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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –Tesla Model Y in Deutschland mit Heckantrieb bestellbar: Tesla hat den Konfigurator für das Model Y in Europa um eine neue Basis-Version mit Heckantrieb erweitert. In Deutschland kostet die neue Modellvariante 53.990 Euro. Ob das Auto in der Form aus Grünheide kommt, ist unklar – dort hat Tesla die Produktion zuletzt deutlich steigern können. Produktion des Mercedes EQS SUV läuft an: Mercedes-Benz hat den Startschuss für die Produktion des EQS SUV gegeben. Der SUV-Ableger des vollelektrischen EQS wird ab sofort im US-Werk Tuscaloosa für die Weltmärkte gefertigt. Den Verkauf hatten die Stuttgarter bereits vor einigen Wochen aufgenommen. Kia EV9 wird im ersten Quartal 2023 vorgestellt: Kia hat Einblicke in das finale Testprogramm des EV9 gegeben und kündigt dessen Weltpremiere für das erste Quartal 2023 an. Derzeit finden aber noch Testfahrten mit getarnten Prototypen in Südkorea statt. — Textanzeige — CEO-Wechsel bei Hyzon Motors: Hyzon Motors, der Hersteller von H2-Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugen, hat einen neuen CEO. Craig Knight hat das Unternehmen verlassen, als Interims-CEO wurde der bisherige Chief Strategy Officer, Parker Meeks, berufen. Die Affäre, die hinter dem Chefwechsel steckt, könnte auch die Börsennotierung von Hyzon beeinflussen. Nur noch drei E-Modelle 2022 lieferbar? Nur drei rein elektrische Modelle sind noch in diesem Jahr in Deutschland lieferbar, wie eine Marktanalyse der Zeitschrift „Auto Motor und Sport“ ergibt. Allerdings gibt es einige Modelle, die schwer einzuordnen sind. – ZAHL DES TAGES –Mehr als 200 Millionen Kilometer haben die Citea-Elektrobusse von VDL bis dato kumuliert zurückgelegt. Mehr als 1.300 E-Busse sind derzeit in 77 Städten und Regionen in elf europäischen Ländern im Einsatz. – TECHNOLOGIE –GAC gründet eigene Batterie-Tochter: Der chinesische Autokonzern GAC hat die Gründung einer Tochtergesellschaft für die Industrialisierung des eigenen Batteriegeschäfts angekündigt. Das neue Unternehmen namens Lvqingg soll sich wohl vor allem auf LFP-Akkus konzentrieren und eine eigene Batteriefabrik bauen. Audi bestätigt Formel-1-Einstieg ab 2026: Audi wird ab 2026 in der Formel 1 antreten. Wie der Hersteller nun offiziell ankündigt, wird hierfür im Motorsport-Kompetenzzentrum von Audi Sport in Neuburg an der Donau eine eigene Hybrid-Antriebseinheit entwickelt. Die Leistung soll rund zur Hälfte aus dem E-Motor kommen. — Stellenanzeige — Celgard liefert Separatoren an American Battery Factory: Der Separatoren-Hersteller Celgard hat eine strategische Kooperation mit American Battery Factory (ABF) geschlossen. Celgard wird 100 Prozent des Bedarfs von ABF an Separatoren für LFP-Batteriezellen in den USA liefern. Zudem ist eine gemeinsame Entwicklung geplant. Hana liefert Batterie-Anlagen an Freyr: Das norwegische Batterieunternehmen Freyr kooperiert mit Hana Technology, einem südkoreanischen Anbieter von Automatisierungslösungen. Hana soll die Ausrüstungen und Automatisierungslösungen für die sogenannte CQP-Produktionslinie (Customer Qualification Plant) im norwegischen Rana sowie für die geplanten Gigafactories von Freyr entwickeln. – ZITATE DES TAGES –„Noch im vierten Quartal wollen wir die ersten Fahrzeuge ausliefern.“ Laut Merlin Ouboter von Microlino soll das elektrische Leichtfahrzeug im Oktober auch in Deutschland an den Start gehen. 2023 wolle man in Deutschland zwischen 2.500 und 3.000 Fahrzeuge verkaufen. „Längerfristig sehen wir ein Potenzial von 7.500 bis 10.000 Fahrzeugen pro Jahr“, so Ouboter. „Wir müssen ins Netz einspeisen und wir können uns nicht alle abschotten. Daran müssen wir gemeinsam arbeiten.“ Polestar will laut CEO Thomas Ingenlath in der nächsten Generation seiner Elektroautos bidirektionales Laden ermöglichen. Die Nutzung von E-Auto-Akkus für das Stromnetz sei aber eine Gemeinschaftsaufgabe. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –Bundesministerien gründen Lade-Steuerungsgruppe: Die Bundesministerien für Verkehr und Wirtschaft haben die Interministerielle Steuerungsgruppe Ladeinfrastruktur (ISLa) gegründet. Hauptaufgabe der ISLa ist es, die Umsetzung der Maßnahmen aus dem Masterplan Ladeinfrastruktur II für den Aufbau der Ladeinfrastruktur ressortübergreifend zu koordinieren. Heißt übersetzt: Verkehrs- und Wirtschaftsministerium wollen künftig nicht mehr gegeneinander arbeiten. Kalifornien bringt Verbrenner-Verbot auf den Weg: Das California Air Resources Board (CARB) hat jetzt die Verordnung „Advanced Clean Cars II“ verabschiedet, die den Weg für das von Kaliforniens Gouverneur Gavin Newsom vor rund zwei Jahren per Dekret erlassene Verbrenner-Verbot im US-Bundesstaat ab 2035 definiert. Das Verbrenner-Aus wurde allerdings etwas aufgeweicht. Verbund schließt SYNERG-E-Projekt ab: Der österreichische Energieversorger Verbund hat das Projekt SYNERG-E erfolgreich abgeschlossen. Dabei hat Verbund in den vergangenen vier Jahren neun lokale Batteriespeicher an HPC-Standorten von Smatrics EnBW in Österreich und von Allego in Deutschland installiert und in Betrieb genommen. Pflegedienst MobiDoc beschafft 30 Smart EQ: Der ambulante Pflegedienst MobiDoc mit Hauptsitz in Meschede (NRW) hat 30 neue Elektroautos vom Typ Smart EQ beschafft. Diese ergänzen vorhandene E-Autos der Marken VW und Audi. — Stellenanzeige — – SERVICE –Klick-Tipp: Ende Juli hatte Cadillac den Celestiq als Showcar als Ausblick auf die kommende vollelektrische Flaggschiff-Limousine der Marke präsentiert, die derzeit zur Serienreife entwickelt wird. Nun lässt Cadillac erste Fotos eines getarnten Testprototypen des Celestiq folgen. – KURZSCHLUSS –Renault plant „E-Modell für Sport und Freizeit“: Mit dem Hippie Caviar Motel zeigt Renault die rein Batterie-betriebene Studie eines Freizeitfahrzeugs für Outdoor-Aktivitäten. Damit sich Sportausrüstung unterbringen lässt, verfügt der Hippie Caviar Motel innen und außen über reichlich Stauraum. Seine Messepremiere wird das Showcar auf der IAA Transportation feiern – also leider erst nach den Ferien. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz << |
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