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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
Sono Motors vermeldet 10-Mio-Investment: Sono Motors ist auf einem guten Weg, sein Crowdfunding-Ziel von 50 Millionen Euro im Rahmen der bis zum 20. Januar verlängerten Kampagne zu erreichen. Durch die Beteiligung bestehender Investoren erhielt Sono Motors eine Finanzierungszusage von weiteren 10 Millionen Euro, so dass der aktuelle Stand bei knapp 45 Millionen Euro liegt.
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Toyota startet nur langsam ins BEV-Zeitalter: Toyota plant laut einem japanischen Medienbericht mit einem weltweiten Absatz von gerade mal 500.000 reinen Elektroautos im Jahr 2025. Das ist nur ein Bruchteil dessen, was andere Autobauer wie VW und Tesla planen. Toyota plant mit dem BEV vor allem in Europa und China – im Rest der Welt sollen es weiterhin Hybride richten.
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BMW bringt Kompakt-SUV als Plug-in-Hybrid: BMW hat den X1 als Plug-in-Hybrid vorgestellt. Der X2 soll im Laufe des Jahres ebenfalls den PHEV-Antrieb erhalten. Bei der Technik setzt BMW auf den bekannten Antriebsstrang aus dem 2er Active Tourer und Mini Countryman.
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Brandenburg billigt Kaufvertrag für Tesla-Gelände: Der Finanzausschuss des Brandenburger Landtags hat den Kaufvertrag für das Gelände der geplanten Tesla-Fabrik in Grünheide gebilligt. Der Kaufpreis wurde zunächst auf knapp 41 Millionen Euro taxiert. Nun ist der Tesla-Vorstand am Zug.
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Auch Peterbilt baut E-Lkw mit Dana: Nach Kenworth kooperiert mit Peterbilt ein weiterer US-amerikanischer Hersteller bei der Elektrifizierung seiner Lkw mit dem Zulieferer Dana. Letzterer wird den kompletten elektrischen Antriebsstrang für die Serienversion des Peterbilt 220EV liefern.
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VW ID.4 nur noch leicht getarnt: Neue Erlkönigfotos zeigen den ID.4, das zweite VW-Elektromodell auf MEB-Basis, nur noch spärlich getarnt. Der VW ID.3 wurde derweil beim Laden neben einem Tesla Model 3 fotografiert, was einen direkten Größenvergleich ermöglicht.
carscoops.com (ID.4), electrek.co (ID.3 vs. Model 3)
Genau 926 Tesla Model 3 wurden im Dezember in Deutschland neu zugelassen. Damit war dieses Modell nicht nur in Norwegen oder den Niederlanden das erfolgreichste Modell des vergangenen Monats, sondern hat auch hierzulande die Konkurrenz hinter sich gelassen. An zweiter Stelle positionierte sich der Renault Zoe. Im Dezember kamen insgesamt 780 Exemplare neu auf die Straße. Dicht dahinter folgt der VW e-Golf (764). Alle Details finden Sie in unserem Elektro-Ranking.
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Die ersten eichrechtskonformen DC-Ladestationen kommen von Compleo: Boom! Die neuen Cito 240 und Cito 500 von Compleo haben als erste DC-Ladestationen auf dem Markt die Zertifizierung der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) erhalten. Die Auslieferung beginnt ab Februar und weckt bereits jetzt große Begehrlichkeiten im Markt.
www.compleo-cs.de
H2-Speicher auf Magnesium-Stickstoffbasis? Materialforscher des Helmholtz-Zentrums Geesthacht (HZG) entwickeln Wasserstoff-Tanks auf Leichtmetall-Basis. Nun haben sie ein neues Konzept veröffentlicht, mit dem diese erstmals bei unter 180 Grad Arbeitstemperatur fünf Mal schneller beladen werden könnten.
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Günstigeres Konzept für Wechsel-Plattformen: Mit den Konzepten Snap und microSNAP zeigte die Schweizer Ideenschmiede Rinspeed in den vergangenen beiden Jahren auf der CES Elektrofahrzeuge, bei denen Fahrwerk und Aufbauten flexibel kombiniert werden können. Auf der diesjährigen CES folgt mit dem „MetroSnap“ ein einfaches und preisgünstiges Wechselsystem für die Aufbauten, für welches Rinspeed Patentschutz beantragt hat.
rinspeed.eu
Aptiv zeigt neue Fahrzeug-Plattfrom: Der Zulieferer Aptiv hat auf der CES seine flexible Smart Vehicle Architecture (SVA) für vernetzte und automatisierte Elektrofahrzeuge der Zukunft vorgestellt. Die Fahrzeugarchitektur soll es u.a. ermöglichen, Softwareanwendungen unabhängig von der Hardware zu entwickeln, die Komplexität bei der Montage zu reduzieren und die Kosten zu senken.
car-it.com, aptiv.com
Mobiles BZ-System von Toshiba: Toshiba Energy Systems & Solutions hat ein mobiles Brennstoffzellen-System mit 30 kW entwickelt. Da es dank Verbesserungen im Packaging nur ein Drittel des Bauraums einer stationären Brennstoffzelle mit gleicher Leistung benötigt, soll es sich laut dem japanischen Unternehmen etwa für Schiffe, Züge und Lastwagen eignen.
greencarcongress.com, toshiba-energy.com
Meistgeklickter Link am Donnerstag: Lithium-Schwefel-Batterie kurz vor Marktreife?
electrive.net
„Eine flexible Architektur ist die beste Lösung für die nächsten fünf bis zehn Jahre. Wenn die Welt jedoch vollständig elektrisch wird, werden wir dedizierte Architekturen entwickeln.“
BMW-Entwicklungschef Klaus Fröhlich rechnet bis 2030 mit einem Elektroauto-Anteil von lediglich 20 bis 30 Prozent der weltweiten Verkäufe. Die Vier- und Sechszylinder-Diesel von BMW werde es noch mindestens 20 Jahre geben, die Benzinmotoren sogar noch 30 Jahre, glaubt Fröhlich. „Kolben-Klaus“ lässt grüßen.
autonews.com
„In fünf Jahren spricht kaum jemand mehr über den Plug-in-Hybrid, da er zu teuer ist und zu viel Sprit verbraucht.“
Das prophezeit CAR-Leiter Ferdinand Dudenhöffer, der die steigenden Zulassungszahlen in Deutschland für ein Übergangsphänomen hält. „Der hohe Realverbrauch der Plug-in-Hybride wird weiter diskutiert werden und das Image der Fahrzeuge schädigen“, so der Branchenexperte.
spiegel.de
„Sony könnte ein großer Störfaktor sein, wenn sich die Unternehmensführung für diesen Weg entscheidet.“
Sagt David Bailey, Professor für Industriestrategie an der Birmingham Business School mit Schwerpunkt Produktions- und Autoindustrie, zu Sonys überraschender Präsentation eines eigenen E-Autos. Der Elektronikkonzern habe einen Jahresumsatz von 80 Milliarden US-Dollar und könnte sich die Herstellung von E-Autos leisten, wenn er wirklich wollte.
wiwo.de
Ionity bestellt 324 HPC-Lader bei ABB: Der Schweizer Konzern ABB hat einen Folgeauftrag von Ionity über weitere 324 HPC-Ladestationen erhalten. Diese sollen im Rahmen der zweiten Phase des Ionity-Netzausbaus bis Ende 2020 in 24 Ländern installiert werden. Mit ABB baut neben Tritium damit auch ein zweiter Hersteller die Säulen im Ionity-Design.
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Chinesisch-deutsches Batteriewechsel-Projekt in Berlin: Einen neuen Anlauf in Sachen Batteriewechselstationen für Elektroautos nimmt das im Februar 2019 gegründete Joint Venture Infradianba der Firmen Aulton Dianba aus China und InfraMobility aus Deutschland. Eine erste Anlage im Berliner Westhafen steht bereits.
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Finnland stockt Förderung für Ladeinfrastruktur auf: Die finnische Regierung stellt in diesem Jahr 5,5 Millionen Euro für die Bezuschussung neuer Ladepunkte für Elektroautos bereit. Mit dem Geld sollen mehr als 5.000 neue Ladepunkte an Wohnanlagen entstehen. Das Förderbudget steigt damit im Vergleich zum Vorjahr stark an.
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Bereits über 60.000 Ladevorgänge in Wien: Wien Energie hat eine Zwischenbilanz zum Aufbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur in der österreichischen Hauptstadt geliefert. 630 der bis Ende 2020 geplanten 1.000 Ladepunkte sind bislang am Netz. 2019 wurden an den Stationen von Wien Energie insgesamt 62.500 Ladevorgänge verzeichnet – Tendenz deutlich steigend.
wienenergie.at
Oberleitungsbusse für Berlin? Der Berliner Senat überprüft laut „Spandauer Volksblatt“ den Testbetrieb eines teilelektrischen Doppelgelenkbusses, dessen Akku unterwegs auf geeigneten Teilabschnitten per Oberleitung nachgeladen werden kann. Laut einer Machbarkeitsstudie sei hierfür eine Linie besonders geeignet.
berliner-woche.de
Studien-Tipp: Der Saarpfalz-Kreis hat in Kooperation mit sieben Partnern aus Rheinland-Pfalz eine Raumstudie erarbeiten lassen, die Landkreisen, Kommunen, Unternehmen sowie den Stadtwerken Grundlagen liefern soll, auf ihrem jeweiligen Gebiet Ladesäulen für E-Autos zu errichten. Die Studie führt, unterteilt nach den Kreisen und Städten mit mindestens 20.000 Einwohnern, sowohl die Ladebedarfsräume als auch die Top-Standorte auf.
saarpfalz-kreis.de (Studie als PDF)
Lese-Tipp: Ergänzend zu unserer Berichterstattung von der CES über elektrische Neuheuten listet unser Ableger intellicar in einem kompakten Überblick alle Innovationen der Messe aus den Bereichen vernetztes und automatisiertes Fahren.
intellicar.de
Termine der kommenden Woche: e-bike-days (17.1.-19.1. in Dresden) ++ FIA Formel E, 3. Rennen (18.1. in Santiago de Chile) ++ Alle Termine finden Sie auch in unserem Branchenkalender.
Eines der schwersten und stärksten E-Karts der Welt: Driftech Electric Racing hat einen Tesla-Antrieb in ein Gokart eingebaut. Es verfügt bei einem Gewicht von nur 450 Kilo über eine Leistung von 450 kW. Das kuriose Renn-Gefährt wurde auf einer Automesse in Australien gesichtet. Fahr-Aufnahmen gibt es aber leider noch nicht.
electrek.co, digitaltrends.com, inceptivemind.com
>> Diese Ausgabe wurde produziert von Cora Werwitzke, Sebastian Schaal, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz. Wir wünschen Ihnen ein schönes Wochenende! <<
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