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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –Förderung für „klimafreundliche“ Nutzfahrzeuge verlängert: Die Richtlinie über die Förderung von Nutzfahrzeugen mit alternativen Antrieben und dazugehöriger Tank- und Ladeinfrastruktur (KsNI) des BMDV wird von Ende 2024 auf Ende 2026 verlängert und sowohl das Gesamtbudget des Programms als auch der bewilligungsfähige Höchstbetrag pro Antragsteller erhöht. Ebusco zeigt Gelenkbusversion: Ebusco präsentiert eine 18-Meter-Gelenkbusversion seines Elektromodells Ebusco 3.0. Ebenso wie die bereits erhältliche 12-Meter-Variante soll auch der lange Ebusco 3.0 mit einem besonders geringen Gewicht punkten. Der Hersteller gibt an, bereits mehrere Aufträge für den Gelenkbus erhalten zu haben. Seat-Getriebewerk fertigt künftig E-Komponenten: Seat wird in seinem Getriebewerk in El Prat De Llobregat bei Barcelona künftig auch Komponenten für Elektroautos produzieren. Das Werk von Seat Components ist zusammen mit Martorell und Barcelona eines der drei Produktionszentren der spanischen Marke. — Textanzeige — Plant Tesla neue Nordamerika-Fabrik in Mexiko? Tesla will seine nächste nordamerikanische Fabrik angeblich in Mexiko errichten. Laut einem lokalen Medienbericht hat Tesla vor diesem Hintergrund bereits ein Grundstück in Santa Catarina im mexikanischen Bundesstaat Nuevo León gekauft. CATL und Ford erörtern wohl gemeinsame Zellenfabrik: CATL und Ford erwägen offenbar gemeinsam den Bau einer US-Fabrik für LFP-Batterien. Einem Agenturbericht zufolge soll die Produktionsstätte vollständig Ford gehören, aber von CATL betrieben werden. Dadurch könnte sich das Werk für Subventionen der US-Regierung nach dem Inflation Reduction Act qualifizieren. Faraday könnte FF 91 ab März produzieren: Das kalifornische Startup Faraday Future stellt den Produktionsstart für sein Debütmodell FF 91 nun für Ende März 2023 in Aussicht – sofern zusätzliches Kapital hierfür generiert werden kann. Dass es Faraday nicht gelingen würde, den mehrfach verschobenen Produktionsstart wie zuletzt geplant noch in diesem Jahr zu realisieren, hatte sich bereits abgezeichnet. – ZAHL DES TAGES –Rund 3.000 Model Y pro Woche baut Tesla derzeit in seiner Fabrik in Texas. Für das erste Quartal 2023 soll Tesla rund 75.000 Model Y aus der Giga Texas planen, was rund 5.800 Exemplare pro Woche entsprechen würde. — Textanzeige — – TECHNOLOGIE –Projekt zu induktivem Laden in Balingen: Zum ersten Mal in Deutschland wird in Balingen eine dynamische drahtlose Ladetechnologie für E-Fahrzeuge in der Praxis getestet. Hauptakteur des Pilotprojekts ist ein Shuttle-Bus für die Gartenschau 2023, der seine Fahrzeugbatterie während des Fahrens laden soll. Webasto verdoppelt Auftragswert im eMobility-Bereich: Webasto hat das Volumen seines Auftragseingangs 2022 im Geschäftsfeld Elektromobilität im Vergleich zum Vorjahr mehr als verdoppelt. Konkret bestellten Kunden bei dem Münchner Zulieferer Batteriesysteme, elektrische Heizgeräte und Ladelösungen für rund 2,8 Milliarden Euro. ICPT liefert Batteriesysteme an Pepper: Der deutsche Elektro-Umrüster Pepper Motion hat mit Impact Clean Power Technology aus Polen einen Liefervertrag für Batteriesysteme abgeschlossen. ICPT fertigt für Pepper ab sofort komplette Batteriesysteme, die in E-Bussen und E-Lkw eingesetzt werden können. Neues Batterielabor an Bergischer Universität Wuppertal: Die Bergische Universität Wuppertal hat ein neues Labor für die Forschung an Hochvolt-Batterien eröffnet. Eine tragende Rolle soll das Labor bei dem kürzlich gestarteten Forschungsprojekt „UniZub“ spielen, das die Entwicklung eines Diagnose-Tools für Batterien vorsieht. – ZITATE DES TAGES –„Wir setzen uns dafür ein, dass in Ingolstadt ein elektrisches Einstiegsmodell unterhalb des A3 gebaut wird.“ Das fordert Audi-Betriebsratschef Peter Mosch. Noch ziehe der Audi-Vorstand bei dem Thema nicht mit, der Betriebsrat sei aber „fest davon überzeugt, dass ein solches kleineres Elektroauto für uns als Marke wichtig ist“. „Wir rechnen unsere Fahrzeuge bereits ohne Subventionen.“ Sagt Silke Bagschik, die bei Volkswagen Pkw den Vertrieb und das Marketing der E-Modelle verantwortet. VW rechne bis zur Mitte des Jahrzehnts durch die Euro-7-Norm mit einer Preis-Parität zwischen E- und Verbrenner-Modellen, sodass „spätestens dann die E-Mobilität ohne Förderung funktionieren würde”. „Wir haben viele Interessenten. Viel, viel mehr, als wir in den ersten 18 Monaten Fahrzeuge bauen können.“ Die Produktion von Cadillacs neuem Elektro-Flaggschiff Celestiq ist laut Tony Roma, Chefingenieur des Modells, bereits für mindestens 18 Monate ausgelastet. Laut Roma sollen ab Ende 2023 nur rund zwei Exemplare pro Tag von Hand gefertigt werden. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –Weitere 22 E-Busse für Freiburg: Die Freiburger Verkehrs AG (VAG) hat vom Bund einen Förderbescheid in Höhe von 7,2 Millionen Euro für die Beschaffung von 22 weiteren E-Gelenkbussen bis Sommer 2025 erhalten. Die Ausschreibung für diese 22 Stromer beginnt im Januar 2023. Plug Power erwirbt 75 Nikola Tre FCEV: Der US-amerikanische Brennstoffzellen-Spezialist Plug Power kündigt an, binnen drei Jahren 75 Exemplare des H2-Trucks Nikola Tre FCEV kaufen und mit diesen Wasserstoff-Lkw Kunden in Nordamerika mit grünem Wasserstoff beliefern zu wollen. Die ersten Fahrzeuge sollen bereits 2023 übergeben werden. Farizon Auto erhält Auftrag aus Golfregion: Farizon Auto hat von Admiral Mobility in den Vereinigten Arabischen Emiraten einen Auftrag über 1.000 Exemplare seines E-Transporters SuperVAN erhalten. Farizon kündigt darüber hinaus an, im Jahr 2023 in Rechtslenker-Märkte in Europa, im asiatisch-pazifischen Raum und in anderen Regionen zu expandieren. Plugsurfing und EWE Go erhöhen Tarife: Plugsurfing hebt die deutschen Festpreise in seiner App für das DC-Laden zum 22. Dezember von 69 auf 74 Cent pro Kilowattstunde an, EWE Go ruft ab 1. Februar 2023 sieben Cent mehr pro Kilowattstunde auf. Autocharge-Update bei Fastned: Die Holländer rollen ein größeres Autocharge-Update in ihrem Netzwerk aus. Nutzer sehen die Option, Autocharge einzurichten, während eines Ladevorgangs, der mit der App gestartet wurde. Sie können die Funktion dann mit einem Fingertipp aktivieren. Das App-Update beinhaltet auch eine neue, einfache (temporäre) Deaktivierung und Reaktivierung der Funktion. – SERVICE –Klick-Tipp I: Bisher ist nicht bekannt, wie das erste Elektromodell von Ford auf Basis der Volkswagen-Plattform MEB, das ab 2023 in Köln produziert wird, aussehen wird. Nun lupft Martin Sander, Leiter des E-Auto-Geschäftsbereiches Ford Model e in Europa, auf Twitter das Tuch des SUV-artigen Stromers – allerdings nur ein wenig. Klick-Tipp II: Neue Erlkönigbilder sollen erstmals den BMW i5 Touring zeigen. BMW plant den i5, die vollelektrische Version der neuen 5er-Baureihe, wie berichtet ab 2023 als Limousine und Kombi. – KURZSCHLUSS –CATL gewinnt Klage gegen CALB: Nachdem der chinesische Batteriezellen-Riese CATL im vergangenen Jahr den kleineren Rivalen CALB wegen angeblicher Verletzungen seines geistigen Eigentums verklagt hatte, gibt es nun erste Gerichtsentscheidungen. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz << |
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