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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –MAN baut Batteriefabrik in Nürnberg: MAN Truck & Bus wird ab Anfang 2025 Hochvolt-Batterien für E-Lkw und E-Busse in Großserie am Standort Nürnberg fertigen. Dafür will das Unternehmen in den kommenden fünf Jahren rund 100 Millionen Euro am traditionsreichen Fertigungsstandort für Verbrennungsmotoren investieren. Hyundai enthüllt Design des Ioniq 6: Hyundai hat das Design des neuen Ioniq 6 enthüllt. Das zweite Modell der elektrischen Hyundai-Submarke Ioniq basiert wie der Ioniq 5 auf der „Electric Global Modular Platform“ (E-GMP) und bietet eine besonders aerodynamische Linie mit einem cW-Wert von 0,21. Die technischen Daten sollen zur Weltpremiere im Juli genannt werden. Grundsteinlegung für Audis EV-Werk in China: Audi und FAW haben mit dem Bau ihrer Elektroauto-Fabrik in der nordchinesischen Metropole Changchun begonnen. Bis Ende 2024 entsteht dort das erste Werk in China, an dem ausschließlich vollelektrische Audi-Modelle vom Band fahren – konkret bis zu 150.000 Fahrzeuge pro Jahr auf Basis der Premium Platform Electric (PPE). — Textanzeige — Citroën erweitert ë-C4-Baureihe um Crossover-Modell: Citroën hat mit dem neuen ë-C4 X einen Crossover-Ableger seines Kompaktmodells ë-C4 präsentiert. In Deutschland und den meisten europäischen Märkten wird ausschließlich der neue vollelektrische ë-C4 X angeboten, während auf anderen Märkten auch der C4 X als Verbrenner erhältlich sein wird. Fiat Professional preist E-Doblo ein: Fiat hat die ersten Preise für den kürzlich präsentierten neuen E-Doblo für den deutschen Markt veröffentlicht. Die Pkw-Version steht in der zunächst angebotenen „Launch Edition“ mit 41.490 Euro brutto in der Liste, die Kleintransporter-Version kostet als Kastenwagen (L1) ab 31.550 Euro netto bzw. 37.544,50 Euro brutto. Northvolt treibt Börsengang voran: Der schwedische Batteriezellen-Hersteller Northvolt, zu dessen Kunden BMW und die Volkswagen-Gruppe gehören, plant seinen Börsengang innerhalb der nächsten zwei Jahre. Das sagte Gründer und Chairman Carl-Erik Lagercrantz in einem Interview. — Textanzeige — – ZAHL DES TAGES –Mehr als 900.000 E-Autos und Plug-in-Hybride sind inzwischen in Frankreich zugelassen. Im Mai 2022 kamen 16.287 E-Autos und 11.346 Plug-in-Hybride neu hinzu. – TECHNOLOGIE –Freyr-Vorstand gibt grünes Licht für erste Batteriefabrik: Der Vorstand des norwegischen Batterieunternehmens Freyr hat den Bau der ersten Batteriezellenfabrik im norwegischen Rana bewilligt, deren Produktionsstart für das erste Halbjahr 2024 geplant ist. Die Giga Arctic genannte Produktionsstätte wird dem Plan zufolge auf eine Jahreskapazität von 29 GWh ausgelegt. Ford bestellt Lithium bei Liontown Resources: Ford hat mit dem australischen Unternehmen Liontown Resources eine verbindliche Abnahmevereinbarung für Lithium unterzeichnet. Der Fünfjahresvertrag sieht die Lieferung von großen Mengen an Lithium-Spodumen-Konzentrat aus dem Projekt Kathleen Valley in Westaustralien ab 2024 vor. — Textanzeige — ACC will Batteriefertigung in Termoli 2026 aufnehmen: Für die dritte ACC-Batteriefabrik im italienischen Termoli sind nach einem Treffen von Gewerkschaftlern mit dem Autokonzern nun nähere Details zum Zeitplan bekannt geworden. So soll der Umbau des Stellantis-Motorenwerks zur Batteriefabrik 2024 beginnen. Für 2026 ist dort dann die Produktion der ersten Batteriezellen geplant. ICPT startet Bau eines Batteriewerks in Polen: Impact Clean Power Technology (ICPT), ein polnischer Hersteller von Batteriesystemen für schwere Nutzfahrzeuge wie Busse sowie von stationären Energiespeichern, hat mit dem Bau einer GigafactoryX genannten Produktionsstätte begonnen. Dort sollen ab 2024 zunächst 2 GWh Batterien pro Jahr und im Endausbau 5 GWh gefertigt werden. – FEEDBACK –Meistgeklickter Link am Mittwoch war unsere Zusammenfassung der nächtlichen Entscheidung des EU-Ministerrats zum Verbrenner-Verbot ab 2035. – ZITATE DES TAGES –„Der stärkste Wettbewerber bleibt Tesla, aber Tesla schwächelt. […] Diese Chance müssen wir nutzen und schnell aufholen – 2025 können wir in Führung gehen.“ Das sagte Volkswagen-Chef Herbert Diess bei der jüngsten Betriebsversammlung. Elon Musk müsse „gleichzeitig zwei hochkomplexe Fabriken hochfahren in Austin und Grünheide – sowie die Produktion in Shanghai ausbauen. Das wird ihn Kraft kosten“, so Diess. „Wenn es nach mir geht, streichen wir Milliarden-Subventionen für Elektroautos, um Mittel für die Absicherung eines Kita-Qualitätsgesetzes zu gewinnen.“ Das schreibt Bundesfinanzminister Christian Lindner auf Twitter. Denn: „Elektroautos verkaufen sich auch ohne Kaufprämie gut.“ Warum Lindner Elektroautos gegen Kinderbetreuung ausspielt, bleibt sein Geheimnis. Warum er nicht alternativ auf das Diesel-Privileg zielt, ebenfalls. „Wilde Idee: Man fängt bei der Streichung von Subventionen bei den 70 Milliarden an, mit denen die Regierung jedes Jahr fossile Energien fördert.“ Die passende Antwort kommt von Klimaaktivistin Luisa Neubauer. Wenn man sich schon die Mühe mache, den Kindern Kitas zu organisieren, „wäre es vielleicht praktisch, wenn sie dazu eine Art bewohnbaren Planet hätten“. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –Nationale Leitstelle launcht weitere Online-Dashboards: Die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur hat im Rahmen der ersten Ladeinfrastruktur-Konferenz des Bundesverkehrsministeriums vier neue Online-Datenprodukte rund um das Thema Laden und Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Deutschland vorgestellt. Neuigkeiten zum Masterplan Ladeinfrastruktur oder dem initialen Truck-Ladenetz hatte das BMDV dagegen nicht im Gepäck. CharIN präsentiert Plug&Charge-Logo: Die CCS-Initiative CharIN hat das offizielle Logo von Plug&Charge vorgestellt, welches künftig als Erkennungsmerkmal die entsprechend ausgerüsteten Ladesäulen erkenntlich machen soll. Das Logo anzubringen ist für die Ladepunktbetreiber und Autobauer aber nicht verpflichtend. — Stellenanzeige — Aral führt Direct Payment an Ladesäulen ein: Der Mineralölkonzern Aral hat an den Ladesäulen seines Schnellladenetzes Aral Pulse eine weitere Zahlungsmöglichkeit eingeführt: Ab sofort kann an den Schnellladern direkt per Debit-/Kreditkarte, Smartphone- oder Smartwatch-Wallet gezahlt werden. SBRS baut Ladesäulen in Oberhausen und Schwalmtal: Der Ladeinfrastruktur-Hersteller SBRS hat in diesem Monat zwei neue Aufträge für E-Bus-Ladestationen erhalten. Das Dinslakener Unternehmen soll Ladeinfrastruktur für die STOAG Stadtwerke Oberhausen sowie für das Busreiseunternehmen Kraftverkehr Schwalmtal aufbauen. Mpreis nimmt erste H2-Tankstelle für Lkw in Betrieb: Der Tiroler Lebensmittelhändler Mpreis hat am Produktionsstandort in Völs bei Innsbruck nun jene Wasserstoff-Tankstelle in Betrieb genommen, an der im Spätsommer die ersten firmeneigenen Brennstoffzellen-Lkw betankt werden sollen. Bei der Tankstelle handelt es sich um eine Spezial-Entwicklung von Linde Engineering. – SERVICE –Video-Tipp: Volkswagen hat auf Twitter eine Visualisierung seiner künftigen Elektroauto-Fabrik im Wolfsburger Stadtteil Warmenau veröffentlicht. In dem Werk, dessen Baustart für 2023 angesetzt ist, soll wie berichtet ab 2026 das neue Elektro-Flaggschiff Trinity gebaut werden. Lese-Tipp: Die Uni Bayreuth führt zum Wintersemester 2022/23 am Bayerischen Zentrum für Batterietechnik (BayBatt) zwei Masterstudiengänge im Bereich der Batterieforschung ein. Neben dem deutschsprachigen M. Sc. „Batterietechnik“ ruft die Uni auch den englischsprachigen M. Sc. „Battery Materials and Technology“ ins Leben. Eine Online-Infoveranstaltung findet am 5. Juli statt. – KURZSCHLUSS –Verbietet LA bald den Bau neuer Tankstellen? Die kalifornische Metropole Los Angeles könnte die bisher größte Stadt werden, die den Bau neuer Tankstellen verbietet. Eine entsprechende Richtlinie wird laut einem Bericht des „Guardian“ derzeit erarbeitet. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Domenico Sciurti, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz << |
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