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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –VW investiert 460 Millionen Euro in Werk Wolfsburg: Volkswagen investiert in einem ersten Schritt bis Anfang 2025 rund 460 Millionen Euro in die Transformation seines Stammwerks in Wolfsburg. Die Investitionen fließen vor allem in die Vorbereitungen für die kürzlich bestätigte Produktion des neuen ID.3 – aber auch ein mögliches Kompakt-SUV ID.3 X. Neuer Basis-i4 kostet 56.500 Euro: BMW hat die Ende September angekündigte neue Einstiegsversion des vollelektrischen i4 eingepreist und in den Konfigurator aufgenommen. Der i4 eDrive35 startet in Deutschland zu Listenpreisen ab 56.500 Euro. Das sind 2.700 Euro weniger als beim bisherigen Basismodell i4 eDrive40. Volvo bestätigt Elektro-Einstiegsmodell EX30: Volvo-Chef Jim Rowan hat gegenüber Journalisten Pläne für ein neues Einstiegsmodell bestätigt. Das kleine vollelektrische SUV wird wie vermutet EX30 heißen und soll 2023 starten. Gebaut wird der EX30 laut Rowan in China – nicht nur um den Preis zu senken, sondern vor allem, um schnell auf die gewünschten Stückzahlen zu kommen. — Textanzeige — BYD plant mindestens ein E-Auto-Werk in Europa: BYD will künftig auch in Europa Elektroautos bauen. Damit will der chinesische Hersteller nach eigenen Angaben den schnellen Markthochlauf in Europa unterstützen. Eine zügige Entscheidung scheint wahrscheinlich. Mercedes eröffnet ersten reinen Elektroauto-Showroom: Mercedes-Benz hat seinen weltweit ersten Händlerstandort ausschließlich für Elektroautos eröffnet – und zwar in Japan. Dieser wurde in Yokohama errichtet und bietet auf 1.221 Quadratmetern neben Platz zur Präsentation von bis zu sieben E-Autos auch einen Bereich für Fahrzeugübergaben und drei CHAdeMO-Lader. Mercedes bringt Performance-PHEV der S-Klasse: Mercedes-AMG bringt nach dem Plug-in-Hybrid-Ableger der C-Klasse die Technik nun auch in der S-Klasse zum Einsatz. Das entsprechende Modell heißt Mercedes-AMG S 63 E Performance und bietet eine Systemleistung von 590 kW. Die E-Reichweite ist zwar höher als in der C-Klasse, aber mit 33 Kilometern immer noch sehr überschaubar. — Textanzeige — – ZAHL DES TAGES –Genau 6.811 Tesla Model 3 wurden im November in Deutschland neu zugelassen, womit sich die E-Limousine Platz eins im Elektro-Ranking sichern konnte. Dahinter musste sich der rein elektrische Fiat 500 einreihen, der es auf „nur“ 3.904 Neuzulassungen brachte. Vom Tesla Model Y kamen insgesamt 3.867 Exemplare neu auf die Straße. Alle weiteren Daten gibt es in unserem eMobility-Dashboard! – TECHNOLOGIE –Envision AESC baut weitere US-Batteriefabrik in South Carolina: Der Batteriezellenhersteller Envision AESC hat offiziell den Bau einer weiteren Fabrik in den USA angekündigt. 810 Millionen US-Dollar fließen in das neue Werk mit einer angestrebten Jahreskapazität von 30 GWh in Florence im US-Bundesstaat South Carolina. Der Bau hatte sich jedoch angekündigt. American Battery Factory errichtet erstes Werk in Arizona: Nachdem das Unternehmen American Battery Factory (ABF) im März Pläne zum Aufbau eines Netzwerks von LFP-Batteriefabriken in den USA angekündigt hatte, steht nun der Standort für die erste der Fabriken fest. — Textanzeige — Volvo ernennt Ex-Tesla-Manager als Entwicklungschef: Anders Bell wird ab dem 16. Dezember 2022 die Forschung und Entwicklung von Volvo Cars leiten. Bell verfügt über fast 25 Jahre Erfahrung in der Automobilbranche: Neben seiner jahrelangen Tätigkeit für Volvo Cars arbeitete er zuletzt sechs Jahre für Tesla. DLR und Partner forschen an Calcium-Schwefel-Batterie: Das von der deutschen Bundesregierung mit 3 Millionen Euro geförderte und im September 2022 gestartete Verbundprojekt „CaSino“ soll das Potential von Calcium-Schwefel-Batterie als Alternative zu Lithium-Ionen-Akkus ermitteln. – FEEDBACK –Meistgeklickter Link am Mittwoch: Cupra will Tavascan in China für die Weltmärkte bauen. – ZITATE DES TAGES –„Das Verfahren wegen aktueller Auslieferungsschwierigkeiten der Hersteller umzustellen, hätte zu erheblichem bürokratischem Mehraufwand bei allen am Antragsverfahren beteiligten Parteien geführt.“ Das Bundeswirtschaftsministerium wird laut einer Sprecherin trotz der abzusehenden Probleme bei den Zulassungsbehörden zum Jahresende das Genehmigungsverfahren beim novellierten Umweltbonus nicht ändern und keine Kulanzregelung zusagen: „Maßgeblich für die Förderung bleibt weiterhin das Datum des Förderantrags, der die Fahrzeugzulassung voraussetzt.“ „Wir glauben, dass Heide absolut der richtige Standort für eine Batteriefabrik ist.“ Sagt Christofer Haux, Geschäftsführer des schwedischen Batteriezellen-Herstellers Northvolt für Deutschland, zur angestrebten Fabrik in Schleswig-Holstein. „Wir brauchen diese Fabrik für unsere Expansion. Aber die Rahmenbedingungen müssen stimmen“, so Haux. Er meint damit in erster Linie die Energiepreise. „Bezogen auf die Energiedichte denke ich, dass wir vor der optimalen Lithium-Ionen-Zellchemie in einer industrialisierten Anwendung stehen.“ Nach Auffassung von BMW-Batterientwickler Simon Erhard könnte die Leistungsfähigkeit von Lithium-Ionen-Batterien bald ihren Peak erreicht haben. Bis zur Massentauglichkeit von Feststoffbatterien werden nach Einschätzung von Erhard aber noch einige Jahre vergehen. In eigener Sache: Im gestrigen Newsletter hat sich im Subtext zu einem Zitat von Elon Musk leider ein Fehler eingeschlichen. Der von Musk für den Tesla Semi angegebene Energieverbrauch von 1,7 kWh/Meile bedeutet umgerechnet auf Kilometer natürlich nicht wie von uns behauptet 2,74 kWh/km, sondern 1,06 kWh/km. Wir bitten, den Fehler zu entschuldigen und danken für die zahlreichen Hinweise. Gut zu wissen, dass unser Newsletter schon früh morgens derart aufmerksam gelesen wird! – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –Kalifornisches Ministerium bestellt 399 Model 3: Tesla hat seinen bisher größten bekannten Auftrag von einer US-Regierungsbehörde auf Bundes- oder Landesebene erhalten. Das Verkehrsministerium Kaliforniens (California Department of Transportation, kurz: Caltrans) hat bei Tesla 399 Model 3 in der RWD-Variante geordert. Schneider ordert weitere eCascadia: Der US-Logistikdienstleister Schneider hat die Anzahl der bei Daimler Truck North America bestellten E-Lkw deutlich aufgestockt. Nach den 50 im Jahr 2021 bestellten eCascadia hat das Unternehmen zwischenzeitlich weitere zwölf Fahrzeuge und nun zusätzliche 30 Exemplare bei Daimler Truck bestellt – insgesamt also 92 E-Lkw. — Textanzeige — Volvo liefert 36 E-Lkw nach Australien: Das australische Express-Frachtunternehmen Team Global Express hat bei Volvo Trucks 36 Elektro-Lkw bestellt. Für den Hersteller ist dies der bisher größte E-Lkw-Auftrag in Australien. Die 36 Batterie-elektrischen Volvo FL sollen ab dem ersten Quartal 2023 auf den Straßen Sydneys zum Einsatz kommen. Hylane übergibt ersten H2-Lkw an Mietkunden: Der Brennstoffzellen-Lkw-Vermieter Hylane hat sein erstes Fahrzeug an einen Kunden übergeben. Der Wasserstoff-Lkw ist bei der Mitea GmbH umgehend in den Tagesbetrieb gestartet – als erster Lkw dieser Art aus einer Serienfertigung in Deutschland. Allianz und E.On weiten Wallbox-Kooperation aus: Nachdem bereits seit Mai Allianz-Privatkunden über E.On die passende Wallbox und deren Montage erhalten können, weitet die Allianz das Angebot ab sofort auch auf Firmenkunden aus – sowohl für Ladepunkte auf dem Firmengelände als auch Wallboxen für das Zuhause von Dienstwagen-Nutzern. — Textanzeige — – SERVICE –Klick-Tipp: Speditionen und Einzelhändler können auf my-e-roads.de jetzt binnen weniger Minuten checken, was ein E-Lkw im Vergleich zum Diesel kostet – ob Langstrecke oder innerstädtische Zustellung. Die Analyse basiert auf konkreten Einsatzprofilen und umfasst nahezu alle heute verfügbaren Modelle – in einer der größten unabhängigen Datenbanken für E-Lkw im deutschen Sprachraum. Video-Tipp: Ein kurzes Erlkönigvideo liefert jetzt erstmals einen aussagekräftigen Eindruck vom Fisker Pear. Das Stadtauto wird Fiskers zweites Elektromodell, soll ab 2024 für unter 30.000 Euro angeboten werden und könnte wie berichtet nicht nur in den USA, sondern auch in Europa gebaut werden. – JOBMARKT –elexon sucht Projektmanager*in PV & LIS (m/w/d): elexon ist führend in der Planung und Projektierung von Ladeparks und der Umstellung von Corporate Flotten auf Elektromobilität. Übernimm bei uns die Leitung von nationalen und internationalen Photovoltaik-Projekten (Dach, Freifläche, Floating) in Verbindung mit Ladeinfrastruktur. * * * Weitere spannende eMobility-Stellen finden Sie in unserem Jobmarkt unter electrive.net/jobs >> – KURZSCHLUSS –Tesla vs. Wirelane, Runde 2: Nachdem Tesla den deutschen Ladeinfrastruktur-Anbieter Wirelane wegen Rufschädigung hat abmahnen lassen, holt dieser nun zum Gegenangriff aus. Wie Wirelane-Gründer Constantin Schwaab ankündigt, werde man „in Kürze eine einstweilige Verfügung gegen Tesla beantragen“. Und weiter: „Damit plane ich alle Ladesäulen von Tesla stilllegen zu lassen, ganz konkret die Vorrichtungen in Hotels und Restaurants.“ Popcorn?! >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz << |
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