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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
Hertz bestellt 100.000 Tesla Model 3: Der Autovermieter Hertz hat bei Tesla sage und schreibe 100.000 Elektroautos bestellt. Diese sollen bis Ende 2022 ausgeliefert werden, wie Hertz mitteilt. Bereits ab Anfang November dieses Jahres sollen Kunden das Tesla Model 3 an ausgewählten Hertz-Standorten in den USA und Europa mieten können. Hertz installiert zudem Tausende von Ladestationen an seinen Standorten.
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Mercedes-Benz EQB wird in Serie gebaut: Im ungarischen Mercedes-Benz-Werk Kecskemét ist die Serienproduktion des rein elektrischen Mercedes EQB angelaufen. Der im April vorgestellte EQB wird dort für die Weltmärkte gefertigt – nur die China-spezifische Version wird von dem Joint Venture BBAC in Peking gebaut.
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WM Motor liefert Ausblick auf E-Limousine M7: Das chinesische Elektroauto-Startup WM Motor hat seine erste Limousine namens M7 vorgestellt. Sie soll eine NEFZ-Reichweite von über 700 Kilometern bieten und 2022 in Serienproduktion gehen. Hervorheben soll sich das Modell unter anderem mit Technik zum autonomen Fahren und einer entsprechend hohen Rechenleistung.
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Wie sieht die globale Batterieproduktion bei Webasto aus? Christin-Marie Boudgoust, global verantwortlich für das Business Development bei Webasto Battery Systems, spricht am 15.11. beim 2. Future Battery Forum in Berlin über das Technologiewerk in Schierling und die Skalierung im Batteriewerk in Dangjin, Korea.
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Evergrande will E-Autos zum Kerngeschäft machen: Nachdem die Elektroautosparte des hoch verschuldeten chinesischen Immobilienkonzerns Evergrande kürzlich erklärt hatte, an ihren Produktionsplänen festzuhalten, hat nun Evergrande-Chef Hui Ka Yan seine Pläne für Evergrande New Energy Vehicle verkündet. Ein zwischenzeitlich kolportierter Verkauf scheint vom Tisch zu sein.
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HDI bietet neue E-Auto-Versicherung: Die HDI Versicherung hat einen neuen Kfz-Tarif mit Fokus auf Elektro- und Hybridfahrzeuge aufgelegt. Für reine Elektrofahrzeuge gewährt der Versicherer jetzt rund 25 Prozent Nachlass gegenüber vergleichbaren Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Außerdem sind E-Auto-typische Schäden jetzt kostenfrei in den „normalen“ Versicherungsschutz eingeschlossen.
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BP und Piaggio verbünden sich für E-Zwei- und Dreiräder: Der Energiekonzern BP und der Motorroller-Bauer Piaggio haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um Elektromobilität auf zwei und drei Rädern in Asien und Europa voranzutreiben. Vorgesehen ist die Entwicklung von Ladestationen und wechselbaren Akkus, sowie diverse Dienstleistungen rund um die Batterien und Fahrzeuge.
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DKV Mobility überzeugt durch markenunabhängiges Ladenetz – und erleichtert seinen Kunden eine einfache Tourenplanung mit elektrischen Fahrzeugen. Um sorgenfreies Laden zu verwirklichen, bietet DKV Mobility die drei Säulen @home, @work und @road an. Dies ermöglicht Kunden eigenständig zu entscheiden, wann und wo sie ihr Fahrzeug laden wollen.
www.dkv-mobility.com
Insgesamt 212.582 Batterie-elektrische Pkw wurden laut dem Herstellerverband ACEA im dritten Quartal 2021 in der EU neu zugelassen – das sind 56,7 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Bei den Plug-in-Hybriden bedeuten 197.000 Neuzulassungen im dritten Quartal einen Zuwachs von 42,6 Prozent. Die Marktanteile der BEV und PHEV an den gesamten Pkw-Neuzulassungen in der EU von Juli bis September stiegen auf 9,8 bzw. 9,1 Prozent.
acea.auto
Envision AESC peilt 38 GWh für Sunderland an: Die geplante Batteriefabrik von Envision AESC am Nissan-Werk im englischen Sunderland wird bei ihrer Eröffnung 2024 auf eine Jahreskapazität von 11 GWh und in einer potenziellen Endausbaustufe auf eine Jahreskapazität von bis zu 38 GWh kommen. Beide Werte übertreffen die bisher publik gemachten Angaben.
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BASF und SVOLT schließen Batterie-Kooperation: Der deutsche Chemiekonzern BASF und der chinesische Batteriezellhersteller SVOLT haben eine umfassende Partnerschaft vereinbart. Die beiden Unternehmen wollen nicht nur bei der Entwicklung neuer Batteriematerialien und der Rohstoffversorgung zusammenarbeiten, sondern auch dem Recycling.
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Das Online-Seminar „Sichere Lithium-Ionen-Batterien im Automobil“ am 23.11.2021 vom Haus der Technik behandelt die Risiken der Batterienutzung z.B. durch Stromschlag, Brand sowie andere chemische, thermische oder mechanische Belastungen. Neben Normen und gesetzlichen Anforderungen stehen Maßnahmen für einen sicheren Umgang und Betrieb im Mittelpunkt.
Mehr unter hdt.de
Xpeng plant E-Autos auf künftiger 800-Volt-Plattform: Der chinesische Elektroauto-Hersteller Xpeng hat im Rahmen seines Tech Day mehrere Innovationen angekündigt, darunter eine auf 800 Volt ausgelegte Elektroauto-Plattform mit Siliciumcarbid-Technik und eine Schnellladestation mit bis zu 480 kW Ladeleistung.
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Startup Air entwickelt E-Senkrechtstarter für Privatgebrauch: Das israelische Flugauto-Startup Air hat mit dem Air One sein erstes Elektro-Fluggerät vorgestellt. Dabei handelt es sich um ein vollelektrisch angetriebenes zweisitziges eVTOL, das ab 2024 hauptsächlich in den USA verkauft werden soll. Vorbestellungen für das Modell werden bereits entgegen genommen.
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Meistgeklickter Link am Montag: Produktionsauftakt des BMW i4 im Werk München.
electrive.net
„Tank & Rast nutzt eine Monopolstellung, die den Wettbewerb deutlich verzerrt – zum Nachteil der Elektroautofahrer.“
Das beklagt der Schnellladenetz-Betreiber Fastned. „Ladesäulenbetreiber, die den Bedingungen der Tank & Rast nicht zustimmen, bleiben zwangsläufig außen vor“, so Fastned.
handelsblatt.com
„Im Gegensatz zu vielen deutschen Kommunen besteht an deutschen Autobahnen auch viel Wettbewerb.“
Tank & Rast weist die Behauptung von Fastned erwartungsgemäß zurück, da sie „jeder sachlichen Grundlage entbehre“. Der Raststätten-Betreiber ist davon überzeugt, dass der Wettbewerb intakt sei.
handelsblatt.com
„Wir wollen ein großer Spieler werden auf dem Markt für Batteriematerialien und planen für 2030 mit einem Weltmarktanteil von rund zehn Prozent.“
Das erklärt BASF-Chef Martin Brudermüller. Der Chemiekonzern investiert massiv in das Batteriegeschäft und erwägt dazu weitere Investitionen am Standort Schwarzheide in der Lausitz.
presseportal.de
Tier Mobility nimmt 171 Millionen Euro ein: Der Berliner Mikromobilitätsanbieter Tier Mobility hat im Rahmen seiner Serie-D-Finanzierungsrunde 200 Millionen US-Dollar von bestehenden und neuen Investoren eingesammelt. Tier will die Mittel für Akquisitionen und strategische Investitionen verwenden und seine internationale Präsenz in strategischen Wachstumsmärkten ausbauen.
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Wien erweitert sein Netz an Sharing-Knotenpunkten: Die Stadt Wien baut ihr Netz an WienMobil-Stationen massiv aus. An entsprechenden Standorten können Nutzer unter anderem E-Autos, E-Tretroller und Fahrräder ausleihen. Von aktuell neun Stationen soll das Netz bis Jahresende auf 16 und bis 2025 sogar auf 100 Stationen wachsen.
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ABL eMobility Produktfilter: ABL präsentiert ein neues Feature auf seiner Website. Mit dem eMobility Produktfilter finden Besucher schnell das für sie passende Produkt. Durch eine ETIM-basierte Datenschnittstelle können Elektroinstallateure die ausgewählten Produkte direkt im Onlineshop ihres Elektrogroßhandels bestellen.
www.ablmobility.de/emobility_produktfilter
Toyota, CaetanoBus und Snam kooperieren bei H2-Mobilität: Toyota ist mit dem italienischen Gasnetzbetreiber Snam und dem portugiesischen Bushersteller CaetanoBus eine Partnerschaft eingegangen, um die Einführung der Wasserstoffmobilität sowohl im Schwer- als auch im Leichtverkehr zu beschleunigen.
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Ampol baut 50-kW-Lader in Australien: Das australische Erdölunternehmen Ampol hat angekündigt, in Kürze mit dem Aufbau von 50-kW-Ladern an 121 seiner Tankstellen zu beginnen. Im Juli hatte die australische Regierung ein Förderprogramm für Schnelllader gestartet, damals hatte auch Ampol Fördergelder für den Aufbau von jenen 121 Ladesäulen erhalten.
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Coneva und SAP verknüpfen Backends: SAP und das Münchner Ladeservice-Startup Coneva haben angekündigt, an der Interoperabilität ihrer Systeme zu arbeiten. Damit sollen durchgängige CPO-Services möglich werden.
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Zulieferertag Automobilwirtschaft Baden-Württemberg – Jetzt anmelden! Am 11.11.2021 nimmt der Branchenevent das hochaktuelle Thema „Software“ in den Fokus. Lernen Sie von Erfolgsmodellen digitaler Vorreiter oder den Partnerländern Finnland, Großbritannien und Israel. Holen Sie sich wertvolle Impulse für Ihr Unternehmen – kostenfrei!
zulieferertag-bw.de
Video-Tipp: In der 14. Ausgabe unserer Online-Konferenz haben wir die Trends bei der Batterietechnologie für E-Fahrzeuge beleuchtet. Markus Hackmann, Managing Director bei P3 Automotive, hat als einer der profundesten Kenner zum Parforceritt durchs Themenfeld geladen. Welche Zellchemien kommen in welchen Formaten? Die Antworten aus Hackmanns Vortrag gibt’s jetzt als Video.
anschauen auf electrive.net >>
Lese-Tipp: „Teslamag“ liefert einen interessanten Rückblick mit einer Zusammenfassung, was deutsche Autohersteller vor 15 Jahren zum Start des Tesla Roadster zu Elektroautos sagten. Damals hatte die deutsche Ausgabe der „Technology Review“ die deutschen Autobauer befragt. Um es kurz zu machen: Die Deutschen sahen damals deutlich mehr Potenzial im Hybrid und der Brennstoffzelle.
teslamag.de
VW-Manager fahren weiter Verbrenner: Ursprünglich hatte Volkswagen seine Manager aufgerufen, möglichst CO2-freundliche Autos als Dienstwagen auszuwählen. Eine spezielle Regel dazu wurde bereits im Juni mangels verfügbarer E-Modelle aufgeweicht. Nun hat sich die Situation aufgrund des Elektro-Booms und des Chipmangels offenbar weiter verschärft: Laut „Manager Magazin“ teilte Volkswagen seinen rund 18.000 Führungskräften vor einigen Tagen mit, dass Elektro- und Hybridmodelle als Dienstwagen „voraussichtlich bis Ende 2022 nicht bestellbar“ sein werden.
manager-magazin.de
>> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz. <<
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