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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –Tesla baut 4680-Fabrik und Lkw-Werk in Nevada: Tesla hat einen massiven Ausbau seines Standorts im US-Bundesstaat Nevada mit zwei neuen Produktionsstätten angekündigt: eine für Batteriezellen des Formats 4680 mit einer Kapazität von 100 Gigawattstunden pro Jahr und eine weitere für die Serienproduktion des E-Lkw Tesla Semi. Tesla verdoppelt Gewinn in 2022: Tesla hat 2022 seinen Gewinn auf 12,6 Milliarden Dollar mehr als verdoppelt. Im Geschäftsbericht erregen neben mehreren Finanz-Bestmarken auf Quartals- und Jahresebene aber vor allem zwei News Aufmerksamkeit: Der Cybertruck soll noch 2023 in Produktion gehen und Tesla bereitet eine „Fahrzeugplattform der nächsten Generation“ vor. BYD angeblich an Ford-Werk Saarlouis interessiert: Ford verhandelt laut einem Medienbericht mit BYD über einen Verkauf seines Werks in Saarlouis. Demnach soll bald eine Ford-Delegation nach China reisen, um über einen möglichen Verkauf zu verhandeln. Noch sollen sich die Gespräche aber in einem frühen Stadium befinden. — Textanzeige — Honda schafft neue eMobility-Abteilung: Honda hat die Einrichtung einer neuen Abteilung angekündigt, um sein Elektrifizierungsgeschäft innerhalb seiner Organisationsstruktur zu stärken und die Entwicklung zu beschleunigen. Das soll nicht nur für die Auto-Sparte erfolgen, sondern auch für die Zweiräder und das Antriebsgeschäft. Volta Trucks vergibt erste 300 Produktionsplätze: Das schwedische E-Lkw-Startup Volta Trucks hat bestätigt, dass Kundenbestellungen für die ersten 300 Produktionsplätze seines vollelektrischen Volta Zero vorliegen. Das entspricht einem dadurch generierten Umsatz von mehr als 85 Millionen Euro. VW bestätigt Personalwechsel in Design-Abteilung: Volkswagen hat nun offiziell den vorab durchgesickerten Wechsel auf dem Posten des Designchefs der Marke VW Pkw bestätigt. Jozef Kaban wird als Chefdesigner der Kernmarke zum 1. Februar durch Andreas Mindt ersetzt, der von Bentley zurückgeholt wird. Auch Kabans neue Aufgabe im Konzern ist nun bekannt. — Textanzeige — – ZAHL DES TAGES –Rund 94.700 Elektroautos haben chinesische Hersteller 2022 in Westeuropa abgesetzt, wie Automobil-Analyst Matthias Schmidt berichtet. Die Verkäufe des zum chinesischen Geely-Konzern gehörenden Autobauers Volvo sind dabei nicht eingerechnet. – TECHNOLOGIE –Volvo CE investiert in zwei Standorte für eMobility-Produktion: Der Baumaschinenhersteller Volvo Construction Equipment (Volvo CE) investiert in die Produktion von Elektrofahrzeugen. Dabei geht es im die Fertigung von elektrischen Radladern und knickgelenkte Dumpern mit E-Antrieb. Statevolt wählt Imperial Valley als Standort für Batteriefabrik: Statevolt hat die Standortsuche für die angekündigte US-Batteriezellfabrik abgeschlossen und bereits ein Grundstück in Kalifornien gekauft. Das rund 55 Hektar große Land befindet sich im Imperial Valley nahe des Lithium-reichen Salton Sea. Elinor Batteries will LFP-Zellen nahe Trondheim bauen: Die Investmentgesellschaft Valinor hat das Unternehmen Elinor Batteries gegründet, das in Mittelnorwegen eine Fabrik für LFP-Batterien im Gigawatt-Maßstab errichten will. Die Zellen sind nicht zum Einsatz in E-Autos gedacht, sollen aber dennoch eine wichtige Rolle beim eMobility-Hochlauf spielen. EV Metals baut Komplex für Batteriematerialien in Saudi-Arabien: Das australische Batteriematerial-Unternehmen EV Metals Group hat sich 127 Hektar Land in Saudi-Arabien gesichert, um dort einen „Battery Chemicals Complex“ zu errichten. Die Produktion von Lithiumhydroxid in der Anlage in Yanbu soll 2026 beginnen. – FEEDBACK –Meistgeklickter Link am Mittwoch: Polestar bringt umfassendes Update des Polestar 2. – ZITATE DES TAGES –„Großparkplätze von Einkaufszentren und an Autobahnen sollten zwingend mit Ladesäulen ausgestattet werden müssen.“ IG-Metall-Chef Jörg Hofmann fordert eine gesetzliche Pflicht für Einkaufszentren, Ladesäulen für Elektroautos aufzustellen. „Eine Verpflichtung zum Aufbau von Ladesäulen im Einzelhandel ist weder zielführend noch notwendig.“ Entgegnet Stefan Genth, Hauptgeschäftsführer des Handelsverbands Deutschland (HDE) auf die Forderung des IG-Metall-Chefs. Schon jetzt seien mindestens 15 Prozent aller öffentlichen Ladepunkte auf den Flächen des Einzelhandels installiert und jeder dritte Schnellladepunkt stehe beim Einzelhandel. Die Handelsunternehmen brauchten aber die Freiheit, die Standorte selbst auswählen zu können. „Es wird keine fünf Jahre mehr dauern.“ Laut Elke Temme, Chefin der für alle Aktivitäten des Volkswagen-Konzerns rund um das Thema Laden und Energie zuständigen Tochter Elli, könnten E-Autos dabei helfen, die großen Preisschwankungen auf dem Strommarkt zu stabilisieren, indem sie als Zwischenspeicher für die Überkapazität von Ökostrom im Netz fungieren. Doch die Regulierungsbehörden müssten einen Rahmen schaffen, um dies wirtschaftlich tragfähig zu machen. Ein möglicher Börsengang von Elli sei für die Zukunft eine Option. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –E.ON baut über 4.000 AC-Ladepunkte bei Contipark: Der Parkraumbetreiber Contipark und das Energieunternehmen E.ON wollen zwischen 2023 und 2025 in Deutschland und Österreich mehr als 4.000 neue Ladepunkte in Parkhäusern und Tiefgaragen installieren. Zum Einsatz kommen bei diesem Projekt AC-Wallboxen mit einer Leistung von bis zu 22 kW. De Lijn sichert sich bis zu 500 E-Busse von Iveco: Iveco Bus hat mit dem flämischen ÖPNV-Unternehmen De Lijn einen Rahmenvertrag über die Lieferung von bis zu 500 Elektrobussen bis zum Jahr 2030 geschlossen. Der Vertrag beinhaltet zunächst eine feste Bestellung von 65 vollelektrischen Stadtbussen des Typs E-Way in der Gelenkbus-Ausführung. Miles erweitert Carsharing-Flotte um 100 Tesla Model Y: Der Carsharing-Anbieter Miles erweitert seine Flotte um rund 100 Tesla Model Y. Die Fahrzeuge werden im stationsunabhängigen Carsharing in München, Hamburg und Berlin zugänglich sein. Doch nicht jeder Kunde kann die Model Y sofort nutzen. 30 E-Busse für Lissabon – mit Siemens-Ladepunkten: Der portugiesische Bushersteller CaetanoBus hat vom ÖPNV-Betreiber Carris aus Lissabon einen Auftrag über 30 Elektrobusse erhalten. Die 30 Fahrzeuge des Typs e.City Gold sind nicht die ersten E-Busse von CaetanoBus, die in der portugiesischen Hauptstadt eingesetzt werden. Lidl Österreich setzt erste E-Lkw zur Filialbelieferung ein: Lidl Österreich will in diesem Jahr für die Filialbelieferung im Großraum Wien insgesamt sechs E-Lkw von Volvo Trucks zum Einsatz bringen. Der erste dieser Elektro-Laster ist bereits im Einsatz. Bis 2030 sollen alle Lidl-Filialen in Österreich nur noch per E-Lkw mit Waren versorgt werden. – SERVICE –Lese-Tipp: Laut T&E könnte Europa seine Abhängigkeit von Batterien chinesischer Hersteller bis 2027 beenden. Die EU sei auf dem besten Weg, bis dahin genug Batteriezellen zu produzieren, um die heimische Nachfrage vollständig decken zu können, so der neue Bericht. Die EU brauche aber eine politische Strategie, um den US-Subventionen im Zuge des Inflation Reduction Acts (IRA) entgegenzuwirken und zu verhindern, dass Batteriehersteller ihre Investitionen in Europa zurückstellen. Mitmach-Tipp: Im Rahmen des Forschungsprojekts „BatterieDigital“ befassen sich mehrere Fraunhofer-Institute mit den Herausforderungen und Möglichkeiten der Etablierung eines föderierten Datenraums über den gesamten Entwicklungs- und Lebenszyklus von Batterien. Das Fraunhofer ISI koordiniert in diesem Rahmen eine entsprechende Online-Umfrage, die bis zum 31. Januar offen ist. – KURZSCHLUSS –Klimaaktivisten starten Plakat-Kampagne gegen BMW und Toyota: Klimaaktivisten haben kürzlich in Deutschland, Belgien, Frankreich und Großbritannien insgesamt 400 Fake-Werbeplakate für BMW und Toyota angebracht. Sie fordern ein Werbeverbot für Verbrenner, insbesondere für SUV. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen und Stefan Köller << |
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