems. Zudem kooperiert ACM neuerdings mit Porsche-Tochter MHP und Ex-Automobilmanager Karl-Thomas Neumann.
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Quantron verpflichtet neuen COO: Dr. Uwe Hansult ist ab Juli als Chief Operating Officer (COO) für die in Augsburg ansässige Quantron AG tätig. Der Anbieter von E-Nutzfahrzeugen hat den Manager unter anderem mit Blick auf den geplanten Ausbau des internationalen Produktionsnetzwerks verpflichtet.
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LEVC bringt E-Campervan heraus: Die Geely-Tochter LEVC (London Electric Vehicle Company) kündigt einen Campervan auf Basis ihres Transporter-Modells VN5 an. Außerdem machte CEO Jörg Hofmann in einem Interview publik, dass sein Unternehmen den Launch eines reinen Elektro-Taxis plane – ohne jedoch einen Zeitplan zu nennen.
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Turnkey-Lösungen für die Elektrodenbeschichtung: Die Batteriezellfertigung entscheidet über Kosten und Langlebigkeit des gesamten E-Fahrzeugs. Für die Elektroden in einer Batterie liefert Dürr die Produktionstechnik aus einer Hand – von der Beschichtung über Trocknersysteme bis hin zur nachhaltigen Rückgewinnung von Lösemitteln.
www.durr-megtec.com
Bereits 88 Prozent der in China im Mai verkauften Tesla Model 3 sollen mit LFP-Batterien von CATL ausgerüstet gewesen sein. Der Anteil der LFP-Variante des Model 3 stieg dabei in den vergangenen Monaten kontinuierlich an.
insideevs.com
Neuer Liefer-Deal zwischen CATL und Tesla: CATL hat einen neuen Liefervertrag für Batteriezellen mit Tesla abgeschlossen. Der bestehende Vertrag zur Belieferung zwischen Juli 2020 und Juni 2022 wird demnach ab Januar 2022 durch einen neuen Kontrakt abgelöst, der bis Dezember 2025 läuft.
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Terrafame startet Produktionshochlauf: Die staatliche finnische Bergbaugesellschaft Terrafame hat den Produktionshochlauf ihrer angekündigten Batteriematerial-Fabrik im finnischen Sotkamo gestartet. Die Fabrik soll jährlich Nickelsulfat für eine Million Elektroauto-Batterien und ausreichend Kobaltsulfat für 300.000 Batterien herstellen können.
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Mit Bosch zum E-rfolg: mit vorintegrierten Systemlösungen, innovativen Softwarelösungen und Services ebnet Bosch den Weg für einen schnellen und einfachen Einstieg in die E-Mobilität. Mehr dazu:
www.bosch-mobility-solutions.com
Zweites Leben für Akkus aus Tier-Scootern: Alte Batteriezellen aus E-Tretrollern von Tier Mobility sollen künftig ein zweites Leben in ländlichen Gebieten Indiens führen. Für dieses Ziel ist der Berliner Mikromobilitäts-Anbieter eine Partnerschaft mit dem deutsch-indischen Startup Nunam eingegangen.
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BMZ steigert Kapazität von Intube-Akku: Nachdem die BMZ-Gruppe im vergangenen Jahr einen integralen E-Bike-Akku mit 725 Wh Kapazität vorgestellt hatte, folgt nun die nächste Variante des V10 Intube mit einer auf 820 Wh gesteigerten Kapazität. Das Ziel von BMZ für die kommenden V10-Generationen lautet 1.000 Wh bei gleichem Bauraum.
bmz-group.com (PDF)
Meistgeklickter Link am Dienstag: Facelift des Audi e-tron soll Technik-Updates beinhalten.
electrive.net
„Wir müssen uns wirklich beeilen. Wenn Sie wirklich in der Größenordnung von 14 Millionen Elektrofahrzeugen im Jahr 2030 denken, brauchen Sie 10- oder 20-mal so viele Ladepunkte wie jetzt.“
Kerstin Meyer von der Denkfabrik Agora Verkehrswende drängt zu mehr Tempo beim Ausbau der Ladeinfrastruktur. Ein Grund für den langsamen Fortschritt sei, dass die Planung und Genehmigung von Ladeinfrastruktur ein komplizierter Prozess sei, an dem oft verschiedene lokale Behörden beteiligt seien.
dw.com
„Wir sind momentan bereits bei über 10.000 Kundenbestellungen in Deutschland.“
Verrät Skodas Deutschlandchef Frank Jürgens zur Nachfrage nach dem rein elektrischen Enyaq iV hierzulande. „In Anbetracht der Tatsache, dass wir mit den Bestellungen Ende 2020 begonnen haben und die physische Markteinführung im April 2021 folgte, ist das eine beachtliche Zahl“, so Jürgens.
n-tv.de
„Tesla hat man zweimal unterschätzt.“
Das sagt der ehemalige Opel-Chef Karl-Thomas Neumann. Die traditionellen Autobauer hätten zunächst unterschätzt, wie weit Tesla mit den Batterien und der Effizienz des gesamten Antriebssystems war und ein weiteres Mal in puncto Software-Kompetenz.
edison.media
EU-Kommission genehmigt deutschen Fördertopf: Die Europäische Kommission hat nach den EU-Beihilfevorschriften einen neuen deutschen eMobility-Fördertopf in Höhe von 500 Millionen Euro zur Bezuschussung von öffentlichen Ladestationen genehmigt. Der erste Förderaufruf dürfte demnach nicht mehr lange auf sich warten lassen.
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Porsche soll 100 eigene HPC-Standorte planen: Porsche strebt einem Medienbericht zufolge den Aufbau von rund 100 eigenen Schnellladestandorten in Europa bis 2025 an. Das Konzept sieht wohl ein dreistufiges System vor – von der einfachen Ladestation bis zur Anlage mit angeschlossenem Restaurant.
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ChargeX sucht B2B Sales Manager für modulare Lade Hubs (m/w/x). Morgens: Flippern, Kundenbetreuung mit Hubspot & smarte Ladekonzepte entwickeln. Nachmittags: mit eigenem Enyaq iV zum Kunden fahren. Abends: Zukunftsplanung bei Bier & Pizza. Nachts: gut einschlafen, weil du an ChargeX beteiligt bist.
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Baden-Württemberg richtet Busförderung neu aus: Das baden-württembergische Verkehrsministerium lobt zur Förderung von Linien- und Bürgerbussen für das laufende Jahr Mittel in Höhe von 25,2 Millionen Euro aus. Gefördert werden „die öffentlichen und privaten Busunternehmen vor allem bei der Beschaffung von Fahrzeugen mit klimafreundlichen Antrieben“.
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Hyundai schickt H2-Busse nach München: Hyundai startet den Testbetrieb seines Wasserstoff-betriebenen Busmodells namens Elec City Fuel Cell Bus in München. Dazu hat der südkoreanische Hersteller nun je ein Exemplar an den Busbetrieb Josef Ettenhuber GmbH und an das Unternehmen Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH & Co. KG überreicht.
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Weitere E-Bus-Aufträge aus Spanien & Portugal: BYD vermeldet zwei weitere Aufträge für seine 12-Meter-Elektrobusse aus Spanien und Portugal. Der erste kommt aus der nordspanischen Küstenstadt Santander, wo der Betreiber TUS seine ersten beiden E-Busse ordert. Die zweite Bestellung über fünf E-Busse aus der portugiesischen Stadt Coimbra ist ein Folgeauftrag.
bydeurope.com
Klick-Tipp: Nach seinem Ende 2020 vorgestellten Ladenetz-Ranking für Deutschland hat der Verband der Automobilindustrie (VDA) nun den Ausbau der Ladeinfrastruktur in 31 europäischen Staaten ausgewertet und daraus ein Ranking für Europa erstellt. Die Auswertung zeigt, wie viele öffentlich zugängliche Ladepunkte in einem Land in Relation zum Gesamtbestand an Pkw vorhanden sind. Ganz vorne rangieren die Niederlande, Deutschland liegt im VDA-Ranking nur auf Rang 12.
vda.de
Download-Tipp: Invers stellt einen Leitfaden zur Wahl von E-Mopeds für Sharing-Flotten vor. Dieser vergleicht 16 Modelle von 14 Herstellern anhand von Preis, Leistung, Reichweite, Batteriekapazität, Helmfach und weiterer qualitativer Kriterien.
invers.com via invers.com
Update behebt Probleme nicht – Hyundai droht Sammelklage: Die Batterieprobleme von Hyundai bei Elektroautos mit mutmaßlich fehlerhaften LG-Zellen führen nun zu einer Sammelklage gegen den Autobauer in Kalifornien. Da das von Hyundai bereitgestellte Software-Update die Batterie-Probleme nicht behoben habe und keine dauerhafte Lösung in Sicht sei, verlangen die Kläger von Hyundai Motor America nun den Rückkauf betroffener Fahrzeuge.
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>> Diese Ausgabe wurde produziert von Cora Werwitzke, Domenico Sciurti, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz <<
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